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Santana esquentadinho

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    El_Charrua
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    #11

    entao carol, quando trocou a termostatica o que saia de barro era uma grandeza, acho q esse carro nunca viu ou nao via aditivo a muito tempo…la na radiacol nao trocam bomba pq sao cabreiros com o esticador,mas se for o caso vou ter q partir para a troca pq esse carro é de trampo entao nao da pra ficar esquentando como esta

    eu procurei cebolao mais frio mas em lugar nenhum eu encontrei, o maximo q achei foi um de 92 graus, apenas 3 graus abaixo do original e mesmo assim nao era de engate rapido

    eu tenho uma duvida, foi jumpeada(ou desligada nao sei) a 1 velocidade da ventoinha eliminando aquela resistencia verde,no caso o cebolao quando acusa a 1 temperatura de armar ele ja arma na velocidade mais forte ou por causa de jumpear ele só arma a ventoinha na temperatura mais alta????

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      * Caroline Stella *
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      #12

      entao carol, quando trocou a termostatica o que saia de barro era uma grandeza, acho q esse carro nunca viu ou nao via aditivo a muito tempo…la na radiacol nao trocam  bomba pq sao cabreiros com o esticador,mas se for o caso vou ter q partir para a troca pq esse carro é de trampo entao nao da pra ficar esquentando como esta

      eu procurei cebolao mais frio mas em lugar nenhum eu encontrei, o maximo q achei foi um de 92 graus, apenas 3 graus abaixo do original e mesmo assim nao era de engate rapido

      eu tenho uma duvida, foi jumpeada(ou desligada nao sei) a 1 velocidade da ventoinha eliminando aquela resistencia verde,no caso o cebolao quando acusa a 1 temperatura de armar ele ja arma na velocidade mais forte ou por causa de jumpear ele só arma a ventoinha na temperatura mais alta????

      [snapback]609874[/snapback]

      vc foi no fião perguntar sobre o cebol?o?

      qto ao jump, se for feito mesmo a ventoinha vai ligar sempre na velocidade normal, q é a mais alta.

      aquela velocidade baixa é um horror. meu pai teve um santana e o jump tb teve q ser feito.

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        El_Charrua
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        #13

        eu nem tive tempo, como sou autonomo deu o tempo de pssar na radiacol e o celular tocar ja pra fazer trampo…no caso do jump entao se um cebolao é 95-102 ela ja vai armar forte nos 95 correto???

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          * Caroline Stella *
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          #14

          eu nem tive tempo, como sou autonomo deu o tempo de pssar na radiacol e o celular tocar ja pra fazer trampo…no caso do jump entao se um cebolao é 95-102 ela ja vai armar forte nos 95 correto???

          [snapback]609880[/snapback]

          exato.

          o jump no caso do santana do meu pai foi feito direto na resist?ncia.

          1 Resposta Última resposta
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            El_Charrua
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            #15

            olha carol vou te c falar…tivemos uma porrada de santana em casa essa quantum é a primeira q vem dar problema de aquecimento, pra te falar a verdade to meio q perdido, pq problema assim só tive com uma parati e na verdade nao tava nem aquecendo e sim marcando errado.

            nao entra na minha cabeça um carro estar com o ar ligado e consequentemente a ventoinha tambem o tempo todo e a temperatura ficar 1 ponto acima da metade, eu nunca vi nada parecido

            1 Resposta Última resposta
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              * Caroline Stella *
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              #16

              como comentei outro dia: o radiador esta mesmo limpo por dentro?

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                El_Charrua
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                #17

                saiu muito barro quando trocou o cebolao e a termostatica, porem antes ela nao tava fazendo essa frescura,a temperatura podia ate passar 1 ponto dos 90, mas quando armava ia la embaixo de novo…

                no caso se tivesse sujo teria q mandar varetar?

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                  * Caroline Stella *
                  escreveu em última edição por
                  #18

                  saiu muito barro quando trocou o cebolao e a termostatica, porem antes ela nao tava fazendo essa frescura,a temperatura podia ate passar 1 ponto dos 90, mas quando armava ia la embaixo de novo…

                  no caso se tivesse sujo  teria q mandar varetar?

                  [snapback]609914[/snapback]

                  se varetar significar tirar as tampas p/ limpar os dutos, sim. esse é o melhor caminho.

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
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                    Le
                    escreveu em última edição por
                    #19

                    aproveitando o tópico (sem desvirtuar), quanto tempo dura uma bomba dágua de ap, digo isso pq meu carro ta com 110.000 km, e nunca foi mexido, tenho medo dela estragar e me deixar na mao.

                    existe manutenção preventiva pra ela ?????????????

                    ps: troquei meu reservatério essa semana, ferveu sabado passado e trincou o plastico do retorno de agua, ficou :( de bonito, novinho … :d

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
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                      ruiak
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                      #20

                      como comentei outro dia: o radiador esta mesmo limpo por dentro?

                      [snapback]609888[/snapback]

                      po .. cansei de ver akele espiralzinho q tem dentro dos dutos sair cheiiiinho de sujeira .. intupindo td as galerias …

                      1 Resposta Última resposta
                      • E Offline
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                        El_Charrua
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                        #21

                        como eu testo o radiador pra ver se tem alguma parte entupida????

                        1 Resposta Última resposta
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                          #22

                          hoje o carro foi pro ruas, trocou a bomba dagua e nao mudou nada….por via das duvidas foi trocado o sensor do painel e....tava marcando errado mesmo, mas pra baixo

                          na realidade o cebolao ta armando a 100 graus e só baixa pra uns 95 e olhe la.

                          ficaram 2 opooes ...ou o radiador mesmo ou o cabeçote q estaria levemente empenado.

                          cabeçote acho dificil,nao mistura oleo/agua nem sai agua pelo escapamento.

                          1 Resposta Última resposta
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                            El_Charrua
                            escreveu em última edição por
                            #23

                            uma coincidencia estranha…desde q foi feito o jumper na ventoinha pelo visto o carro ta armando la pelos 100 graus q é o 2 estagio do cebolao....95 o primeiro estagio e 102 o segundo, sera que no jumper nao ficou valendo só pro 2 estagio do cebolao nao?????

                            1 Resposta Última resposta
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                              #24

                              oura coisa que eu havia falado (alem de perguntar sobre o radiador estar mesmo limpo) : cebolão é algo q da problemas…

                              1 Resposta Última resposta
                              • E Offline
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                                #25

                                mas carol pensa só…...antes de jumpear a ventoinha o cebolao tava armando nos seus 90 e pocos, apos o jumper só arma la em cima nos 100 e poucos.

                                nao é muita coincidencia?

                                ja que o cebolao do santana usa 2 estagios q sao 95 e 102?

                                o q eu to pensando é assim....jumpeando dirreto a ventoinha acabou se eliminando de armar no 1 estagio (95) e só arma no 2 estagio o cebolao(102).

                                tem logica ou to viajando?

                                1 Resposta Última resposta
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                                  #26

                                  mas carol pensa só…...antes de jumpear a ventoinha o cebolao tava armando nos seus 90 e pocos, apos o jumper só arma la em cima nos 100 e poucos.

                                  nao é muita coincidencia?

                                  ja que o cebolao do santana usa 2 estagios q sao 95 e 102?

                                  o q eu to pensando é assim....jumpeando dirreto a ventoinha acabou se eliminando de armar no 1 estagio (95) e só arma no 2 estagio o cebolao(102).

                                  tem logica ou to viajando?

                                  [snapback]610250[/snapback]

                                  só se comeram bola na hora de fzr o jump.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • E Offline
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                                    #27

                                    entao carol, o jump foi pura e simplesmente eliminar a resistencia e ligar os fios dela entre si…

                                    sera q ja to ficando neurotico com isso?

                                    1 Resposta Última resposta
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                                      #28

                                      entao carol, o jump foi pura e simplesmente eliminar a resistencia e ligar os fios dela entre si…

                                      sera q ja to ficando neurotico com isso?

                                      [snapback]610267[/snapback]

                                      o jump é coisa mto simples, teste de cebolão tb é coisa facil. não entendo pq esta tão demorada a cura pro seu problema…

                                      o inicial a ser feito eu te disse (limpeza de radiador + troca de cebol?o), e vc não fez.

                                      1 Resposta Última resposta
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                                        #29

                                        trocar o cebolao e a valvula termostatica eu troquei…..o radiador foi trocado hoje, pq nao compensava mandar limpar e ainda trocar a caixa lateral, saia quase o valor do novo...

                                        situa?ao de momento:bomba dagua nova/radiador novo/cebolao novo/termostatica nova, porem acabei deixando sem, pq ela veio com defeito e foi a maior culpada disso tudo

                                        só que...o cebolao continua armando acima de onde deveria, sempre armando proximo aos 100 graus, a diferença é q agora pelo menos a temperatura depois do cebolao acionado cai realmente de fato, coisa de 85 graus ate q ele desarme.

                                        o painel foi testado em paralelo com outro medidor e nao deu diferença entre os 2.

                                        eu nunca vi cebolao vir com problema de só armar o 2 estagio(100 graus), pra mim cebolao ou nao arma ouj ja fica armado direto quando da defeito,existe a possibilidade dele estar armando fora da especifica?ao?

                                        por hora o prejuizo ja ta bem alto, ainda me foi passado q podia ser o cabeçote com algum empeno, só q tem como eu saber se ta nem q seja minimamente empenado?nao baixa agua nem cospe agua pelo escape e muito menos mistura com o oleo.

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          #30

                                          ja cheguei a trocar cebolão mais de 5 ou 6 vezes num ano.

                                          1 Resposta Última resposta
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