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Melhorando a estabilidade de gol caixa

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  • P Offline
    P Offline
    Pix
    escreveu em última edição por
    #8

    marc, uma coisa que eu sinti com o gol o pouco que rodei é como o carro se torce p/ entrar aqui na garagem..

    eu tava acostumado com o golf e parece ter a carroceria muito mais rigida… aí já fico naquela paranoia de começar a usar muito o carro e aparecer alguma trinca.

    vou comprar só as barras anti torção então.

    já achei um vendedor no ml que vende:

    http://www.mercadolivre.com.br/jm/itemêsite=mlb&id=57405962

    vou ver se fecho na segunda a compra.

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    • M Offline
      M Offline
      Marc
      escreveu em última edição por
      #9

      pix, comentei algo parecido tb. …...

      vc deve conhecer a av. 23 de maio... não sei se vc notou como são as ruas q/ saem dela... logo na divisão da 23 c/ a rua, tem tipo uma canaleta p/ escoar a água em dia de chuva....

      só depois q/ coloquei as barras, eu percebi q/ o carro não torcia... rs.... dá a impressão q/ a traseira sobe junto c/ a frente.....

      sei lá, pode ser psicol?gico..... mas, q/ dá impressão, dá

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      • A Offline
        A Offline
        Adriano Sushi
        escreveu em última edição por
        #10

        pix quem ta com uma promoção boa de barras eh a folego, da uma olhada la… comprei a superior, e inferior por 160 c não me engano, ja faz um tempinho...

        e as barras de tração até onde sei, não fica mt bom em carro de rua, pq a maioria delas tem q tirar a barra estabilizadora original pra instalar... ai ja viu como fica curva ne...

        1 Resposta Última resposta
        • Q Offline
          Q Offline
          quarteto
          escreveu em última edição por
          #11

          pietro, além das barras de amarração (inferior - e aí eu colocaria sem regulagem - , superior e traseira), vale a pena investir em buchas melhores (balança, agregado)…

          eu tava conversando com o el.rafar quarta-feira passada e ele falou q usa barra estabilizadora de s10, que é mais grossa q a do gol (e da saveiro caixote, q é o carro dele)....segundo ele foi barato e o carro melhorou bastante...vou falar pra ele postar aqui...

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            el.rafar
            escreveu em última edição por
            #12

            pietro, além das barras de amarração (inferior - e aí eu colocaria sem regulagem - , superior e traseira), vale a pena investir em buchas melhores (balança, agregado)…

            eu tava conversando com o el.rafar quarta-feira passada e ele falou q usa barra estabilizadora de s10, que é mais grossa q a do gol (e da saveiro caixote, q é o carro dele)....segundo ele foi barato e o carro melhorou bastante...vou falar pra ele postar aqui...

            [snapback]610832[/snapback]

            existe um modelo de s-10 que tem a barra do mesmo tamanho e de formato parecido com a dos gol g1.. infelizmente o modelo nao sei pq nao tinha na embalagem… fomos comparando olho a olho...

            ela é mais grossa e os suportes sao muito melhores... mas borrachas tambem..

            travou bemmmm legal o carro e foi uma solu?ao barata... o carro mudou bastante o comportamento... e aparentemente a borracha do suporte vai durar mais sem comer as laterais....

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              Adriano Sushi
              escreveu em última edição por
              #13

              bom saber disso :( :pix:

              1 Resposta Última resposta
              • P Offline
                P Offline
                Pix
                escreveu em última edição por
                #14

                valeu pelas dicas, mas acho que vou ficar mesmo com as da imohr. essa de s10 é uma ótima dica, mas teria que saber o modelo exato.

                valeu

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                  Visitante
                  escreveu em última edição por
                  #15

                  esse kit a imohr tem que se tirar a barra estabilizadora original, o que é furada, pq vc vai perder o efeito de compensação entre uma roda e outra nas curvas, o que é pessimo pro comportamento geral do veiculo.

                  o ideal é colocar uma barra mais grossa, tipo as dos gol gti ou essa da s-10 que eu não conhecia :pix:

                  até pq essas barras pra tração (imohr, street hot, etc…) a parte da frente que pega nas bandeijas, funciona esclusivamente pra não deixar elas se movimentarem pra tr?s nas arrancadas.......e pra fazer isso com as buchas rígidas, só carro beeem forte e tracionando de cum força meeeesmo.....

                  então no seu carro, como vai ser de rua, o ideal (pra mim) seria um kit de buchas de poliuretano que são mais street ou de tecnyll (nylon) e até aluminio pra travar mais forte ............ tanto nas bandeijas como no agregado.

                  barra superior dianteira: se tiver com regulagem, ?timo

                  barra inferior: só a traseira que pega atrás do agregado, se passar pelo câmbio, melhor ainda

                  fazendo isso, seu carro ja vai ficar quase in?rrachavel uahuahuahaa......

                  a barra traseira se vc quiser brincar de regular o set-up do carro seria legal....mas não tão essencial pra um gol de rua.

                  no mais é isso........abraço.

                  1 Resposta Última resposta
                  • Q Offline
                    Q Offline
                    quarteto
                    escreveu em última edição por
                    #16

                    a única coisa q eu não usaria na receita passada pelo thiago era as buchas em alumínio….a não ser q vc queira trincar os dentes com a vibração...hehehe...

                    se não me engano, o gus usa nas balanças do passat dele umas buchas que são de alumínio com borracha em volta...essas são boas pq deformam pouco e não passam vibração pro carro...

                    ou então vai pra pu mesmo

                    no mais, é isso mesmo....e a barra removóvel na traseira ajuda deverasmente a amarrar o carro....ele fica muito mais justo ...pra quem gosta de fazer curva é um prato cheio :pix:

                    1 Resposta Última resposta
                    • P Offline
                      P Offline
                      Pix
                      escreveu em última edição por
                      #17

                      vou encomendar todas fixas.

                      as buchas eu vou ver quando for fazer a suspensão inteira, aí penso em colocar de nylon, mas aí é um assunto mais p/ frente.

                      1 Resposta Última resposta
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                        036ullivan
                        escreveu em última edição por
                        #18

                        a única coisa q eu não usaria na receita passada pelo thiago era as buchas em alumínio….a não ser q vc queira trincar os dentes com a vibração...hehehe...

                        se não me engano, o gus usa nas balanças do passat dele umas buchas que são de alumínio com borracha em volta...essas são boas pq deformam pouco e não passam vibração pro carro...

                        ou então vai pra pu mesmo

                        no mais, é isso mesmo....e a barra removóvel na traseira ajuda deverasmente a amarrar o carro....ele fica muito mais justo ...pra quem gosta de fazer curva é um prato cheio ;)

                        [snapback]610951[/snapback]

                        po cara me fala melhor dessa bara trazeira aí… meu carro está com barra superior e inferior na dianteira e ja melhorou muito de estabilidade e arrancada, uso buhcas de pu no agragado e nas bandejas...

                        abraços e muito obrigado

                        1 Resposta Última resposta
                        • Q Offline
                          Q Offline
                          quarteto
                          escreveu em última edição por
                          #19

                          po cara me fala melhor dessa bara trazeira aí… meu carro está com barra superior e inferior na dianteira e ja melhorou muito de estabilidade e arrancada, uso buhcas de pu no agragado e nas bandejas...

                          abraços e muito obrigado

                          [snapback]613858[/snapback]

                          ? uma barra estilo a dianteira, só que ela vai amarrando as torres traseiras…

                          o problema aí fica por conta do estepe....se não me engano tem q mudar de posição...

                          1 Resposta Última resposta
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                            036ullivan
                            escreveu em última edição por
                            #20

                            por acaso seriam essas???

                            ;)

                            1 Resposta Última resposta
                            • Q Offline
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                              quarteto
                              escreveu em última edição por
                              #21

                              ? um esquema tipo esse, mas não precisa ser tão escroto, amarrando em 4 pontos e tal….amarrando só a parte superior das torres já dá diferença...

                              1 Resposta Última resposta
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                                036ullivan
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                                #22

                                hmmm

                                tem alguma foto de algo parecido com o que vc está falando?

                                pq para mim estabilidade e segurança são prioridades no meu carrinho =d

                                1 Resposta Última resposta
                                • Q Offline
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                                  #23

                                  hmmm

                                  tem alguma foto de algo parecido com o que vc está falando?

                                  pq para mim estabilidade e segurança são prioridades no meu carrinho =d

                                  [snapback]613899[/snapback]

                                  ? só vc pegar a foto q vc mesmo postou, tirar a barra de baixo, e as verticais e diagonais que ligam as 2 q vão nas torres…

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • P Offline
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                                    #24

                                    depois eu posto uma foto das barras que eu comprei. eu tirei uma foto mas não da para ver em detalhes.

                                    1 Resposta Última resposta
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                                      #25

                                      depois eu posto uma foto das barras que eu comprei. eu tirei uma foto mas não da para ver em detalhes.

                                      [snapback]613981[/snapback]

                                      opa

                                      quero ver fotos da barra trazeira =)

                                      abrazzzzz

                                      1 Resposta Última resposta
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                                        #26

                                        tem como deixar uma barra igual a essa que o pix ta falando com o banco no lugar? ou só sem banco mesmo?

                                        abs

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • P Offline
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                                          #27

                                          tem como deixar uma barra igual a essa que o pix ta falando com o banco no lugar?  ou só sem banco mesmo?

                                          abs

                                          [snapback]614175[/snapback]

                                          a que eu comprei não precisa mexer no banco. daqui a pouco eu tiro uma foto p/ ver como ir? ficar. só preciso conseguir parar de jogar cs… ;)

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