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Valvula de espirro, nun espirra :( o que fa?o?

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  • M Offline
    M Offline
    Mateus
    escreveu em última edição por
    #9

    mas???

    me disseram isso também, que se eu soltar mais a valvula, vai freiar menos a turbina, e as retomadas são melhores.

    porem, depois que eu apertei um poukinho a minha valvula, percebi uma melhora inclusive no torque…

    ela também abre a valvula.... normal, mais tá um pouco mais apertadinha, uie :d

    senti que ficou muito melhor...

    minha valvula esta na metade....

    1 Resposta Última resposta
    • * Offline
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      * Caroline Stella *
      escreveu em última edição por
      #10

      mas???

      me disseram isso também, que se eu soltar mais a valvula, vai freiar menos a turbina, e as retomadas são melhores.

      porem, depois que eu apertei um poukinho a minha valvula, percebi uma melhora inclusive no torque…

      [snapback]613555[/snapback]

      retomadas não, as trocas de marchas sim.

      se vc (depois de ter fechado um pouco a valvula) notou q o carro esta mais rápido, significa que a valvula não estava vedando direito.

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        Mateus
        escreveu em última edição por
        #11

        tinha pensando nisso

        achei a mola com muito pouca pressão, então dei uma lubrificada, e apertei ela um pouco….

        notei uma melhora significativa...

        :d

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          SóGM
          escreveu em última edição por
          #12

          retomadas não, as trocas de marchas sim.

          se vc (depois de ter fechado um pouco a valvula) notou q o carro esta mais rápido, significa que a valvula não estava vedando direito.

          [snapback]613563[/snapback]

          e o que faria a turbina se comportar de modo diferente nesses dois casos?

          1 Resposta Última resposta
          • A Offline
            A Offline
            Adriano Sushi
            escreveu em última edição por
            #13

            deixa eu explicar o q falei de retomada …

            a retomada q falei eh quando troca de marcha com turbo cheio, e sai pisando...

            não eh aquela retomada q ta com turbo morto e motor bobo... e sai pisando...

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              fastBALL
              escreveu em última edição por
              #14

              então cara mesmo q não tenha o carro vai espirrar de outra forma… o ar vai sair pela boca do compressor... e isso pode ou não estragar a turbina.

              mas c ela ta toda pra baixo, eh pq ta fechadona, deve ta dando mt pegada nas trocas...

              c abrir pode até ficar mais longo o espirro, mas tb vai perder retomada nas trocas...

              [snapback]613495[/snapback]

              ? tá bem assim o carro mesmo…

              quer dizer q se eu soltar ela então o espirro vai ser menos intenso e a esperteza nas trocas de marchas diminui então?

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                Adriano Sushi
                escreveu em última edição por
                #15

                pode ser q até melhore cara, tem q testar… pq c o ar ta saindo pelo compressor, certeza q ta freiando ele, ai perde um pouco nas trocas...

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  fastBALL
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  eu me referi a estar com otima pegada nas trocas

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    Adriano Sushi
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    c ta bom pq mudar?

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      Mateus
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      eu também sou da seginte opinião, time que tá jogando não se meche haeueheaueahea

                      :d

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        fastBALL
                        escreveu em última edição por
                        #19

                        c ta bom pq mudar?

                        [snapback]613771[/snapback]

                        não sou de fu?ar não…? mais curiosidade mesmo, hehehe...

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          Adriano Sushi
                          escreveu em última edição por
                          #20

                          ahn eu ja sou de fu?ar haiehiaheihaieh, o melhor mesmo pra vc ter absoluta certeza eh so testando não tem outra forma, por mais q falem pra vc, o ideal eh vc ver e sentir como fica o carro… tenta marcar onde ela está e vai testando... pode mexer nisso q não estraga o carro não.

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            fastBALL
                            escreveu em última edição por
                            #21

                            nao da mta ideia nao, eahuaeuheauheauheauhea

                            primeiro preciso q o preparador acerte ele, pq ta gordo demais em lenta…pqp...

                            1 Resposta Última resposta

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