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[dúvida] pneu 195/55/15 x 205/45/16

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Gili
    escreveu em última edição por
    #29

    a intenção é essa quarteto…. estou vendo discos de mais de 284mm...

    e estou correndo atrás de esquema para colocar os discos na trazeira do carro tbm...

    valeu =)

    [snapback]614443[/snapback]

    estou na mesma intenção.. quais discos pra traseira pretende usar?

    esse kit de 284mm a pastilha pega no disco todo?

    abs

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    • Q Offline
      Q Offline
      quarteto
      escreveu em última edição por
      #30

      a intenção é essa quarteto…. estou vendo discos de mais de 284mm...

      e estou correndo atrás de esquema para colocar os discos na trazeira do carro tbm...

      valeu =)

      [snapback]614443[/snapback]

      ah tá….então blz...

      vai de 205/45 mesmo...

      1 Resposta Última resposta
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        036ullivan
        escreveu em última edição por
        #31

        estou na mesma intenção.. quais discos pra traseira pretende usar?

        esse kit de 284mm a pastilha pega no disco todo?

        abs

        [snapback]614567[/snapback]

        estou vndo com o pessoal da powerbrakes, atrás acho que será de 256mm e na dianteira não mais que 284mm pq como não vou me desfazer das 15 (quando for brincar em arthur nogueira e afins os venturas na dianteira murchos são legais hehehe)

        eu vou ver se esse sabado vou la na powerbrakes para conversar com o pessoal e verificar todos os produtos, aí coloco minhas conclusões aqui para a galera…

        abrazzz

        1 Resposta Última resposta
        • Q Offline
          Q Offline
          quarteto
          escreveu em última edição por
          #32

          ah…então vai de 205/50, e compra 2 rodas de ferro pra montar os ventura :bravo:

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            036ullivan
            escreveu em última edição por
            #33

            ah…então vai de 205/50, e compra 2 rodas de ferro pra montar os ventura :bravo:

            [snapback]614633[/snapback]

            :dance:

            que coisa hein…

            o problema desses discos nas 15 é que ficam extremamente próximos das rodas então prefiro andar com as 16 sem risco...

            1 Resposta Última resposta
            • Q Offline
              Q Offline
              quarteto
              escreveu em última edição por
              #34

              :bravo:

              que coisa hein…

              o problema desses discos nas 15 é que ficam extremamente próximos das rodas então prefiro andar com as 16 sem risco...

              [snapback]614634[/snapback]

              mas não tem risco de andar com disco próximo da roda…

              ? só ver os mareas, com 15 e o disco enche a roda.....fica no limite de andar com 15 ...

              e isso não causa nenhum tipo de problema ao carro...

              se uma fábrica fez um carro assim, pq não a gente?

              1 Resposta Última resposta
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                036ullivan
                escreveu em última edição por
                #35

                mas não tem risco de andar com disco próximo da roda…

                ? só ver os mareas, com 15 e o disco enche a roda.....fica no limite de andar com 15 ...

                e isso não causa nenhum tipo de problema ao carro...

                se uma fábrica fez um carro assim, pq não a gente?

                [snapback]614639[/snapback]

                ahhhhhhhhhhh :dance:

                mas eu quero andar de 16 :bravo:

                e outra os venturas estão zerados… não vou comprar outros 15 enquanto os ventura acabarem... aidna mais agora que só to andando com o carro 1 vez na semana e pouco mais de 80km... :hauhau:

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                • C Offline
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                  celso
                  escreveu em última edição por
                  #36

                  mas eu quero andar de 16

                  agora explicou bem melhor :bravo: :dance:

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    Gili
                    escreveu em última edição por
                    #37

                    deixa o cara de 16 po heheheh

                    sullivan… pergunta tudo la na pb, principalmente se no kit de 284mm se a pastilha pega em todo o disco.

                    abs

                    1 Resposta Última resposta
                    • 0 Offline
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                      036ullivan
                      escreveu em última edição por
                      #38

                      deixa o cara de 16 po heheheh

                      sullivan…  pergunta tudo la na pb, principalmente se no kit de 284mm se a pastilha pega em todo o disco.

                      abs

                      [snapback]614664[/snapback]

                      pode deiaxar…

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        Gili
                        escreveu em última edição por
                        #39

                        pode deiaxar…

                        [snapback]614677[/snapback]

                        nao aguentei e liguei pra la heheh

                        kit 284mm com pastilhas pekena ( nao pega no disco todo ) 700,00 + 10% off a vista

                        kit 284mm com pastilhas média ( nao pega tudo mas pega mais que a acima ) 750,00 + 10off a vista

                        kit 284mm com pastilhas grandes ( pega o disco todo ) 820,00 + 10% off a vista

                        kit pra disco traseiro pra gts sai a 1300,00 = 10% off a vista

                        agora confere isso la.

                        abs

                        1 Resposta Última resposta
                        • V Offline
                          V Offline
                          vr6
                          escreveu em última edição por
                          #40

                          kit pra disco traseiro pra gts sai a 1300,00 = 10% off a vista

                          [snapback]614779[/snapback]

                          nossa :dance: , o loko, comprei o meus pra parati e paguei em tudo r$600, mao de obra ( eu mesmo heheh, é plug e play ) qdo peguei dos golf quadrados glx

                          nao compensao nao é :bravo: da uma peskisada nos ferrovelhos manja :hauhau:

                          abraços

                          1 Resposta Última resposta
                          • V Offline
                            V Offline
                            vr6
                            escreveu em última edição por
                            #41

                            :dance: so para ajudar …

                            abraços :bravo:

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
                              L Offline
                              Lee
                              escreveu em última edição por
                              #42

                              nossa  :dance: , o loko, comprei o meus pra parati e paguei em tudo r$600, mao de obra ( eu mesmo heheh, é plug e play ) qdo peguei dos golf quadrados glx

                              nao compensao nao ?  :bravo: da uma peskisada nos ferrovelhos manja  :hauhau:

                              abraços

                              [snapback]614894[/snapback]

                              exato, golf gerão iii, glx e gti pode pegar o eixo traseiro completo e plugar no gol bola e caixa.

                              eu to atras de um tbm, o foda q quando aparece nunca to com o dindim, ai quando to com o dindm nao aparece hehehe.

                              la na oficina o meu mecanico/preparador faz a adaptação usando o proprio eixo do carro, faz uns cortes, achoq é na campana e coloca os discos, ai ele pluga aquele sensor q vem na saveiro pra distribuir melhor a frenagem. quem fez gostou, mas o preço, sai pau a pau com o eixo traseiro do golf. então prefiro colocar o eixo, o duro é comprar e a porcaria vier empenado, afinal em ferro velho vai saber o pq da peça estar lá, como o carro bateu etc…

                              o canal seria do gol gti 16v putz esse dai nem em concessionaria eu encontrei, e deve ser facada, mas ele ja vem com a barra estabilizador nele, canal pra fazer curvas :cry:

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
                                G Offline
                                Gili
                                escreveu em última edição por
                                #43

                                nossa  :dance: , o loko, comprei o meus pra parati e paguei em tudo r$600, mao de obra ( eu mesmo heheh, é plug e play ) qdo peguei dos golf quadrados glx

                                nao compensao nao ?  :bravo: da uma peskisada nos ferrovelhos manja  :hauhau:

                                abraços

                                [snapback]614894[/snapback]

                                exato, golf gerão iii, glx e gti pode pegar o eixo traseiro completo e plugar no gol bola e caixa.

                                eu to atras de um tbm, o foda q quando aparece nunca to com o dindim, ai quando to com o dindm nao aparece hehehe.

                                la na oficina o meu mecanico/preparador faz a adaptação usando o proprio eixo do carro, faz uns cortes, achoq é na campana e coloca os discos, ai ele pluga aquele sensor q vem na saveiro pra distribuir melhor a frenagem. quem fez gostou, mas o preço, sai pau a pau com o eixo traseiro do golf. então prefiro colocar o eixo, o duro é comprar e a porcaria vier empenado, afinal em ferro velho vai saber o pq da peça estar lá, como o carro bateu etc…

                                o canal seria do gol gti 16v putz esse dai nem em concessionaria eu encontrei, e deve ser facada, mas ele ja vem com a barra estabilizador nele, canal pra fazer curvas :cry:

                                [snapback]614949[/snapback]

                                nao vou comprar o traseiro com eles nao… só pra ilustrar o topico mesmo.

                                vou começar a catar de golf glx e gti.

                                abs

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