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    LeonardoZ
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    #14

    tem que usar na manha, tipo se é pra ficar 3 minutos, deixa os 3 e nada mais que isso mesmo que seu carro tenha turbina e mais óleo no carter…

    [snapback]614533[/snapback]

    rapaz, essa turba do tamanho de um tomate é cara… num sei q q eu faão kkkkk, se eu mandar tirar tudo pra limpeza quimica o valor tb fica absurdo... nao tem como fugir... acho q vo flushar mesmo, retirar o carter e dar uma limpeza :dance: ... e será q dava pra anular a linha de oleo da turbina e alimentar ela de outra forma? :hauhau: ... é acho q viagei d+ :bravo:

    e vamo ver noq dá :cry: ...

    1 Resposta Última resposta
    • C Offline
      C Offline
      CesarV8
      escreveu em última edição por
      #15

      rapaz, essa turba do tamanho de um tomate é cara… num sei q q eu faão kkkkk, se eu mandar tirar tudo pra limpeza quimica o valor tb fica absurdo... nao tem como fugir... acho q vo flushar mesmo, retirar o carter e dar uma limpeza  :dance:  ... e será q dava pra anular a linha de oleo da turbina e alimentar ela de outra forma?  :hauhau:  ... é acho q viagei d+  :bravo:

      e vamo ver noq dá  :cry:  ...

      [snapback]614548[/snapback]

      ?, um pouquinho….

      mas nem tanto.... acho que seria bom vc fazer o flush e em seguida trocar óleo, filtro, tirar o carter e trocar a junta....

      dar uma olhada no pescador pra ver como ficou... e bora

      monta de novo, óleo novo, filtro novo, militec novo...

      fica sussa, naum zoa a turbina naum....

      1 Resposta Última resposta
      • L Offline
        L Offline
        LeonardoZ
        escreveu em última edição por
        #16

        ?, um pouquinho….

        mas nem tanto.... acho que seria bom vc fazer o flush e em seguida trocar óleo, filtro, tirar o carter e trocar a junta....

        dar uma olhada no pescador pra ver como ficou... e bora

        monta de novo, óleo novo, filtro novo, militec novo...

        fica sussa, naum zoa a turbina naum....

        [snapback]614559[/snapback]

        vou seguir o seu conselho, nao aguento mais os apitos da luz do oleo … ( oleo no nivel e sem ruidos por isso continuo andando :bravo: ) ... fo flushar abrir carter rancar a bomba limpar tudo trocar oleo + filtro ...

        falando nisso qual oleo voces me recomendariam para esse motor multivalvulasó eu uso o sintetico castrol magnatec 10w40 e de vez em quando um b12 ...

        abraço

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          coisa_triste
          escreveu em última edição por
          #17

          b12 é inutil…

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            LeonardoZ
            escreveu em última edição por
            #18

            b12 é inutil…

            [snapback]614652[/snapback]

            :hauhau: :cry: e eu achando q valia alguma coisa… mas, falaram tao bem dele, camada lubrificante etc etc etc... e por incrivel que pareça os tuchos deram uma silenciada breve nos primeiros 2 mil km com essa combina?ao de magnatec + b12 :bravo:

            e agora? :dance:

            1 Resposta Última resposta
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              Visitante
              escreveu em última edição por
              #19

              b-12 é lixo…...... :bravo:

              ainda mais com um óleo tão bom como o magnatec....... tá estragando o óleo....

              faz o flush, limpa o carter, oleo e filtro novos e pronto.

              se continuar o problema, prepare o bolso.

              abraço.

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                LeonardoZ
                escreveu em última edição por
                #20

                b-12 é lixo…...... :bravo:

                ainda mais com um óleo tão bom como o magnatec....... tá estragando o óleo....

                faz o flush, limpa o carter, oleo e filtro novos e pronto.

                se continuar o problema, prepare o bolso.

                abraço.

                [snapback]614675[/snapback]

                :hauhau: :cry: :hauhau: :ohoh: … é vou ver q q eu faão gt ... valeu pela dica, voce recomendaria militec?

                abraão :dance:

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
                  D Offline
                  d3v1l
                  escreveu em última edição por
                  #21

                  falando nisso qual oleo voces me recomendariam para esse motor multivalvulasó eu uso o sintetico castrol magnatec 10w40 e de vez em quando um b12 …

                  abraço

                  [snapback]614650[/snapback]

                  eu uso elaion sint?tico 5w40

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? This user is from outside of this forum
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                    Visitante
                    escreveu em última edição por
                    #22

                    :dance:  :hauhau:  :cry:  :hauhau:  … é vou ver q q eu faão gt ... valeu pela dica, voce recomendaria militec?

                    abraço  :bravo:

                    [snapback]614688[/snapback]

                    militec é um excelente produto…...mas não vai consertar seu carro não.....

                    a finalidade dele é outra........:ohoh:

                    abraço,

                    thiago.

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      LeonardoZ
                      escreveu em última edição por
                      #23

                      militec é um excelente produto…...mas não vai consertar seu carro não.....

                      a finalidade dele é outra........:dance:

                      abraço,

                      thiago.

                      [snapback]614728[/snapback]

                      ta foda .. :bravo: … o jeito é o flush e rezar para que sane pelo menos os apitos.. kkkk

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
                        P Offline
                        Padula
                        escreveu em última edição por
                        #24

                        cara, dá uma checada no respiro do carter… o carro da minha m?e que era tratado a pão de lá (a3 1.8) entupiu e ficava apitando por causa do oleo... carro hist?rico... :bravo:

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          Raptor2k5
                          escreveu em última edição por
                          #25

                          meu amigo tb ja teve esse tipo de problema no passat dele. era borra, e use óleo indicado pela volks que esses passats sao mt frescos com oleo.

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            LeonardoZ
                            escreveu em última edição por
                            #26

                            cara, dá uma checada no respiro do carter… o carro da minha m?e que era tratado a pão de lá (a3 1.8) entupiu e ficava apitando por causa do oleo... carro hist?rico...  :bravo:

                            [snapback]614785[/snapback]

                            boa vo mandar ver o suspiro + anti chamas…

                            valeu :dance:

                            1 Resposta Última resposta
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