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1.8t 20v

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    LeonardoZ
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    #12

    valeu pessoal pelas dicas… antes de mais nada vou verificar se tem borra... mas o flush nao detona a turba nao??

    abraão :bravo:

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    • C Offline
      C Offline
      CesarV8
      escreveu em última edição por
      #13

      tem que usar na manha, tipo se é pra ficar 3 minutos, deixa os 3 e nada mais que isso mesmo que seu carro tenha turbina e mais óleo no carter…

      1 Resposta Última resposta
      • L Offline
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        LeonardoZ
        escreveu em última edição por
        #14

        tem que usar na manha, tipo se é pra ficar 3 minutos, deixa os 3 e nada mais que isso mesmo que seu carro tenha turbina e mais óleo no carter…

        [snapback]614533[/snapback]

        rapaz, essa turba do tamanho de um tomate é cara… num sei q q eu faão kkkkk, se eu mandar tirar tudo pra limpeza quimica o valor tb fica absurdo... nao tem como fugir... acho q vo flushar mesmo, retirar o carter e dar uma limpeza :dance: ... e será q dava pra anular a linha de oleo da turbina e alimentar ela de outra forma? :hauhau: ... é acho q viagei d+ :bravo:

        e vamo ver noq dá :cry: ...

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          CesarV8
          escreveu em última edição por
          #15

          rapaz, essa turba do tamanho de um tomate é cara… num sei q q eu faão kkkkk, se eu mandar tirar tudo pra limpeza quimica o valor tb fica absurdo... nao tem como fugir... acho q vo flushar mesmo, retirar o carter e dar uma limpeza  :dance:  ... e será q dava pra anular a linha de oleo da turbina e alimentar ela de outra forma?  :hauhau:  ... é acho q viagei d+  :bravo:

          e vamo ver noq dá  :cry:  ...

          [snapback]614548[/snapback]

          ?, um pouquinho….

          mas nem tanto.... acho que seria bom vc fazer o flush e em seguida trocar óleo, filtro, tirar o carter e trocar a junta....

          dar uma olhada no pescador pra ver como ficou... e bora

          monta de novo, óleo novo, filtro novo, militec novo...

          fica sussa, naum zoa a turbina naum....

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            LeonardoZ
            escreveu em última edição por
            #16

            ?, um pouquinho….

            mas nem tanto.... acho que seria bom vc fazer o flush e em seguida trocar óleo, filtro, tirar o carter e trocar a junta....

            dar uma olhada no pescador pra ver como ficou... e bora

            monta de novo, óleo novo, filtro novo, militec novo...

            fica sussa, naum zoa a turbina naum....

            [snapback]614559[/snapback]

            vou seguir o seu conselho, nao aguento mais os apitos da luz do oleo … ( oleo no nivel e sem ruidos por isso continuo andando :bravo: ) ... fo flushar abrir carter rancar a bomba limpar tudo trocar oleo + filtro ...

            falando nisso qual oleo voces me recomendariam para esse motor multivalvulasó eu uso o sintetico castrol magnatec 10w40 e de vez em quando um b12 ...

            abraço

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              coisa_triste
              escreveu em última edição por
              #17

              b12 é inutil…

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                LeonardoZ
                escreveu em última edição por
                #18

                b12 é inutil…

                [snapback]614652[/snapback]

                :hauhau: :cry: e eu achando q valia alguma coisa… mas, falaram tao bem dele, camada lubrificante etc etc etc... e por incrivel que pareça os tuchos deram uma silenciada breve nos primeiros 2 mil km com essa combina?ao de magnatec + b12 :bravo:

                e agora? :dance:

                1 Resposta Última resposta
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                  Visitante
                  escreveu em última edição por
                  #19

                  b-12 é lixo…...... :bravo:

                  ainda mais com um óleo tão bom como o magnatec....... tá estragando o óleo....

                  faz o flush, limpa o carter, oleo e filtro novos e pronto.

                  se continuar o problema, prepare o bolso.

                  abraço.

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    LeonardoZ
                    escreveu em última edição por
                    #20

                    b-12 é lixo…...... :bravo:

                    ainda mais com um óleo tão bom como o magnatec....... tá estragando o óleo....

                    faz o flush, limpa o carter, oleo e filtro novos e pronto.

                    se continuar o problema, prepare o bolso.

                    abraço.

                    [snapback]614675[/snapback]

                    :hauhau: :cry: :hauhau: :ohoh: … é vou ver q q eu faão gt ... valeu pela dica, voce recomendaria militec?

                    abraão :dance:

                    1 Resposta Última resposta
                    • D Offline
                      D Offline
                      d3v1l
                      escreveu em última edição por
                      #21

                      falando nisso qual oleo voces me recomendariam para esse motor multivalvulasó eu uso o sintetico castrol magnatec 10w40 e de vez em quando um b12 …

                      abraço

                      [snapback]614650[/snapback]

                      eu uso elaion sint?tico 5w40

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? This user is from outside of this forum
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                        Visitante
                        escreveu em última edição por
                        #22

                        :dance:  :hauhau:  :cry:  :hauhau:  … é vou ver q q eu faão gt ... valeu pela dica, voce recomendaria militec?

                        abraço  :bravo:

                        [snapback]614688[/snapback]

                        militec é um excelente produto…...mas não vai consertar seu carro não.....

                        a finalidade dele é outra........:ohoh:

                        abraço,

                        thiago.

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          LeonardoZ
                          escreveu em última edição por
                          #23

                          militec é um excelente produto…...mas não vai consertar seu carro não.....

                          a finalidade dele é outra........:dance:

                          abraço,

                          thiago.

                          [snapback]614728[/snapback]

                          ta foda .. :bravo: … o jeito é o flush e rezar para que sane pelo menos os apitos.. kkkk

                          1 Resposta Última resposta
                          • P Offline
                            P Offline
                            Padula
                            escreveu em última edição por
                            #24

                            cara, dá uma checada no respiro do carter… o carro da minha m?e que era tratado a pão de lá (a3 1.8) entupiu e ficava apitando por causa do oleo... carro hist?rico... :bravo:

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              Raptor2k5
                              escreveu em última edição por
                              #25

                              meu amigo tb ja teve esse tipo de problema no passat dele. era borra, e use óleo indicado pela volks que esses passats sao mt frescos com oleo.

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
                                L Offline
                                LeonardoZ
                                escreveu em última edição por
                                #26

                                cara, dá uma checada no respiro do carter… o carro da minha m?e que era tratado a pão de lá (a3 1.8) entupiu e ficava apitando por causa do oleo... carro hist?rico...  :bravo:

                                [snapback]614785[/snapback]

                                boa vo mandar ver o suspiro + anti chamas…

                                valeu :dance:

                                1 Resposta Última resposta
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