1.8 1mm + hx40 = ???
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se é eu aqui no meu carro com taxa de 8,5:1 1.8 + essa turbina eu andaria com os 1,5 de pressão ponto inicial 18 ou 20 graus e final nos 28? uwhuwahuw bem acertado vem potencia viu, será que vem 330cvó???
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se é eu aqui no meu carro com taxa de 8,5:1 1.8 + essa turbina eu andaria com os 1,5 de pressão ponto inicial 18 ou 20 graus e final nos 28? uwhuwahuw bem acertado vem potencia viu, será que vem 330cvó???
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a cara, é pra vim no mínimo 250cv na roda com 1.5bar e o cabeçote preparado…
vamos ver...
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cara pode andar com 1,5 de pressão vc vai ver que vai ficar bom seu carro não vai quebrar assim não mo?ooooo
amigo tem um passat com uma hx 40 caixa quente .70 miolo original 2.0 e cabeçote orige 2.0 ando com 1,8kg e faz muito estrago por ai
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realmente…..
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vai quebrar o cambio.
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po =[
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melhor do que vc se iludir e limpar na primeira puxada
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ser pobre é uma merda mesmo… carro modificado não é para pobre
acho que nem vou mais montar nada viu...
a situação aqui ta foda, nem sei o que fazer...
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que vai quebrar câmbio isso é fato….
vou fazer o que? não nasci virado pra lua...
estou vendo como é que vão ficar as coisas por aqui e hoje vou tomar uma decisão.
a situação ta cr?tica por aqui
mas assim que possível, vou colocar 3a e 4a do sapinho e boa.
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cara quebrar cambio é consequencia.
o meu está do mesmo jeito que o seu, montado 3 e hx 40 , cambio ps blocante 70 %.
ou o meu cambio é guerreiro ou eu aprendi a dirigir ou sei lá o que, pois esse até hoje não quebrou.
e ando com um pouco mais de pressão…
edit: o meu é 1.9
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numa preparação dessas a tendencia é sempre quebrar o cambio, porem isso nao é mandatério… nao tem regra...
o gts do eduardo, 1.9 cabeçote top hx 40 8 bico ft 6al, orbital 16.... e cambio pv original hehehehe ta montado a mais de 1 ano... 370 na roda...
mas é aquela historia.. mais cedo mais tarde quebra...
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numa preparação dessas a tendencia é sempre quebrar o cambio, porem isso nao é mandatério… nao tem regra...
o gts do eduardo, 1.9 cabeçote top hx 40 8 bico ft 6al, orbital 16.... e cambio pv original hehehehe ta montado a mais de 1 ano... 370 na roda...
mas é aquela historia.. mais cedo mais tarde quebra...
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realmente tem coisas que só os cambios fazem para vc, o meu mesmo é guerreiro, um ano e meio de carro turbo e nada , de quebrar, agora o santana que eu tinha foram 5 cambio e era nem a metade que o gol tem.
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verdade cambio eh uma caixa misteriosa
tem um cara la na oficina q ja correu em varias etapas, com cambio totalmente original, o cara faz tempo bom, e não quebrou nenhum cambio até hj… ja deve ter mais de 1 ano de montado.
pra não falar q num teve nenhum problema, ele ta com o garfo da primeira zuado... ai quando engata a 1? não desengata mais... ahahahah
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numa preparação dessas a tendencia é sempre quebrar o cambio, porem isso nao é mandatério… nao tem regra...
o gts do eduardo, 1.9 cabeçote top hx 40 8 bico ft 6al, orbital 16.... e cambio pv original hehehehe ta montado a mais de 1 ano... 370 na roda...
mas é aquela historia.. mais cedo mais tarde quebra...
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rodo 1 ano e meio e qtos km?
300km? -
eu bato o pe e falo que não vai quebrarrrr esse cambioo não mesmooo
manooo tem que saber tocarr o carro vc tem que ter uma turbina boa mas não estrague seu conjuto motor cambioooooooooo
uso meu carro uma 4 x por semana e uso cambio original ate hoje e nunca quebrei nadinha nele mas e aquela historia se ficar lixando fazendo borrachão meter lastro em cima do carro ai meu querido nem se for de adamantium vai aguentarrrr
não quebra vc tem um eixo grande ai sua pegada vai ser bem linearrrrr não vai ser ugual uma apl com 2,0kg de pressão que ai sim quebra cambio um atraz do aoutro
não desanima nãoooooooooooooo
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eu acho mais dificil cambio quebrar com uma curva de potencia linear
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eu bato o pe e falo que não vai quebrarrrr esse cambioo não mesmooo
manooo tem que saber tocarr o carro vc tem que ter uma turbina boa mas não estrague seu conjuto motor cambioooooooooo
uso meu carro uma 4 x por semana e uso cambio original ate hoje e nunca quebrei nadinha nele mas e aquela historia se ficar lixando fazendo borrachão meter lastro em cima do carro ai meu querido nem se for de adamantium vai aguentarrrr
não quebra vc tem um eixo grande ai sua pegada vai ser bem linearrrrr não vai ser ugual uma apl com 2,0kg de pressão que ai sim quebra cambio um atraz do aoutro
não desanima nãoooooooooooooo
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o meu carro tinha uma pegada bem linear e moeu 4 cambios.
acho que depende muito do temperamento do cambio. as vezes está meio pitizendo aí voa tudo.
e não acredito na pegada, só se voce tira o po quando vem pressão.
