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Ajuda com astra urgente

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  • A Offline
    A Offline
    AVILA GTS
    escreveu em última edição por
    #4

    já vui cabeçote???

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    • D Offline
      D Offline
      daniel
      escreveu em última edição por
      #5

      e o tps como tá? testou se ele tá constante ou com um buraco na voltagem?

      isso ainda nao

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #6

        é… primeira coisa é passar um scanner, uma vez que acende a injecao... pode ser fácil fácil ver o que ela tá reclamando...

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          streit
          escreveu em última edição por
          #7

          procure por sinais de entrada falsa de ar abaixo da borboleta.

          também, se conseguir fazer isso sozinho, retire a borboleta e de uma boa limpada nela, usando um pouco de wd40 ou outro desses desingripantes. aproveite e veja se não ta com muita folga no eixo da borboleta.

          abraços.

          1 Resposta Última resposta
          • O Offline
            O Offline
            overspeed
            escreveu em última edição por
            #8

            a primeira pergunta é como assim vc usa alcool e gasolina é (qual o método que vc usou pra converter; bicos, chip, caixinha ou (sic) acostumou )

            1 Resposta Última resposta
            • D Offline
              D Offline
              daniel
              escreveu em última edição por
              #9

              a primeira pergunta é como assim vc usa alcool e gasolina é (qual o método que vc usou pra converter; bicos, chip, caixinha ou (sic) acostumou )

              uso alcoolflex

              mas a luz da injeção nao fica ligada direta nao por iss nao se seé anomalia em algo

              1 Resposta Última resposta
              • O Offline
                O Offline
                overspeed
                escreveu em última edição por
                #10

                se acende a luz marcou um erro na memória, se for apenas sonda lambda é porque deve estar com mistura pobre realmente, aí vc pode olhar os sensores que corrigem o tempo de injeção como da temperatura do ar e do motor.

                segunda etapa é tirar os bicos e mandar limpar pra ver se num estão com baixa vazão.

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
                  D Offline
                  daniel
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  se acende a luz marcou um erro na memória, se for apenas sonda lambda é porque deve estar com mistura pobre realmente, aí vc pode olhar os sensores que corrigem o tempo de injeção como da temperatura do ar e do motor.

                  segunda etapa é tirar os bicos e mandar limpar pra ver se num estão com baixa vazão.

                  junior foram limps os bicos

                  queria saber quais sensores e outros perifericos eu poderia dar uma olhada aqui em casa com o multimetro mesmo .

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    daniel
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    galera acabei de colocar um manometro na linha de entrada da flauta e de 15 psi ou seja 1 bar sendo 4 bicos eu acho que era para ser 3 bar ou 45 psi na lenta . confere medir na entrada ou tem que ser no retorno

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      celso
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      já tive problema de perda de potencia por conta de oxidação na bobina de ignição e nos contatos da central num astra belga, após uma lavada de motor.

                      1 Resposta Última resposta
                      • O Offline
                        O Offline
                        overspeed
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        se mediu 1 bar na entrada t[a ai o teu problema…

                        confere o dosador que vai na flauta...

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          SOSSEGADO
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          amigo,

                          eu tinha um escort sw, e nela o problema era igualzinho…

                          morria, ruim de pegar, se acelerava engasgava... e depois de trocar quase tudo, tps, sensor de lenta de temperatura do ar e aqua, limpeza d ebico e etc....

                          a unica coisa que resolveu foi a troca da sonda lambda, so a limpeza dela jah fez uma diferença segnificativa, e depois que troquei ficou perfeito...

                          agora cada caso eh um caso, ja vi mecanico falar que a sonda lambda nao eh uma causa, e sim uma consequencia... alguma coisa pode ter danificado ela, mais não conseguimos descobrir o que foi...

                          boa sorte...

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            Lost
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            amigo,

                            eu tinha um escort sw, e nela o problema era igualzinho…

                            morria, ruim de pegar, se acelerava engasgava... e depois de trocar quase tudo, tps, sensor de lenta de temperatura do ar e aqua, limpeza d ebico e etc....

                            a unica coisa que resolveu foi a troca da sonda lambda, so a limpeza dela jah fez uma diferença segnificativa, e depois que troquei ficou perfeito...

                            agora cada caso eh um caso, ja vi mecanico falar que a sonda lambda nao eh uma causa, e sim uma consequencia... alguma coisa pode ter danificado ela, mais não conseguimos descobrir o que foi...

                            boa sorte...

                            ei, sonda nao se limpa nao hein… só trocando mesmo...

                            1 Resposta Última resposta
                            • D Offline
                              D Offline
                              daniel
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              se mediu 1 bar na entrada t[a ai o teu problema…

                              confere o dosador que vai na flauta...

                              pior que troquei a bomba nova da 3 bar e continua com sintoma de falta

                              1 Resposta Última resposta
                              • D Offline
                                D Offline
                                daniel
                                escreveu em última edição por
                                #18

                                amigo,

                                eu tinha um escort sw, e nela o problema era igualzinho…

                                morria, ruim de pegar, se acelerava engasgava... e depois de trocar quase tudo, tps, sensor de lenta de temperatura do ar e aqua, limpeza d ebico e etc....

                                a unica coisa que resolveu foi a troca da sonda lambda, so a limpeza dela jah fez uma diferença segnificativa, e depois que troquei ficou perfeito...

                                agora cada caso eh um caso, ja vi mecanico falar que a sonda lambda nao eh uma causa, e sim uma consequencia... alguma coisa pode ter danificado ela, mais não conseguimos descobrir o que foi...

                                boa sorte...

                                será que poderia ser sonda pq nao era par dar tanta falta de comb mas posso tentar dar uma olhada nela

                                1 Resposta Última resposta
                                • D Offline
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                                  daniel
                                  escreveu em última edição por
                                  #19

                                  galera o regulador de combustivel se eu puxar com a boca ali na tomada de vacuo dele é possivel liberar a entrada né ?? pq o meu pare estar travadão

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • D Offline
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                                    daniel
                                    escreveu em última edição por
                                    #20

                                    acabei de testar o regulador da pressão de combustível e ele nao da passagem de combustível com o carro ligado parece que o vácuo dele nao puxa a mola , inverti a saida pela entrada e nada de combustível voltar para tras do carro

                                    com o regulador bichado o que pode ocorrer ???

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • S Offline
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                                      escreveu em última edição por
                                      #21

                                      falta de combustivel..

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • D Offline
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                                        #22

                                        falta de combustivel..

                                        então é isso mesmo

                                        1 Resposta Última resposta
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