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Ajuda com astra urgente

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  • O Offline
    O Offline
    overspeed
    escreveu em última edição por
    #8

    a primeira pergunta é como assim vc usa alcool e gasolina é (qual o método que vc usou pra converter; bicos, chip, caixinha ou (sic) acostumou )

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    • D Offline
      D Offline
      daniel
      escreveu em última edição por
      #9

      a primeira pergunta é como assim vc usa alcool e gasolina é (qual o método que vc usou pra converter; bicos, chip, caixinha ou (sic) acostumou )

      uso alcoolflex

      mas a luz da injeção nao fica ligada direta nao por iss nao se seé anomalia em algo

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      • O Offline
        O Offline
        overspeed
        escreveu em última edição por
        #10

        se acende a luz marcou um erro na memória, se for apenas sonda lambda é porque deve estar com mistura pobre realmente, aí vc pode olhar os sensores que corrigem o tempo de injeção como da temperatura do ar e do motor.

        segunda etapa é tirar os bicos e mandar limpar pra ver se num estão com baixa vazão.

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
          D Offline
          daniel
          escreveu em última edição por
          #11

          se acende a luz marcou um erro na memória, se for apenas sonda lambda é porque deve estar com mistura pobre realmente, aí vc pode olhar os sensores que corrigem o tempo de injeção como da temperatura do ar e do motor.

          segunda etapa é tirar os bicos e mandar limpar pra ver se num estão com baixa vazão.

          junior foram limps os bicos

          queria saber quais sensores e outros perifericos eu poderia dar uma olhada aqui em casa com o multimetro mesmo .

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
            D Offline
            daniel
            escreveu em última edição por
            #12

            galera acabei de colocar um manometro na linha de entrada da flauta e de 15 psi ou seja 1 bar sendo 4 bicos eu acho que era para ser 3 bar ou 45 psi na lenta . confere medir na entrada ou tem que ser no retorno

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              celso
              escreveu em última edição por
              #13

              já tive problema de perda de potencia por conta de oxidação na bobina de ignição e nos contatos da central num astra belga, após uma lavada de motor.

              1 Resposta Última resposta
              • O Offline
                O Offline
                overspeed
                escreveu em última edição por
                #14

                se mediu 1 bar na entrada t[a ai o teu problema…

                confere o dosador que vai na flauta...

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  SOSSEGADO
                  escreveu em última edição por
                  #15

                  amigo,

                  eu tinha um escort sw, e nela o problema era igualzinho…

                  morria, ruim de pegar, se acelerava engasgava... e depois de trocar quase tudo, tps, sensor de lenta de temperatura do ar e aqua, limpeza d ebico e etc....

                  a unica coisa que resolveu foi a troca da sonda lambda, so a limpeza dela jah fez uma diferença segnificativa, e depois que troquei ficou perfeito...

                  agora cada caso eh um caso, ja vi mecanico falar que a sonda lambda nao eh uma causa, e sim uma consequencia... alguma coisa pode ter danificado ela, mais não conseguimos descobrir o que foi...

                  boa sorte...

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Lost
                    escreveu em última edição por
                    #16

                    amigo,

                    eu tinha um escort sw, e nela o problema era igualzinho…

                    morria, ruim de pegar, se acelerava engasgava... e depois de trocar quase tudo, tps, sensor de lenta de temperatura do ar e aqua, limpeza d ebico e etc....

                    a unica coisa que resolveu foi a troca da sonda lambda, so a limpeza dela jah fez uma diferença segnificativa, e depois que troquei ficou perfeito...

                    agora cada caso eh um caso, ja vi mecanico falar que a sonda lambda nao eh uma causa, e sim uma consequencia... alguma coisa pode ter danificado ela, mais não conseguimos descobrir o que foi...

                    boa sorte...

                    ei, sonda nao se limpa nao hein… só trocando mesmo...

                    1 Resposta Última resposta
                    • D Offline
                      D Offline
                      daniel
                      escreveu em última edição por
                      #17

                      se mediu 1 bar na entrada t[a ai o teu problema…

                      confere o dosador que vai na flauta...

                      pior que troquei a bomba nova da 3 bar e continua com sintoma de falta

                      1 Resposta Última resposta
                      • D Offline
                        D Offline
                        daniel
                        escreveu em última edição por
                        #18

                        amigo,

                        eu tinha um escort sw, e nela o problema era igualzinho…

                        morria, ruim de pegar, se acelerava engasgava... e depois de trocar quase tudo, tps, sensor de lenta de temperatura do ar e aqua, limpeza d ebico e etc....

                        a unica coisa que resolveu foi a troca da sonda lambda, so a limpeza dela jah fez uma diferença segnificativa, e depois que troquei ficou perfeito...

                        agora cada caso eh um caso, ja vi mecanico falar que a sonda lambda nao eh uma causa, e sim uma consequencia... alguma coisa pode ter danificado ela, mais não conseguimos descobrir o que foi...

                        boa sorte...

                        será que poderia ser sonda pq nao era par dar tanta falta de comb mas posso tentar dar uma olhada nela

                        1 Resposta Última resposta
                        • D Offline
                          D Offline
                          daniel
                          escreveu em última edição por
                          #19

                          galera o regulador de combustivel se eu puxar com a boca ali na tomada de vacuo dele é possivel liberar a entrada né ?? pq o meu pare estar travadão

                          1 Resposta Última resposta
                          • D Offline
                            D Offline
                            daniel
                            escreveu em última edição por
                            #20

                            acabei de testar o regulador da pressão de combustível e ele nao da passagem de combustível com o carro ligado parece que o vácuo dele nao puxa a mola , inverti a saida pela entrada e nada de combustível voltar para tras do carro

                            com o regulador bichado o que pode ocorrer ???

                            1 Resposta Última resposta
                            • S Offline
                              S Offline
                              SantosAutoParts
                              Banido
                              escreveu em última edição por
                              #21

                              falta de combustivel..

                              1 Resposta Última resposta
                              • D Offline
                                D Offline
                                daniel
                                escreveu em última edição por
                                #22

                                falta de combustivel..

                                então é isso mesmo

                                1 Resposta Última resposta
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