Gol c/ tbi antes da turbina

[realz]

é, se o turbo do cara não for ihi vai dar problema.

e outra, borboleta lá no filtro de ar, longe pra caramba, ficou muito ruim.

típica experiência sem fundamento.

o cara falou que o carro começou a fumar depois q inventou esse esquema da tbi…

[Mega]

isso foi inventado nos carburado pra nao ter q usar bomba eletrica, q nem tinha direito.

[16volts]

com o filtro de combustível ali, vai pegar fogo rapidinho

[TopFuel]

uma questão, da pra montar esse sistema num carburado com uma turbina comum ?

[quarteto]

a diferença do q esse cara fez pra um sistema carburado é somente a tbi e o carburador…

vai dar a mesma merda, pq os retentores do turbo normal não aguentam o alto vácuo gerado na boca do compressor qdo a borboleta fecha

se ele frequentasse o pp, ia saber que o turbo ia fumar, a não ser q ele comprasse um feito pra isso (sistema ishi q o irmão do gus usa)

[mliasch]

é, se o turbo do cara não for ihi vai dar problema.

e outra, borboleta lá no filtro de ar, longe pra caramba, ficou muito ruim.

típica experiência sem fundamento.

nossa, achou q ta longe é n vi nada de longe nisto….

[mliasch]

com o filtro de combustível ali, vai pegar fogo rapidinho

o cara ja falo q é tudo provisorio, só queria ver como realmente é a diferenca entre borboleta aspirada e o sistema convencional q usamos.

quanto a pegar fogo duvido…..q q tem a ver isto é todos os carros carburados por exemplo tem o filtro de combustivel por ali.,,.,.,. qual a diferenca de passar apenas uma mangueira ou passar o filtro, se tiver com os engates rapidos ( como esta ) e tudo novo, nao vai ter problemas nenhum,.,,.,.

[mliasch]

uma questão, da pra montar esse sistema num carburado com uma turbina comum ?

nao vai ter o mesmo problema

[mliasch]

a diferença do q esse cara fez pra um sistema carburado é somente a tbi e o carburador…

vai dar a mesma merda, pq os retentores do turbo normal não aguentam o alto vácuo gerado na boca do compressor qdo a borboleta fecha

se ele frequentasse o pp, ia saber que o turbo ia fumar, a não ser q ele comprasse um feito pra isso (sistema ishi q o irmão do gus usa)

poutzzz,.,.,.,.o cara ja sabia q ia acontecer isto…...mesmo assim fez o projeto para saber como o carro ia se comportar

[TopFuel]

o cara ja falo q é tudo provisorio, só queria ver como realmente é a diferenca entre borboleta aspirada e o sistema convencional q usamos.

quanto a pegar fogo duvido…..q q tem a ver isto é todos os carros carburados por exemplo tem o filtro de combustivel por ali.,,.,.,. qual a diferenca de passar apenas uma mangueira ou passar o filtro, se tiver com os engates rapidos ( como esta ) e tudo novo, nao vai ter problemas nenhum,.,,.,.

carros carburados, por mais que se toque o terror nele, o coletor de escape não esquenta, como esquenta com turbo, ali a temperatura vai subir pelo menos umas 5x mais