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  • R Offline
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    realz
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    #537

    pior que nao… como ja falei... essa parada das rodas pra tras, só acentuaram qdo entraram as buchas de pu, mas creio que tinham que alguem tinha que ter visto essa porra antes.

    abs

    hum…não sei se vai acontecer contigo, mas quando meu carro tava desse jeito, quando esterçava, chegava a travar a roda...

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    • G Offline
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      Gili
      escreveu em última edição por
      #538

      hum…não sei se vai acontecer contigo, mas quando meu carro tava desse jeito, quando esterçava, chegava a travar a roda...

      acho que nao trava nao… parece estar longe pra chegar a esse ponto..

      bom, agora nao adianta reclamar, é partir para as soluções.

      abs

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      • T Offline
        T Offline
        top_dog
        escreveu em última edição por
        #539

        caraca, que bagulho torto

        meu que absurdo

        tomara que consiga realinhar isso aí… nossa, completamente absurdo

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
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          Adriano Sushi
          escreveu em última edição por
          #540

          eh gili eh melhor levar seu carro pra uma mesa alinhadora…

          o meu tb deve estar meio torto então... depois vo compara com algum outro gol...

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
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            Lukas_vcb
            escreveu em última edição por
            #541

            gili - se for levar pra mesa - tenha o cuidado de verificar como os caras vão puxar isso hein

            já vi nego arrebentar tudo que é bucha do carro, por fazer a coisa na brutalidade…dai o custo vai ser maior mesmo.

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
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              Gili
              escreveu em última edição por
              #542

              eh gili eh melhor levar seu carro pra uma mesa alinhadora…

              o meu tb deve estar meio torto então... depois vo compara com algum outro gol...

              da uma olhada nisso ae, acho que vale a pena.

              abs

              gili - se for levar pra mesa - tenha o cuidado de verificar como os caras vão puxar isso hein

              já vi nego arrebentar tudo que é bucha do carro, por fazer a coisa na brutalidade…dai o custo vai ser maior mesmo.

              ja perguntei isso pro cara, aonde fixam os pontos pra puxar, fiz questao de frisar que a parte da susp é toda preparada e que nao podiam de forma alguma amarrar nada ali. de qualquer forma, meu mecanico e lanterneiro irao comigo qdo for pegar o carro.

              vlw pela dica.

              abs

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              • T Offline
                T Offline
                Tarconal
                escreveu em última edição por
                #543

                caraca gili, que sacanagem isso

                boa sorte

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  Gili
                  escreveu em última edição por
                  #544

                  caraca gili, que sacanagem isso

                  boa sorte

                  vlw cara, mas pelo o que me falaram, é galho fraco.

                  abs

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                    1 Offline
                    16volts
                    escreveu em última edição por
                    #545

                    depois de tanto esforco ainda tem essa…

                    boa sorte ai gili.

                    abraco

                    ps : estou sem acento

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      Gili
                      escreveu em última edição por
                      #546

                      depois de tanto esforco ainda tem essa…

                      boa sorte ai gili.

                      abraco

                      ps : estou sem acento

                      relax, sabado devo pegar o ratao todo depenado pra levar pra colocar ele retinho. ja vou sair da oficina direto pra dpaschoal pra conferir tudo.

                      abs

                      1 Resposta Última resposta
                      • N Offline
                        N Offline
                        noopcar
                        escreveu em última edição por
                        #547

                        bruno… então vê se isso te ajuda... mas tira as fotos e pega o código dos pivôs... e verifica se está do lado correto r(direito) l(esquerdo)...

                        esse é da parati gti 2.0 16v e tem distinção de lado

                        esquerdo

                        direito

                        e tem esse que é da parati também 97 em diante.. mas não tem lado..

                        esse tem lado, é fácil verificar a furação…

                        qualquer novidade é só me chamar…

                        abs

                        fê

                        1 Resposta Última resposta
                        • * Offline
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                          * Caroline Stella *
                          escreveu em última edição por
                          #548

                          fernando, lembra q aconteceu algo parecido qdo foi montada a suspensão nova (com algumas peças de g3) da saveiro? a direita ficou mto p/ tras, e o lance dos pivôs resolveu o problema :ohoh:

                          1 Resposta Última resposta
                          • N Offline
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                            noopcar
                            escreveu em última edição por
                            #549

                            fernando, lembra q aconteceu algo parecido qdo foi montada a suspensão nova (com algumas peças de g3) da saveiro? a direita ficou mto p/ tras, e o lance dos pivôs resolveu o problema :ohoh:

                            sim, lembro… isso é comum de acontecer... depois da sua sava já arrumei váaaaaarios só trocando o pivô... no seu caso foi como o do bruno, estávamos colocando os telescópios mais modernos... os dele eu mandei do gol g3... pois com isso além dos telescópios serem muiiito mais resistentes que os originais do modelo 89, foi possível ele montar com as bandejas e pivôs maiores com parafuso de 17mm ao invés dos 13mm...

                            tenho quase certeza que trocando os pivôs resolve

                            abs

                            fê

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
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                              Gili
                              escreveu em última edição por
                              #550

                              te respondi o mail la, mais tarde te passo os codigos dos pivos qu tao la nas notas fiscais ( espero que nao sejam os codigos da loja )… eu estou usando as bandejas e quadro que vieram no carro... tem que trocar as bandejas tbm???

                              abs

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
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                                Gili
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                                #551

                                acabei de falar com o preparador que ficou de ver se acha a caixa dos pivos la dentro do carro e me passar os codigos.

                                confirmou que os pivos tem lado sim e que foram colocados certos, mas nao lembra se sao dos 19mm.

                                na nota tem escrito pivo gol 97/… codigo ps849 mas creio que seja codigo da propria loja, ve se tel alguma coisa assim fernando.

                                to no aguardo de responder meu mail fernando, olha la.

                                abs

                                1 Resposta Última resposta
                                • G Offline
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                                  #552

                                  fernandooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

                                  to cotando preço de bandejas, suporte pivos e pivos, tudo dos gols modernos ( pedi qualquer ano do g3 ) e o cara ta perguntando se tem direção hidraulica ou nao, peço com ou sem? a com é melhor ( mais resistente e tal… )?

                                  barra de direção do lado do carona coloquei a com direção para ter regulagem, ja que a original era fixa.

                                  abs

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • K Offline
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                                    #553

                                    gilli,não tem jeito mermo,pra fazer,tem que fazer bem feito.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
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                                      #554

                                      gilli,não tem jeito mermo,pra fazer,tem que fazer bem feito.

                                      eu juro que tentei fazer o gts meio que largado e tal hehehe mas nao consigo.

                                      abs

                                      ps. gostei do nick hehauhauahuahau

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • K Offline
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                                        #555

                                        pois é,pedi pra trocar,mas até agora… acho que gostaram tb :ohoh:

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
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                                          #556

                                          preparador me ligou falando que pivo é dos grandes sim, pino e parafuso, assim como bandeja que coube certinho o parafuso maior… acho que menos um problema.

                                          amanha vou la acertar uns ultimos detalhes e devo pegar o carro durante a semana.

                                          abs

                                          1 Resposta Última resposta

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