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Ngk br9es vs ngk egv 9 ou 10

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    Fabio Dela Marta
    escreveu em última edição por
    #1

    em funcionalidade, existe muita diferenca de desempenho de uma vela egv para uma br9es no caso pra um ap de rua de 300 cv pra baixo?

    e verdade que as egv sao descartaveis , com vida util pequena?

    ajuda ai galera….

    no caso o carro e um gol ap 1.6 totalflex

    obs: ignicao original, sendo bobina dupla de fabrica e sistema sem distribuidor.

    obrigado a todos

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    • R Offline
      R Offline
      Ricardo
      escreveu em última edição por
      #2

      sei lá, pra uso moderado eu não acho necessário mais do que grau térmico 8.

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      • A Offline
        A Offline
        Adriano Sushi
        escreveu em última edição por
        #3

        tb quero saber…

        vou trocar minhas br9es, e c as egv valerem a diferença de preço até arrisco...

        pelo q sei, as egv, e hiridium não pode regular gap, eh verdade isso?

        1 Resposta Última resposta
        • * Offline
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          * Caroline Stella *
          escreveu em última edição por
          #4

          pelo q sei, as egv, e hiridium não pode regular gap, eh verdade isso?

          nossa, quem te falou isso?

          não procede.

          1 Resposta Última resposta
          • A Offline
            A Offline
            Adriano Sushi
            escreveu em última edição por
            #5

            esses vendedores são uma porcaria mesmo viu… :ohoh: falam besteira so pq não tem o produto, fazendo agente levar o q eles tem...

            1 Resposta Última resposta
            • W Offline
              W Offline
              wagnerls
              escreveu em última edição por
              #6

              esses vendedores são uma porcaria mesmo viu… :ohoh: falam besteira so pq não tem o produto, fazendo agente levar o q eles tem...

              agora se pegou o espirito da coisa, sei que to falando pois trabalhei uns 5 anos em auto-peças, nao que eu fazia isso sempre, mas as vezes quando o patrao tava olhando nao tinha jeito.

              abracos

              wagner luis

              :ham:

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              • A Offline
                A Offline
                AVILA GTS
                escreveu em última edição por
                #7

                galera uma dica que dou velas denso iridium (são japonesas), paguei 200,00 mais depois fiquei sabendo que já tem lugar vendendo a 170,00 as velas são muuuuito fodas, segue o site.

                http://www.denso.com.br/velas

                1 Resposta Última resposta
                • B Offline
                  B Offline
                  brenokamikaze
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  pelo q sei as velas egv tem eletodo se nao me engano de niquel ou prata sao pra carros mais taxado e com pressao alta,as br9es resolvem bem o problema e sao bem mais baratas por isso os preparadores colocam mais,hoje em dia ja consegue velas egv por +ou-130 reais.no meu caro uso b10egv com gap 55,ig original bobina golmi,rodo com 1kg nada a reclamar.

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    ANDER*SOM
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    em funcionalidade, existe muita diferenca de desempenho de uma vela egv para uma br9es no caso pra um ap de rua de 300 cv pra baixo?

                    e verdade que as egv sao descartaveis , com vida util pequena?

                    ajuda ai galera….

                    no caso o carro e um gol ap 1.6 totalflex

                    obs: ignicao original, sendo bobina dupla de fabrica e sistema sem distribuidor.

                    obrigado a todos

                    fabio tenho v-power grau 9 se interessar …veja inf. dessa velas

                    1 Resposta Última resposta
                    • Q Offline
                      Q Offline
                      quarteto
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      se alguém quiser tenho um jogo de b9egv parado em casa…vendo barato pra desocupar espaço ou troco por mp3 player estilo pendrive de 4 gb, com fone funcionando, de preferência :ohoh:

                      1 Resposta Última resposta
                      • * Offline
                        * Offline
                        * Caroline Stella *
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        pelo q sei as velas egv tem eletodo se nao me engano de niquel ou prata

                        eletrodos feitos de ouro-paládio.

                        1 Resposta Última resposta
                        • P Offline
                          P Offline
                          PEROBA
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          eu troquei br9es por v-power 9, a diferença foi enorme…recomendo ( meu carro é injetado)

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
                            S Offline
                            Schucht
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            mas e a diferença ?

                            1 Resposta Última resposta
                            • B Offline
                              B Offline
                              brenokamikaze
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              eletrodos feitos de ouro-paládio.

                              vlw,pelo esclarecimento.

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
                                F Offline
                                Fabio Dela Marta
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                pessoal, a ngk egv são resistivas ou nao?

                                1 Resposta Última resposta
                                • Q Offline
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                                  quarteto
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  se não me engano, as resistivas tem o r na sigla do nome, não vou te confirmar, mas eu acho q é isso

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • E Offline
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                                    edsonmassao
                                    escreveu em última edição por
                                    #17

                                    as egv não são aquelas q tem eletrodo central retraído, meio q escondido…com essa construção elas não seriam mais resistentes q as velas comuns onde o eletrodo é mais projetado e por causa disso sofrem mais dentro da câmara de combustão?

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • W Offline
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                                      wagnerls
                                      escreveu em última edição por
                                      #18

                                      pessoal, a ngk egv são resistivas ou nao?

                                      nao, sao diretas.

                                      abracos

                                      wagner luis

                                      :nnn:

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • Z Offline
                                        Z Offline
                                        Zé chedid
                                        escreveu em última edição por
                                        #19

                                        eu não sei sei hávia algo nas velas antigas (grau 9 comum) ou se ajuste tava muito ruim do carro, msa no meu omega, depois que clocloquei a 9 egv e carro ficou outro, vinha muito mais pegada e, ao contrário de antes, a pressão sumbia constamente de turbo, antes ela dava uma travada no 0.5. olha, teria que analisar com mai critério, mas no meu caso, o carro ficou outro.

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                                        • O Offline
                                          O Offline
                                          O Esmerilhador
                                          escreveu em última edição por
                                          #20

                                          eu não sei sei hávia algo nas velas antigas (grau 9 comum) ou se ajuste tava muito ruim do carro, msa no meu omega, depois que clocloquei a 9 egv e carro ficou outro, vinha muito mais pegada e, ao contrário de antes, a pressão sumbia constamente de turbo, antes ela dava uma travada no 0.5. olha, teria que analisar com mai critério, mas no meu caso, o carro ficou outro.

                                          carburado ou injetado ?

                                          1 Resposta Última resposta

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