Furo dos bicos no cabeçote do gti 8v

[16volts]

acho que vou fazer uma rolha de champagne … deixar uma cabeça e quando for tirar puxo com um alicate. motor zero na caixa, dá até dó de desmontar depois.

[Adriano Sushi]

usa tampão de fiat

não lembro onde q usa esses tampões… mas eh plug & play até a rosca eh igual...

[Visitante]

exato tem tampão que encaixa perfeitamente e depois é fácil pra tirar. só ir em alguma retifica.

[16volts]

exato tem tampão que encaixa perfeitamente e depois é fácil pra tirar. só ir em alguma retifica.

amanhã posto fotos com a solução

vou tentar uma retífica amanhã.

valeu

[shimi]

usa bujão do carter….

alias eu usei no meu

[16volts]

usa bujão do carter….

alias eu usei no meu

serve é fechou então

[ANDER*SOM]

bujao de fiat …da na veia..

[16volts]

bujao de fiat …da na veia..

foi o que falaram no hot

fica a dica, parece que os bujoes de fiat dao certinho.

valeu

[Gili]

acho que vou fazer uma rolha de champagne … deixar uma cabeça e quando for tirar puxo com um alicate. motor zero na caixa, dá até dó de desmontar depois.

alicate nada, usa saca rolha po hehehe

[Visitante]

bujão de chevette dá tambem…..

[16volts]

galera,

o copinho tem um sextavado allen e imagino q seja pra retirá-lo… o problema é que tá duro pra kct, e um dos entalhes no plástico já foi.

tem algum macete pra tirar?

[G L O C K]

alguma empresa infelizmente não me lembro qual vendia um plug de aluminio com oring para fechar esse cabeçote …

já tentou na folego ou spa apra ver se eles não tem esses plugs ???

[realz]

galera, to precisando da dica tambem…bujao do fiat que estão falando, é o do carter?

[16volts]

galera, to precisando da dica tambem…bujao do fiat que estão falando, é o do carter?

é do cárter sim

[realz]

galera, to precisando da dica tambem…bujao do fiat que estão falando, é o do carter?

é do cárter sim

comprei, 3 reais…certinho..

só me diz uma coisa, tem algum modo de tirar aquele encaixe de plastico, dos bicos originais, sem ser na ogrice?

[daniel_fabricio]

galera, to precisando da dica tambem…bujao do fiat que estão falando, é o do carter?

é do cárter sim

comprei, 3 reais…certinho..

só me diz uma coisa, tem algum modo de tirar aquele encaixe de plastico, dos bicos originais, sem ser na ogrice?

tente tirar com uma chave alen… se nao conseguir, só na ogrice mesmo.

[realz]

galera, to precisando da dica tambem…bujao do fiat que estão falando, é o do carter?

é do cárter sim

comprei, 3 reais…certinho..

só me diz uma coisa, tem algum modo de tirar aquele encaixe de plastico, dos bicos originais, sem ser na ogrice?

tente tirar com uma chave alen… se nao conseguir, só na ogrice mesmo.

tentei com uma allen 10, que é exatamente o tamanho do buraco do bico…

no que apliquei força, comeu o plastico...

pra não zuar a rosca, to derretendo o plastico com ferro de solda e tirando os pedaços

[drdf]

eu preferi comprar o coletor do que tampar. acredito que os bicos mais perto (pra carro turbo é lógico) resfriam melhor a camara de combustão

[realz]

eu preferi comprar o coletor do que tampar. acredito que os bicos mais perto (pra carro turbo é lógico) resfriam melhor a camara de combustão

porém a mistura não fica bem emulsificada.

meu coletor é de mi pra 8bicos ja.

[16volts]

coletor efi é inferior ao mi em termos de fluxo …

fez bem de montar com o mi