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Eh acho q meu cambio foi…

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Adriano Sushi
    escreveu em última edição por
    #1

    fala :preparadortaba:

    então, ontem sai pra regular meu carro, com chuva e tudo…

    acertei o bixo mais ou menos, pq o chão tava mt molhado...

    ai hj sai com ele e 4ª (forjada sapinho) e 5ª tão roncado demais, a quarta quase não roncava, mesmo sendo sapinho, e a quinta, nunca roncou...

    pensei q podia ser falta de oleo no cambio, pq fica uma poça de oleo no chão de casa, e o oleo do motor ta sempre no nivel... e hj fui no posto, e o oleo do cambio parece q tava no nivel tb, mas não tenho certeza.

    e agora a ré não ta entrando... será q foi pro saco??? pior q se tiver ido, foram minhas engrenagens forjadas tb... :pix:

    alguem tem alguma ideia do que mais pode será ja verifiquei trambulador, e ta normal. coxins tb tão todos normais ( e nem tem como não estarem, ja q são todos de nylon/pu)...

    mais tarde vou tentar trocar o oleo, e ver se cai algum pedaço de metal junto...

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    • V Offline
      V Offline
      VictorArrabal
      escreveu em última edição por
      #2

      num diria que quebrou, mas creio que talvez tenha soltado alguma coisa ou mesmo tenha alguma luva ou anel desgastado…

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      • A Offline
        A Offline
        Adriano Sushi
        escreveu em última edição por
        #3

        to na esperança q seja isso…

        o pior eh q o cambio eh todo novo, fiz ele faz um tempo ja, mas o carro não rodou nem 1500 km, depois q fiz o cambio. com tudo novo...

        1 Resposta Última resposta
        • K Offline
          K Offline
          k1llm4ster
          escreveu em última edição por
          #4

          pode ser embreagem baixa de mais, já aconteceu comigo..

          verifica isso ai, se tivesse quebrado alguma engrenagem as outras provavelmente já teriam ido para o espaço por causa de pedaços da que quebrou..

          fique calmo

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          • S Offline
            S Offline
            sleep
            escreveu em última edição por
            #5

            pode ser o trambulador

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            • T Offline
              T Offline
              Tucano
              escreveu em última edição por
              #6

              garfo gasto ?

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              • T Offline
                T Offline
                TunTz
                escreveu em última edição por
                #7

                po da uma olhada legal no trambulador, o câmbio é por vara? se for ve se ta frouxa.

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  golbranco
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  to de olho no topico

                  depois conta pra nois.. o q aconteceu…

                  mas num deve ser nada de grave naum se o carro tá andando.. normal...

                  o meu cambio é original... sempre quando eu arranco forte de 1 marcha ela naum entra... e depois fika dias sem engatar a 1 marcha...

                  com o tempo ela volta... ao normal.... já até acostumei com isso....

                  1 Resposta Última resposta
                  • T Offline
                    T Offline
                    Tarconal
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    quer dizer então que as tais engrenagens do sapinho não são tão parrudas assim?

                    bom saber, pq preciso de uma caixa nova…

                    http://www.youtube.com/watch?v=hhhtabhpexi

                    1 Resposta Última resposta
                    • P Offline
                      P Offline
                      Pellegrino
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      a miura se vc rodava uns 400km direto, não entrava a ré, era o trambulador que sempre zicava…

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        Adriano Sushi
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        bom, troquei o oleo do cambio, e volto a engrenar a ré… provavel q seja coroa e pinhão que tenha ido pro saco, pq agora começo a roncar de segunda tb...

                        como o carro ta engatando normal, e andando normal, acredito q seja isso... hj dei umas lixadas de proposito pra ver se o cambio abria o bico mesmo, e fico la firme e forte...

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
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                          andersonbastos
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          o meu cambio fez a mesma coisa só que com a 3ª. também achei que era coroa e pinhão, mas quando desmontei a 3ª do sapinho tinha trincado. o barulho ficou bem feio mesmo.

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            Adriano Sushi
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            cara, ontem vim de campinas pra sp… cara cheguei em casa surdo... mt barulho dentro do carro mesmo...

                            mas nem vou desmontar agora, vai ficar assim até abrir o bico de vez... ja vo procura um cambio estepe, pra deixar em baixo da cama...

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
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                              RodrigoLóke
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              quer dizer então que as tais engrenagens do sapinho não são tão parrudas assim?

                              bom saber, pq preciso de uma caixa nova…

                              http://www.youtube.com/watch?v=hhhtabhpexi

                              porra, deve estar muito divertido seu carro muito legal o video

                              1 Resposta Última resposta
                              • * Offline
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                                * Caroline Stella *
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                adriano, se puder, ja troque o cambio (nem q pegue algum emprestado) de forma a abrir o seu e ver se tem o q salvar ali, antes de perder tudo de uma vez.

                                1 Resposta Última resposta
                                • L Offline
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                                  LeonardoZ
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  adriano, se puder, ja troque o cambio (nem q pegue algum emprestado) de forma a abrir o seu e ver se tem o q salvar ali, antes de perder tudo de uma vez.

                                  eu tb faria isso ainda mais com engrenagem do sapinho

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • T Offline
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                                    Tucano
                                    escreveu em última edição por
                                    #17

                                    quer dizer então que as tais engrenagens do sapinho não são tão parrudas assim?

                                    bom saber, pq preciso de uma caixa nova…

                                    http://www.youtube.com/watch?v=hhhtabhpexi

                                    qual o nome desta valvula de alivio

                                    acho esse barulho muito lindo e quero colocar no meu.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • T Offline
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                                      escreveu em última edição por
                                      #18

                                      bov da ancona.

                                      mas dizem que nenhuma outra faz esse barulho, essa aí deve ter vindo com defeito hehe

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • * Offline
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                                        * Caroline Stella *
                                        escreveu em última edição por
                                        #19

                                        esse relinchado não vem exatamente da bov, ja expliquei isso :preparadortaba:

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • T Offline
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                                          Tarconal
                                          escreveu em última edição por
                                          #20

                                          ué, vem de onde? :-)

                                          no pointer ela tava montada depois do intercooler, agora está logo na saída da turbina e o barulho continua… ainda bem ahahaha

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