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Eh acho q meu cambio foi…

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • K Offline
    K Offline
    k1llm4ster
    escreveu em última edição por
    #4

    pode ser embreagem baixa de mais, já aconteceu comigo..

    verifica isso ai, se tivesse quebrado alguma engrenagem as outras provavelmente já teriam ido para o espaço por causa de pedaços da que quebrou..

    fique calmo

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    • S Offline
      S Offline
      sleep
      escreveu em última edição por
      #5

      pode ser o trambulador

      1 Resposta Última resposta
      • T Offline
        T Offline
        Tucano
        escreveu em última edição por
        #6

        garfo gasto ?

        1 Resposta Última resposta
        • T Offline
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          TunTz
          escreveu em última edição por
          #7

          po da uma olhada legal no trambulador, o câmbio é por vara? se for ve se ta frouxa.

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          • G Offline
            G Offline
            golbranco
            escreveu em última edição por
            #8

            to de olho no topico

            depois conta pra nois.. o q aconteceu…

            mas num deve ser nada de grave naum se o carro tá andando.. normal...

            o meu cambio é original... sempre quando eu arranco forte de 1 marcha ela naum entra... e depois fika dias sem engatar a 1 marcha...

            com o tempo ela volta... ao normal.... já até acostumei com isso....

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            • T Offline
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              Tarconal
              escreveu em última edição por
              #9

              quer dizer então que as tais engrenagens do sapinho não são tão parrudas assim?

              bom saber, pq preciso de uma caixa nova…

              http://www.youtube.com/watch?v=hhhtabhpexi

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              • P Offline
                P Offline
                Pellegrino
                escreveu em última edição por
                #10

                a miura se vc rodava uns 400km direto, não entrava a ré, era o trambulador que sempre zicava…

                1 Resposta Última resposta
                • A Offline
                  A Offline
                  Adriano Sushi
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  bom, troquei o oleo do cambio, e volto a engrenar a ré… provavel q seja coroa e pinhão que tenha ido pro saco, pq agora começo a roncar de segunda tb...

                  como o carro ta engatando normal, e andando normal, acredito q seja isso... hj dei umas lixadas de proposito pra ver se o cambio abria o bico mesmo, e fico la firme e forte...

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    andersonbastos
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    o meu cambio fez a mesma coisa só que com a 3ª. também achei que era coroa e pinhão, mas quando desmontei a 3ª do sapinho tinha trincado. o barulho ficou bem feio mesmo.

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      Adriano Sushi
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      cara, ontem vim de campinas pra sp… cara cheguei em casa surdo... mt barulho dentro do carro mesmo...

                      mas nem vou desmontar agora, vai ficar assim até abrir o bico de vez... ja vo procura um cambio estepe, pra deixar em baixo da cama...

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        RodrigoLóke
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        quer dizer então que as tais engrenagens do sapinho não são tão parrudas assim?

                        bom saber, pq preciso de uma caixa nova…

                        http://www.youtube.com/watch?v=hhhtabhpexi

                        porra, deve estar muito divertido seu carro muito legal o video

                        1 Resposta Última resposta
                        • * Offline
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                          * Caroline Stella *
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          adriano, se puder, ja troque o cambio (nem q pegue algum emprestado) de forma a abrir o seu e ver se tem o q salvar ali, antes de perder tudo de uma vez.

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
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                            LeonardoZ
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            adriano, se puder, ja troque o cambio (nem q pegue algum emprestado) de forma a abrir o seu e ver se tem o q salvar ali, antes de perder tudo de uma vez.

                            eu tb faria isso ainda mais com engrenagem do sapinho

                            1 Resposta Última resposta
                            • T Offline
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                              Tucano
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              quer dizer então que as tais engrenagens do sapinho não são tão parrudas assim?

                              bom saber, pq preciso de uma caixa nova…

                              http://www.youtube.com/watch?v=hhhtabhpexi

                              qual o nome desta valvula de alivio

                              acho esse barulho muito lindo e quero colocar no meu.

                              1 Resposta Última resposta
                              • T Offline
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                                Tarconal
                                escreveu em última edição por
                                #18

                                bov da ancona.

                                mas dizem que nenhuma outra faz esse barulho, essa aí deve ter vindo com defeito hehe

                                1 Resposta Última resposta
                                • * Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #19

                                  esse relinchado não vem exatamente da bov, ja expliquei isso :preparadortaba:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • T Offline
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                                    Tarconal
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                                    #20

                                    ué, vem de onde? :-)

                                    no pointer ela tava montada depois do intercooler, agora está logo na saída da turbina e o barulho continua… ainda bem ahahaha

                                    1 Resposta Última resposta
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                                      #21

                                      ué, vem de onde? :-)

                                      no pointer ela tava montada depois do intercooler, agora está logo na saída da turbina e o barulho continua… ainda bem ahahaha

                                      da entrada do compressor.

                                      faça um teste: aperte o parafuso de regulagem da bov até fechar , de uma volta enchendo o motor de 2ª e 3ª marcha e depois me diz o q vc escutou ao tirar o pé :preparadortaba:

                                      meu carro tb espirrava assim, e beeem alto, qdo não tinha valvula de prioridade.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • T Offline
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                                        #22

                                        vou fazer um teste com tinta e papel depois pra ver se essa bov está ou não está funcionando hahaha…

                                        mas aparentemente funciona sim :-)

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #23

                                          da entrada do compressor.

                                          faça um teste: aperte o parafuso de regulagem da bov até fechar , de uma volta enchendo o motor de 2ª e 3ª marcha e depois me diz o q vc escutou ao tirar o pé :preparadortaba:

                                          meu carro tb espirrava assim, e beeem alto, qdo não tinha valvula de prioridade.

                                          parafuso na bov/ancona?????

                                          1 Resposta Última resposta

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