Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. Gol quadrado ap 1.9t 20v

Gol quadrado ap 1.9t 20v

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
448 Posts 43 Posters 152.6k Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • B Offline
    B Offline
    bugalaws
    escreveu em última edição por
    #288

    qto a junta, do kit foi só de exemplo… a junta sozinha dá pra achar facil em qualquer oficinal loja de autopeças...

    rapaz isso pq vc nao mora em campo grande kkk, ja corri em varias aqui e ninguem vende essa junta… kkk nem na consecionaria nao tem.. eles dizem que nao tem no catalogo...

    1 Resposta Última resposta
    • S Offline
      S Offline
      smk. 0
      escreveu em última edição por
      #289

      o respiro dos blocos 2.0 fica um pouco para frente de onde voce vai fazer o seu… mas ali onde voce vai fazer vai de boa...

      quanto ao retorno para o carter segue umas fotos e o esquema....

      1

      1 Resposta Última resposta
      • S Offline
        S Offline
        smk. 0
        escreveu em última edição por
        #290

        achei uma foto que mostra o respiro original…

        1 Resposta Última resposta
        • B Offline
          B Offline
          bugalaws
          escreveu em última edição por
          #291

          valeu smk, agora sanou a minha dúvida…. :hauhau: gostei da ideia... vamos ver como irá ficar vou aproveitar que o carter ta fora ainda e já soldar o caninho nele..

          1 Resposta Última resposta
          • B Offline
            B Offline
            bugalaws
            escreveu em última edição por
            #292

            so mais uma dúvida, isso nao acaba contaminando mais rápido o óleo ?

            1 Resposta Última resposta
            • J Offline
              J Offline
              jonas_102
              escreveu em última edição por
              #293

              eu acho que contamina o óleo.

              eu não tenho as moral de voltar esse óleo pro cárter não. reservatório só pra não sujar a pista mesmo.

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                smk. 0
                escreveu em última edição por
                #294

                contaminação é mínima perto do problema de secar o carter e faltar óleo numa biela por exemplo…

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  smk. 0
                  escreveu em última edição por
                  #295

                  outra q andando na maciota, contanto que a mistura esteja bem regulada nao vai contaminar, vai ser só na alta. sendo que ninguem aqui dirige em modo soviético fulltime….

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    jonas_102
                    escreveu em última edição por
                    #296

                    e o vapor que condensa dentro do reservatório?

                    ja ouvi falar dos reservatórios que possuem um defletor pra separar o óleo do vapor, procure se informar sobre.

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      smk. 0
                      escreveu em última edição por
                      #297

                      na boa, sem querer gerar brigas…voce ja viu a quantidade de óleo que saí misturado com agua/alcool no reservatório?

                      é uma quantidade muito pequena, voltando para o carter ainda vai misturar/diluir com todo óleo do carter.

                      essa pequena quantidade de óleo vai ser contaminado significantemente quando se enfia a bota, que nao é o tempo todo que acontece.

                      ainda tem o respiro do reservatório que permite que o alcool e a agua que evaporam do motor saiam do mesmo... nao vai ser um motor completamente fechado.

                      sei lá, eu prefiro uma quantidade minima de óleo contaminado no motor do que perder um virabrequim e uma biela por falta de óleo no carter. lembre-se que aqui não é um ap com cabeçote oito valvulas, mas sim um com 20 valvulas esse cabeçote retem mais óleo encima, ainda mais com 3 retornos fechados.

                      alem do mais, no meu caso é um motor que ta sendo montado para andar, tenho plena conciencia que a vida útil dele nao será a mesma que a de um original nunca.

                      abraço

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Flavio Cruz
                        escreveu em última edição por
                        #298

                        contaminar por que? se o circuito é fechado?

                        o alcool que contaminha por exesso de mistura ja desceu pela camisa/aneis bem antes disso…

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          menegotto
                          escreveu em última edição por
                          #299

                          sim flávio, o alcool que escorre pelas camisas evapora no carter e saí pelo respiro… daí condensa no reservatorio e volta pro carter...

                          com isso vai cada vez mais acumulando alcool no óleo...

                          mas isso é problema de setup boqueta, me desculpem

                          • se escorre alcool pela camisa, o acerto está um lixo... não está rendendo tudo que pode pelo excesso e acaba ferrando o motor rapidinho...

                          • se o óleo acumula alcool é pq é vagabundo, óleos de base sintética para veículos flex tem resistência a contaminação infinitamente maior.

                          então, quanto a problemas de contaminação, busquem um bom acerto e usem óleo descente

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            menegotto
                            escreveu em última edição por
                            #300

                            no mais, no meu carro não coloco mangueira pra voltar o óleo do reservatório pro carter… é mais um trem ocupando espaço e aumentando possibilidade de defeito para salvar alguns ml de óleo velho...

                            1 Resposta Última resposta
                            • S Offline
                              S Offline
                              smk. 0
                              escreveu em última edição por
                              #301

                              se o seu carro nao precisa nao tem porque botar

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
                                F Offline
                                Flavio Cruz
                                escreveu em última edição por
                                #302

                                mais que eu saiba… o reservatório tb tem o respiro... é por ali que o alcool evapora não?

                                1 Resposta Última resposta
                                • S Offline
                                  S Offline
                                  smk. 0
                                  escreveu em última edição por
                                  #303

                                  na boa, e nao sei qual é a parte de ter 3 retornos fechados e secar o carter voces nao entendem…ah é bem melhor bater uma biela e ferrar um virabrequim forjado, são baratas essas peças.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • J Offline
                                    J Offline
                                    jonas_102
                                    escreveu em última edição por
                                    #304

                                    secar o cárter?

                                    pra onde que vai enfiar todo o óleo do cárter no cabeçote? meus queridos, dois corpos não ocupam o mesmo espaço, pro óleo subir pro cabeçote o que está lá tem que descer.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • S Offline
                                      S Offline
                                      smk. 0
                                      escreveu em última edição por
                                      #305

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
                                        M Offline
                                        menegotto
                                        escreveu em última edição por
                                        #306

                                        secar o carter… nossa que trágico

                                        cara pra min vc está exagerando até a zorba com retorno de óleo... algum preparador de orkut deve ter lhe dito que 20v em ap tem problema de retorno de óleo (preparador de orkut que nunca na vida abriu um 2e pra ver) e daí vc se fissurou nisso...

                                        desencana, um bom suspiro já garante a descida do óleo... são 4 litros, não tem como ficar tudo preso no cabeçote e faltar em baixo...

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • J Offline
                                          J Offline
                                          jonas_102
                                          escreveu em última edição por
                                          #307

                                          preparador de orkut foi foda hauahauahauah.

                                          1 Resposta Última resposta

                                          • Login

                                          • Não tem uma conta? Cadastrar

                                          • Primeiro post
                                            Último post
                                          0
                                          • Recente
                                          • Usuários