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Marea do gustavo jakka

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  • G Offline
    G Offline
    G u s t a v o
    escreveu em última edição por
    #6

    mas foi isso mesmo. deu 723cv mas perdia muita potência, o gráfico não me deixa mentir. valeu pelo tópico.

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    • G Offline
      G Offline
      Gaucho
      escreveu em última edição por
      #7

      carai…........................o q + me impressiona é o torque de caminhão.

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        Rix
        escreveu em última edição por
        #8

        caramba, gustavo, apelou ganhou.

        parabéns pela macchina.

        abs

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          celso
          escreveu em última edição por
          #9

          além do câmbio e o blocante, o q mais foi alterado na transmissão?

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            G u s t a v o
            escreveu em última edição por
            #10

            além do câmbio e o blocante, o q mais foi alterado na transmissão?

            engrenagens, coroa e pinhão, blocante, geometria foi muito testada e uns cálços que fiz pra espaçar mais as trizetas. foi tb colocado o garfo do tempra turbo no câmbio.

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              celso
              escreveu em última edição por
              #11

              ok.

              então as homocineticas originais estão aguentando

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                G u s t a v o
                escreveu em última edição por
                #12

                ok.

                então as homocineticas originais estão aguentando

                raramente quebram, quebrei 1x, troquei e funciona normal sem dor de cabeça, semi-eixos, eixos tb, só quebrei 1x tb.

                1 Resposta Última resposta
                • K Offline
                  K Offline
                  Kiko_DF
                  escreveu em última edição por
                  #13

                  e o melhor é ver a mocreia subindo, dá no corte mto rápido…. fiquei sabendo que em agosto na copa siddartha aqui em brasília ele vai tentar levar os 1000 reais de premiação no rachão turbo. hehe.......

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    goiano
                    escreveu em última edição por
                    #14

                    jakka…...a revista não chegou ainda aqui na selva....

                    passa uma geral do que tem dentro desse motor, tipo pistão e biela são proprios ou adaptados de ap e etc é aliviado e balanceado ?

                    cabeçote by zezão é gira quanto o fivetech na pista ?

                    abraço.

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
                      E Offline
                      erickizinho
                      escreveu em última edição por
                      #15

                      tem um projeto do carro dele , nun topico ai nao sei onde.. acho que no hot campinas..

                      :o

                      marea ai e tudo de 1° …

                      1 Resposta Última resposta
                      • E Offline
                        E Offline
                        erickizinho
                        escreveu em última edição por
                        #16

                        videozinho pra galera pirar.. vejam como sobe rapido.. rsrs , dar pra ver eu ai na arquibancada so de spec :o camiseta preta

                        [media]http://www.youtube.com/watch?v=rvhcukderay[/media]

                        [media]http://www.youtube.com/watch?v=58tchn6-ez8&feature=related[/media]

                        nossa o ronco desses carros nao tem igual.. o.o são os roncos mais bonitos que ja vi…

                        1 Resposta Última resposta
                        • E Offline
                          E Offline
                          erickizinho
                          escreveu em última edição por
                          #17

                          como nos videos acima , o ap nao representou .. vou postar mais 2 aqui.. kkkkk

                          [media]http://www.youtube.com/watch?v=sulpeqgs8v0[/media]

                          [media]http://www.youtube.com/watch?v=ifgwruk353g[/media]

                          brincadeira galera.. bota os 2 na reta com vht pra ver o que da.. rsrs

                          nen sei.. o.o voyage tem +ou- 360 cv e ta na casa dos 13 segundos e meio mais ou menos, mas parece que o rodrigo ta melhorando ele mais, r888 e tals.. rsrs

                          espero que isso nao começe aquelas besteirisses de ap x fivetech.. kkkkkk

                          flw galera. abraço..

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            G u s t a v o
                            escreveu em última edição por
                            #18

                            essa final do voyage eu perdi porque dormi na saída, faz parte e paguei o preço por isso. o gol branco é mais forte que ele, tem engate rápido e o escambal.

                            agora o voyage tá com 400cv, câmbio sapinho. virou ontem 13,0s diversas vezes, tive uns problemas ontem na arrancada, meu carro apagou no meio da reta, vamos ver se resolvo.

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              Flavio Cruz
                              escreveu em última edição por
                              #19

                              jakka,

                              sem polemica :o

                              mais como é o regulamento/categoria para seu carro, ja que tem 1cil e 400cc a mais da media

                              tudo bem que temos motores 4cil 2400cc… entao minha duvida fica no quinto cilindro...

                              no mais, ta na cara que seu carro é de ponta

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
                                M Offline
                                menegotto
                                escreveu em última edição por
                                #20

                                cara as dt permitem motores até 5 cilindros, e o jakka corre de rachâo mesmo onde a regra é chegar primeiro hehehehehe

                                1 Resposta Última resposta
                                • G Offline
                                  G Offline
                                  G u s t a v o
                                  escreveu em última edição por
                                  #21

                                  jakka,

                                  sem polemica :o

                                  mais como é o regulamento/categoria para seu carro, ja que tem 1cil e 400cc a mais da media

                                  tudo bem que temos motores 4cil 2400cc… entao minha duvida fica no quinto cilindro...

                                  no mais, ta na cara que seu carro é de ponta

                                  o problema é só que minha bigorna pesa 1500kg, não ando por regulamento, monto o carro do jeito que acho certo e acelero quando me dão oportunidade.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
                                    Flavio Cruz
                                    escreveu em última edição por
                                    #22

                                    nossa, nao sabia q um marea pesava igual a um taurus…

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
                                      G Offline
                                      G u s t a v o
                                      escreveu em última edição por
                                      #23

                                      nossa, nao sabia q um marea pesava igual a um taurus…

                                      ele pesa original 1310kg, porém com escape novo robusto, turbina parruda, ic enorme, admissão feita, catch tank, freios, e etc. os olhos não vêem mas a balança sente

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • J Offline
                                        J Offline
                                        Joel_RS
                                        escreveu em última edição por
                                        #24

                                        gustavo, um capô de carbono aliviaria ± quantos kg?

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
                                          G Offline
                                          G u s t a v o
                                          escreveu em última edição por
                                          #25

                                          gustavo, um capô de carbono aliviaria ± quantos kg?

                                          uns 12kg, mas acho que não compensa. valeria a pena se fosse um carro em larga escala com bastante saída.

                                          1 Resposta Última resposta

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