Fazer um bico auxiliar pulsar com o hallmeter
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podiamos fzer o bico pulsar de acordo com a rotação do motor, ou seja, sincronizar os pulsos do bico com os da ignição… melhor q abrir direto...
e fzer um trimpot pra ajustar o tempo de abertura... ops olha onde tamo chegando...
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seria algo não mto longe disso:
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amigo me explica seu esquema que acho que no fio que liga o bico ficou invertido né? dá mais uma ajuda i…
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no esquema, + vcc é a tensão que aciona o circuito, ou seja + 12v da bateria… qdo o led acende ( no caso de barra ) alimenta a base do transistor de potencia, que a partir deste momento permite a passagem de corrente ( transistor é como uma chave, vc alimenta o base, ele permite passagem de corrente entre coletor e emissor ). um hallmeter nao foi projetado pra ter algo alem de um led pendurado naquele ponto, visto que ligar diretamente o rele ali poderia alterar a medição ou ate causar danos no hall meter. esse circuito q desenhei é apenas um rascunho, que nem em conta leva a voltagem de alimentação do bico nem nada... mas é um circuito simples de construir pra qm entende de eletronica...
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agora vai: podiamos pegar um repetidor de bicos, ligar no bico e interomper a ligação pro bico original e entrar o esquema do hallmeter, antecipamos a entrada dele em 1 led (geralmente tem 10) e toda vez que for entrar em falta abre o bico que copia os pulsos do bico original….
juro que vo tentar colocar na prática, falta discolar um repetidor de bicos, porém um colega falou de um tal de 555 o que seria???? a ideia é fazer a peça naum comprar pronta....
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posso incluir uma variável de filosofia no argumento é (sem querer ser chato)
o que a sonda mede ?
gases já queimados
então seria aceitável dizer que ele te diz o que aconteceu no ciclo passado certo ?
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indo ao bico recomendaria montar um circuito com um 555 pra pulsar o bico algo bem rapido mesmo, ja montei um pulsador assim pra tentar fazer uma limpeza pesada no meus bicos certa vez
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não sei qual é o tempo de reação da sonda, mas como a injeção faz acertos pela leitura dela, talvez seja quase on-line.
pode-se fazer um circuito com o 555 que altere a frequência dos pulsos (ou até o duty-cicle) em função não do led aceso, mas sim da leitura direta d sinal da sonda.
pra ficar mais bunitu mas já complicando: um pic, lendo a sonda, pulsando os bicos para corrigir a mistura.
pra ficar mais complicado: em motores turbo, um pic lendo a sonda e um map positivo, com o aumento da pressão abre mais o suplementar.
lembro que esses são rudimentos de i.e. se for adicionando mais funões vc acaba querendo fazer uma fueltech
sds,
evandro
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fueltech
evandro
? amigo a ideia é desenvolver a cachola mesmo, se vc parar para pensar é super simples fazer, hj mesmo vou fazer alguns testes, liguei para um amigo meu que vai me passar a amperagem que a bomba eletrica usa, vou montar um sistema paralelo em casa como se fosse o bico extra sozinho, vou fazer alguns testes usando as voltagens que receber do hallmeter, vamos ver o que vai dar, galera vamos keimando a cachola ai, quem sabe naum sai um how to aqui da galera do preparado kentinho pra ajudar a galera… falowww
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putz… seria um artificio interessantissimo pra ajudar na fase de aquecimento do motor, pra ajudar no acerto fino...
ideia simplesmente
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segue um esquema para ligar o bico em qualquer um dos 3 primeiros leds do halmeter:
um dia a preguiça acaba e eu tento fazer alguma coisa pra motores.
queria fazer um pulsador pelo map x tempo da injeção original, tipo aumenta a vazão dos bicos com aumento de pressão. deixando a correção em função de rpm e carga pra i.e. original.
alguém conhece algum regulador de pressão ajustável eletricamente? se existir dá pra fazer um regulador de pressão que lá do map.
sds,
evandro
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alguém conhece algum regulador de pressão ajustável eletricamente? se existir dá pra fazer um regulador de pressão que lá do map.
sds,
evandro
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acredito que a festo fabrique algo do genero…ma$$$$$$$$$$...
as peças deles são caras, porem muito bem acabadas. uso algumas conexões dessa marca e recomendo, mesmo custando uma nota.
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acredito que a festo fabrique algo do genero…ma$$$$$$$$$$...
as peças deles são caras, porem muito bem acabadas. uso algumas conexões dessa marca e recomendo, mesmo custando uma nota.
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concordo com vc quanto a festo.
não escrevi direito antes, pensei num regulador de pressão de combustável.
olhei um catélogo de reguladores e vi que os tempra turbo, uno turbo, audi t, golf turbo tem reguladores de pressão que são os mesmos de outros carros aspirados.
como é isso? a pressão não tem que subir com a subida da pressão do ar para manter a diferença entre a entrada e a sa?da do bico?
sds,
evandro
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como é isso? a pressão não tem que subir com a subida da pressão do ar para manter a diferença entre a entrada e a sa?da do bico?
sds,
evandro
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? assim mesmo q funciona evandro.
agora tem que pensar numa forma de controlar isso eletronicamente.
deixo isso a vcs, que conhecem sobre essas coisas.
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seguinte: eu tenho aqui um microcontrolador da atmel - é uma espocie de pic só que dizem ser melhor. já fiz um ou outro programinha bobo nele.
como eu sou programador de computador, para mim não é problema fazer um chip que controle o bico atravṍs da informação da sonda lambda - é tranquilo. o maior problema é como usar o valor da sonda? tipo, vem uma voltagem e eu tenho que interpret?-la, como eu faão isso?? alguém já fez isso?
se eu conseguisse transformar essa informação de voltagem em um número representativo da voltagem eu conseguiria acionar um rel? facilmente para pulsar a sonda (para abrir um bico injetor é só ligar o positivo e negativo na bateria e mais nada né??).
alguém me ajuda??
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se eu conseguisse transformar essa informação de voltagem em um número representativo da voltagem eu conseguiria acionar um rel? facilmente para pulsar a sonda (para abrir um bico injetor é só ligar o positivo e negativo na bateria e mais nada né??).
alguém me ajuda??
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vc precisa de um valor em milivolts?
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seguinte: eu tenho aqui um microcontrolador da atmel - é uma espocie de pic só que dizem ser melhor. já fiz um ou outro programinha bobo nele.
como eu sou programador de computador, para mim não é problema fazer um chip que controle o bico atravṍs da informação da sonda lambda - é tranquilo. o maior problema é como usar o valor da sonda? tipo, vem uma voltagem e eu tenho que interpret?-la, como eu faão isso?? alguém já fez isso?
se eu conseguisse transformar essa informação de voltagem em um número representativo da voltagem eu conseguiria acionar um rel? facilmente para pulsar a sonda (para abrir um bico injetor é só ligar o positivo e negativo na bateria e mais nada né??).
alguém me ajuda??
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tá aqui um gr?fico da sonda:
só que não dá pra ligar o bico direto no atmel, a corrente é muito alta. é melhor usar um mosfet (por ex: 2n7002).
sds,
evandro
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ezs, obrigado mas não era bem isso que eu queria
eu gostaria de converter a voltagem (0,15 0,50, 0,7v) em números bin?rios para o atmel.
eu dei uma pesquisada aqui e eu posso usar digamos 10 pernas dele como sendo entradas 1 e 0. então quando a perna ném. 10 estiver ativa eu sei que é 1v. se a perna 9 tiver tensão eu sei que é 0.9v - sei que isso não é bin?rio, mas já serviria pra mim
na realidade olhando nesse aspocto:
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eu posso usar algum componente eletrúnico que apenas deixe passar voltagens maiores ou iguais a 0,1 0,2 0,3 0,4.. 0,9 e 1v para cada perna respectivamente.
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ou usar outro artif?cio que converta a voltagem em número bin?rio:
ex: 1000mv = 1111101000
900mv = 1110000100
357mv = 101100101 (use a calculadora do windows)
este último seria mais interessante e preciso. como eu faão isso? ah, e uma voltagem qualquer em um pino definido como entrada no atmel é considerado 1?
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ezs, obrigado mas não era bem isso que eu queria
eu gostaria de converter a voltagem (0,15 0,50, 0,7v) em números bin?rios para o atmel.
eu dei uma pesquisada aqui e eu posso usar digamos 10 pernas dele como sendo entradas 1 e 0. então quando a perna ném. 10 estiver ativa eu sei que é 1v. se a perna 9 tiver tensão eu sei que é 0.9v - sei que isso não é bin?rio, mas já serviria pra mim
na realidade olhando nesse aspocto:
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eu posso usar algum componente eletrúnico que apenas deixe passar voltagens maiores ou iguais a 0,1 0,2 0,3 0,4.. 0,9 e 1v para cada perna respectivamente.
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ou usar outro artif?cio que converta a voltagem em número bin?rio:
ex: 1000mv = 1111101000
? é ? 900mv = 1110000100
? é ? 357mv = 101100101 (use a calculadora do windows)
este último seria mais interessante e preciso. como eu faão isso? ah, e uma voltagem qualquer em um pino definido como entrada no atmel é considerado 1?
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bem, vamos tentar alinhar os pensamentos:
1- vc quer ler direto da sonda ou quer pegar os pinos dos leds do hallmeter (que é um volt?metro calibrado pra ler até 1000mv) ?
2- o atmel que vc está usando tem conversor a/dá a resolução do conversor é pequena o suficiente para ler essas variações de tensão (entre 1000 mv e 300 mv)? se não for vai ter que passar por um amplificador primeiro, etc, etc …..
resolvida a estratégia, o mais fácil é tabelar os tempos dos pulsos para cada leitura, em 8 bits isso dá 255 tempos diferentes, em função do tamanho da falta que está dando.
sds,
evandro
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tá gostando do papo…. passando essa fase vamos cair nos verdadeiros problemas hehehehehe tudo exatamente igual a qdo comecei a bolar o meu gerenciador de suplementar...
se alguem quiser eu pincelo as estratégias mais simples de injeção pra ter uma idéia do que fazer...mas vai ser compriiiiido pacas...
