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Bicos originais dariam vazao no alcool?

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  • E Offline
    E Offline
    Extreme Fast
    escreveu em última edição por
    #4

    o over disse que pra passar mi pra alcool é só fazer o chip que dá certo, deve ter uma certa margem pra explorar nesses bicos.

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    • E Offline
      E Offline
      El_Charrua
      escreveu em última edição por
      #5

      ja me disseram que pra rodar normal eles suprem tranquilo a vazao,mas na hora de baixar o pau poderia dar falta em alta.tem gente que ja fez conversao no chip e ficou 100%, em compensa?ao tem uns que nao ficaram tao bons.no meu caso por nao rodar com prepara?ao forte tipo turbo,apenas cabeçote taxado em 1mm e comando 027 sera que vai tranquilo na conversao?

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      • E Offline
        E Offline
        Extreme Fast
        escreveu em última edição por
        #6

        vc é de santos né? manda mp pro ka e pergunta aonde ele passou os carros dele. ele tem um peugeot passado a alc. e tinha um vectra se não me engano antes.

        1 Resposta Última resposta
        • E Offline
          E Offline
          El_Charrua
          escreveu em última edição por
          #7

          galera quem ai tiver experiencia com conversao nao se acanhe…postem ae,quanto mais informa?ao melhor. :(

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            mephisto
            escreveu em última edição por
            #8

            ou entao compra uns bico em ferrinho e fura eles, ja fiz isso e nem mexi na injecao :(

            soh o foda eh dar partida de manha cedo e esperar esquentar, mas fora isso rodei alguns meses tranquilo, era um gol turbo 1.0 de fabrica :d

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            • P Offline
              P Offline
              Pix
              escreveu em última edição por
              #9

              tem o osmar em santos. ele sempre fez o chip para os carros do ka. eu não tenho o tel dele, mas daqui a pouco o ka vem e te passa o tel dele.

              dependendo da potencia que vc quer chegar os originais podem suprir sim.

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                Rix
                escreveu em última edição por
                #10

                uso um chip da tecnicar, de curitiba. só fiz o chip, sem trocar os bicos. o carro vai até 7000 rpm em carga sem dar falta.

                considero bom. mas é de um corsa, uma das centrais mais fáceis de se reprogramar.

                []s

                1 Resposta Última resposta
                • E Offline
                  E Offline
                  El_Charrua
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  entao pix, vou ficar só na taxada de 1mm e o comandinho mesmo pra deixar o carro mais esperto, que tire 130 e poucos cv com a conversao pro alcool pra mim ta mais que bom.

                  1 Resposta Última resposta
                  • T Offline
                    T Offline
                    TuningBrasil
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    os iwp 043 (para 1.8/2.0 álcool) custam r$150/cada (novos)

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      JESUS
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      agora que o charrua vai conhecer os doidos de santos já era, daqui a pouco tá turbo o santanão…

                      abraços

                      1 Resposta Última resposta
                      • E Offline
                        E Offline
                        Extreme Fast
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        de 112 pra 130 são 16% de ganho, com alc. comando já chega nisso. nem precisa taxar. só chip dá pra tirar metade desse ganho o resto o comando dá conta tb.

                        1 Resposta Última resposta
                        • O Offline
                          O Offline
                          overspeed
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          pra conversão o remapeamento dá conta…. mas com comando e taxa nunca testei....

                          1 Resposta Última resposta
                          • B Offline
                            B Offline
                            Bruno
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            over, se eu encomendar um chip pra ea-111 s/ acelerador eletronico para conversão + bicos do 1.6 flex, voce manda (o chip) por sedex, ou só faz na loja?

                            1 Resposta Última resposta
                            • O Offline
                              O Offline
                              overspeed
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              só na loja….não faão mais a dist?ncia exceto em casos muito especiais....

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
                                L Offline
                                Lee
                                escreveu em última edição por
                                #18

                                o emu ap 1.8mi tá no alcool, mas rodando com o modulo flexteck, rodo 100% no alcool.

                                olha não deu falta não viu, eu meto o purrete no bichinho até seus 6.000rpm e ele vai embora.

                                o unico problema q estou tendo é que de vez enquando ele dá umas falhadas, umas engasgadas, como se tivesse 1 cilindro ruim, como diz por ai, como se tivesse funcionando 3 cilindros .

                                só q esse problema eu não sei se é cabo de velas q tá pedindo arrego (troqueios cabos todos ano passado, original ngk), ou se é algum problema na bomba de combustivel (q tbm foi trocada ano passado), se e algo na linha de combustivel, bateria fraca, sei lá…. ignição não é pq ele falahava antes de colocar a ignição.

                                então estamos na busca desse problema, mas o carro não morre, ainda bem... mas fora isso, o golzin ficou beeeeeeeeem esperto :(

                                1 Resposta Última resposta
                                • E Offline
                                  E Offline
                                  El_Charrua
                                  escreveu em última edição por
                                  #19

                                  eu vou taxar porque ja vou ter que fazer retifica completa no cabeçote,ai aproveito e mando dar uma taxada esperta,acho que taxado em 1mm deve ficar melhor ainda pra rodar no alcool.minha torcida é que os bicos originais consigam dar a vazao pra essa prepara?ao/conversao ja que é algo relativamente leve

                                  de 112 pra 130 são 16% de ganho, com alc. comando já chega nisso. nem precisa taxar. só chip dá pra tirar metade desse ganho o resto o comando dá conta tb.

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                                    #20

                                    vc é de santos né? manda mp pro ka e pergunta aonde ele passou os carros dele. ele tem um peugeot passado a alc. e tinha um vectra se não me engano antes.

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                                    falei com o novo colega em mp.

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