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Motores fiasa

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  • F Offline
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    fsobral86
    escreveu em última edição por
    #98

    interessante, eu viajei com um fire 1.0 16v essa semana, não gostei do motor não, ele tem bastante torque em baixa, mas é bem fraco em alta e nem parece ser 16v.

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    • J Offline
      J Offline
      JF
      escreveu em última edição por
      #99

      interessante, eu viajei com um fire 1.0 16v essa semana, não gostei do motor não, ele tem bastante torque em baixa, mas é bem fraco em alta e nem parece ser 16v.

      [snapback]400990[/snapback]

      o meu é fiasa e acho ele ruim de baixa mas bom de alta, em alta ele vai bem :)

      então esse fds olhamos um monte de coisas e não conseguimos achar o motivo dos estouros no coletor :) alguma outra sugestão do que fazer ou volto a falar com o moão que me fez o chip p/ ver se da p/ reprogramar

      outra opção seria alterar o avanço de marcha (acho que era isso que foi falado :fppt:)

      mais uma coisa que percebi:

      percebi que onde se da mais estouros, é de marcha lenta até os 2.000 rpm, eu saindo de primeira se pisar fundo da um estouro, ai qdo troco p/ segunda ainda da o estouro voltando a pisar, ai qdo passo p/ terceira como o rpm fica acima de 2.000 se der o estouro não consegui perceber dentro do carro.

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      • J Offline
        J Offline
        JF
        escreveu em última edição por
        #100

        acabei de tirar a média do meu carro depois de passar p/ alcool.

        esta fazendo 5,11 km/l ;)

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
          D Offline
          dj_igor
          escreveu em última edição por
          #101

          ahh lembrei de uma coisa que faz pipocar pra caramba tb…

          se a borboleta tá suja o carro fica manco..beber?o... e pipoca no coletor e escape direto....

          e outra coisa que tive que fazer no siena aqui de casa foi abaixar 10? no sensor de ar via resistor pra tirar a falta que a caixinha tava dando...

          agora tá suave pkz...pipocos quase zero...

          a não ser quando liga o carro errado...tpw ligar e sair com o giro abaixo de 3000rpm...

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            JF
            escreveu em última edição por
            #102

            ahh lembrei de uma coisa que faz pipocar pra caramba tb…

            se a borboleta tá suja o carro fica manco..beber?o... e pipoca no coletor e escape direto....

            e outra coisa que tive que fazer no siena aqui de casa foi abaixar 10? no sensor de ar via resistor pra tirar a falta que a caixinha tava dando...

            agora tá suave pkz...pipocos quase zero...

            a não ser quando liga o carro errado...tpw ligar e sair com o giro abaixo de 3000rpm...

            [snapback]401377[/snapback]

            meu colega me falou p/ comprar um tal de car 80 p/ limpeza do corpo de borboleta alguem conhece realmente é bom??

            ele falou que é só ir jogando aos poucos ali na borboleta e acelerando o carro p/ não morrer….

            ? assim mesmo??

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              amarchetti
              escreveu em última edição por
              #103

              eu costumo jogar o car 80 não só na borboleta, mas tambem pela entrada de vêcuo do regulador de pressão…..

              daúltima vez eu desmontei a borboleta do corpo, usei gasolina mesmo e com uma flanela eu fui limpando toda a meleca... onde deu pra fazer o mesmo no coletor (onde os dedos alcançavam) eu fiz tambem...

              o car 80 eu taquei pela enrada de vêcuo usando uma magueirinha..

              faz uma snehora água pelo escape...até me assustei com a qtdade de água q saiu....mas

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                Rix
                escreveu em última edição por
                #104

                e depois de usar o car80, diminu?ram os pipocos?

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  JF
                  escreveu em última edição por
                  #105

                  ha como nada que foi feito resolveu o problema, essa semana que vem estarei indo a santos p/ refazer o chip.

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    dj_igor
                    escreveu em última edição por
                    #106

                    no meu caso a limpeza foi feita pelo mecanico…

                    ele tirou a borboleta fora...deixou mergulhada em um produto dele lá..

                    depois tirou e limpou tds os cantos dutos e etc...

                    fico show de bola....e eu nem paguei nda..hehehe..tudo na amizade..hehehe...

                    quem for de sto andré avisa que eu indico e ele faz uns descontos..

                    1 Resposta Última resposta
                    • Z Offline
                      Z Offline
                      Zippo
                      escreveu em última edição por
                      #107

                      aproveitando o gancho do tpc, quem já teve fiasa turbo? o que fez e qual o resultado?

                      []s

                      zippo

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        Glauco
                        escreveu em última edição por
                        #108

                        aproveitando o gancho do tpc, quem já teve fiasa turbo? o que fez e qual o resultado?

                        []s

                        zippo

                        [snapback]479568[/snapback]

                        fica muito bom o resultado….. :semata: pena q tive problemas pessoais e desmontei, mas pretendo montar de novo e legalizar :olhos:

                        1 Resposta Última resposta
                        • Z Offline
                          Z Offline
                          Zippo
                          escreveu em última edição por
                          #109

                          conta ae o que vc montou mano

                          []s

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            Glauco
                            escreveu em última edição por
                            #110

                            conta ae o que vc montou mano

                            []s

                            [snapback]479598[/snapback]

                            tem um topico mais detalhado, com a montagem aqui mesmo, foi um fiasa 1300, carburador weber tldf, kit basico com t2, 0,8 de pressão na gasolina. ponto original gasolina limitado, só q não lembro em quanto de cabeça.

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              Fiasa Power
                              escreveu em última edição por
                              #111

                              interessante … já vi 1000 e 1500 , mas justamente o 1300 que eu acho ser o mais adequado eu nunca vi ...

                              abraços ...

                              1 Resposta Última resposta
                              • C Offline
                                C Offline
                                Coxinha
                                escreveu em última edição por
                                #112

                                aproveitando o gancho do tpc, quem já teve fiasa turbo? o que fez e qual o resultado?

                                []s

                                zippo

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                                oi amigo,

                                eu tenho um fiasa 1.0 turbo e parece q é bem divertido.

                                hehehe

                                flw

                                1 Resposta Última resposta
                                • L Offline
                                  L Offline
                                  Lost
                                  escreveu em última edição por
                                  #113

                                  oi amigo,

                                  eu tenho um fiasa 1.0 turbo e parece q é bem divertido.

                                  hehehe

                                  flw

                                  [snapback]480781[/snapback]

                                  parece que ?? afinal, vc tem ou nao tem?

                                  ai meu deus… podia ficar queto hein coxola...

                                  vai amaciar seu motor vai :hauhau:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • D Offline
                                    D Offline
                                    Dr.147
                                    escreveu em última edição por
                                    #114

                                    eu tenho um fiasa 13o0 turbo, muito legal, ainda numa pickup fiat ano 80, daquelas curtas que pesa 780 quilos, dá uma relação peso/potencia bem legal.. a minha está com o.8 de pressão, estimo que a potencia está por volta de 140 cavalos, dá pra brincar bem… supreendo os outros direto por aí..

                                    abraços

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • Z Offline
                                      Z Offline
                                      Zippo
                                      escreveu em última edição por
                                      #115

                                      ow duvida viu….

                                      montar um 1.5 forjadao ou meter um sevel 2.0 do tempra c/ um caramujo... :ninja:

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • D Offline
                                        D Offline
                                        Daniel Tuning
                                        escreveu em última edição por
                                        #116

                                        ow duvida viu….

                                        montar um 1.5 forjadao ou meter um sevel 2.0 do tempra c/ um caramujo...  :teteto:

                                        [snapback]481537[/snapback]

                                        vai por o motor do tempraem q carro

                                        pq a questão não é caber, pq se num caber, vc fazcaber e pronto, a questão é q o 147 e acredito q o uno tb, eles tem a frente bem pesadinha pro restante do veiculo, sendo assim, o carro vai ter maiores de sair de frente, e afundar a cara no chão bem + nas freadas

                                        fica o bixo em linha reta, + fazer curva eu ja não sei se fica 100%

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
                                          F Offline
                                          Fiasa Power
                                          escreveu em última edição por
                                          #117

                                          vai acabar com o comportamento dinamico do carro , só isso … em minha opinião , é uma tosquera que não vale a pena ...

                                          se for pra trocar de motor , um sevel 1.6 é bem mais fácil de adaptar e não acaba com o restante do conjunto ...

                                          1 Resposta Última resposta

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