Alguem aqui anda ou andou com buxas de pu na rua?
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brunin, qual a idéia de valor de cada bucha?
tipo, se eu te mandar uma balança de fiat vc desenvolve e usina elas???? preço aproximado???
menegotto, como escolhi um poliuretano com uma dureza mais baixa que esses utilizados nas buchas nacionais, o processo de usinagem não seria possível, portando esse primeiro teste, as buchas serão injetadas, o que eleva o custo inicial pois tem que se levar em consideração a quantidade de peças que serão produzidas para avaliar em quanto tempo o molde será pago.
ainda não tenho como te falar valor, mas não queria que ultrapassasse o valor final de r$40,00 por bucha (r$160,00 o kit das bandejas), para não ficar inviável não adianta ficar excelente e custar os olhos da cara
mas aprovado o teste na saveiro, sem dúvida nenhuma desenvolvo pra você qual o seu carro?
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pessoal, mais afinal, esses kits que os pessoal vendem por ai que sao dividido sa buxas ao meio… funcionam?
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é um fiat tipo, e tem um problema cronico nas buchas de bandeja assim como os logus/pointer
escort sapao…
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é um fiat tipo, e tem um problema cronico nas buchas de bandeja assim como os logus/pointer
qlq coisa passa o valor do molde ae… posso tentar organizar um grupo de compra no clube do tipo e daí divide o valor do molde
tem alguma foto da bandeja ou da bucha?
vou tentar levantar o custo e um lote mínimo para fabricação, mas fabricar mesmo só após testes aprovados
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http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-171760128-bucha-balanca-bandeja-dianteira-tempra-tipo-sw-_jm
essa é a bucha.
http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-173236888-bandeja-dianteira-c-pivo-tipo-tempra-sw-tds-_jm
bandeja.
uma coisa interessante, é que as buchas são iguais pra tempra/tipo/brava/marea o que aumenta o leque de aplicação.
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http://produto.merca…pra-tipo-sw-_jm
essa é a bucha.
http://produto.merca…mpra-sw-tds-_jm
bandeja.
uma coisa interessante, é que as buchas são iguais pra tempra/tipo/brava/marea o que aumenta o leque de aplicação.
não sei se entendi direito, mas são 4 buchas diferentesó dianteira direita / dianteira esquerda / dianteira traseira direita / dianteira traseira esquerda?
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o apolonio tem essas buchas prontas pra vender…e quando não tem em 2 dias ele já modela...
fiz as do siena lá e curti...porém mesmo assim no meu caso não deu muito certo, a bucha não deu desgaste mas começou a desgastar a ponta da bandeja gerando folga do mesmo jeito...
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no marea turbo eu já ando com buxas na frente, suportes do motor e câmbio idem, agora eu mandei colocar no agregado trazeiro tb.
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será que ficaria bom colocar buchas em pu na traseira do palio? na dianteira já é certo e já achei pra comprar…
passa o contato pra gente lost.
tem no mercado livre cara… vou te mandar uma mp ou me adiciona no msn [email protected]
abraço
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pô, fui cotar o kit da powerflex pro 106, dianteiro e traseiro, mas de r$1000,00… maldito frete...
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brunin, são 2 direita e 2 esquerda… porém o que muda é a chapa, não a borracha...
no caso deria interessante desenvolver uma bucha pra usar na chapa da bandeja original... assim fica 1 bucha só para toda as 4 da balança
tenho que pegar uma bandeja com a bucha pra analisar.
calculei aqui a bucha da bandeja e não vai ter como ser uma peça só como a original, o risco de estragar na montagem vai ser muito grande
a borracha da bucha da bandeja original é uma borracha natural com baixa dureza, pensei em fazer uma em borracha com dureza elevada, uma com 80 e outra com 85 shore a, mas infelizmente, quanto maior a dureza, menor a memória elástica… então, nem pensar
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olha sendo bucha q nao va ficar fazendo nhec nhec eu vou querer pro golf, mesmo nao gostando e sendo o jeito ficar com o carro, q pare de gemer qnd ando, ou volto as originais, meu problema era so na barra estabilizadora, fui inventar na bandeija tmb
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no marea turbo eu já ando com buxas na frente, suportes do motor e câmbio idem, agora eu mandei colocar no agregado trazeiro tb.
já pensei em fazer no agregado tbm mas qual o motivo de colocar no agregado traseiro?as originais aparentam ser bem duras.
hoje no meu carro eu tenho um problema de quando acelero ele puxa para o lado esquerdo e quando solto o pé ele vai para o direito. e isso esta me preocupando, não consigo descobrir o problema, por isso to correndo atrás dessas buchas de pu pra ver se dá uma melhorada.
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no marea turbo eu já ando com buxas na frente, suportes do motor e câmbio idem, agora eu mandei colocar no agregado trazeiro tb.
já pensei em fazer no agregado tbm mas qual o motivo de colocar no agregado traseiro?as originais aparentam ser bem duras.
hoje no meu carro eu tenho um problema de quando acelero ele puxa para o lado esquerdo e quando solto o pé ele vai para o direito. e isso esta me preocupando, não consigo descobrir o problema, por isso to correndo atrás dessas buchas de pu pra ver se dá uma melhorada.
vc usa algum tipo de blocante? o seu agregado dianteiro é empenado ou algo do gênero? como está seu aninhamento, distribuição de peso.