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  • 1 Offline
    1 Offline
    16volts
    escreveu em última edição por
    #47

    nego se acha esperto e quer ganhar nas costas dos outros, quer q seja bom pra quem? pra vê dele? ainda mais o nivel do projeto… nada de kit coxinha em carro original véio.

    eu divulguei hoje, mas sinceramente ta dificil pegar esse valor cara, um amigo comprou um g3 top de rua por 28 mil, pouca coisa inferior ao seu.

    tranquilo man

    olhando os anuncios do site o preço esta compativel

    e a vantagem no meu caso é ocomprador ter um carro com todas as peças novas…. a montagem esta quase concluida

    com um real interessado conseguimos negociar um pouco... **mas nada nessa ordem de preço que você comentou ai vale a pena desmontar o carro e vender original + as peças….

    mas valeu pela força...**

    abraços.

    vale mais a pena pra você, embora seja um projetinho muito legal :o

    se você ler as coisas com calma vai ver que eu sugeri ele vender separado pra recuperar o máximo possível do valor gasto.

    só quem já montou um carro com coisas boas sabe que é realmente não só a questão financeira, mas também tempo.

    então ao invés de sair distribuindo patada, leia com mais atenção.

    1 Resposta Última resposta
    • L Offline
      L Offline
      LeonardoZ
      escreveu em última edição por
      #48

      nego se acha esperto e quer ganhar nas costas dos outros, quer q seja bom pra quem? pra vê dele? ainda mais o nivel do projeto… nada de kit coxinha em carro original véio.

      eu divulguei hoje, mas sinceramente ta dificil pegar esse valor cara, um amigo comprou um g3 top de rua por 28 mil, pouca coisa inferior ao seu.

      tranquilo man

      olhando os anuncios do site o preço esta compativel

      e a vantagem no meu caso é ocomprador ter um carro com todas as peças novas…. a montagem esta quase concluida

      com um real interessado conseguimos negociar um pouco... **mas nada nessa ordem de preço que você comentou ai vale a pena desmontar o carro e vender original + as peças….

      mas valeu pela força...**

      abraços.

      vale mais a pena pra você, embora seja um projetinho muito legal :p

      se você ler as coisas com calma vai ver que eu sugeri ele vender separado pra recuperar o máximo possível do valor gasto.

      só quem já montou um carro com coisas boas sabe que é realmente não só a questão financeira, mas também tempo.

      então ao invés de sair distribuindo patada, leia com mais atenção.

      anotado mais atenção, nas suas ambiguidades. :o

      1 Resposta Última resposta
      • L Offline
        L Offline
        LeonardoZ
        escreveu em última edição por
        #49

        nossa, projeto muito top..

        meu sonho tbm e ter experiência e muita técnica em mecânica/preparação, montar uma oficinazinha em casa e fazer um projeto como este.. :o :p

        como assim? vc nen chegou ao menos a andar no carro e esta anunciando para vender?? :hauhau:

        coração meu chega partiu agora.. kkk

        muito esmero e dedicaçao de fato… me chamou atenção o detalhe na lataria para proteger a pintura.

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          G u s t a v o
          escreveu em última edição por
          #50

          eu nem discuto, o carro é top mesmo

          1 Resposta Última resposta
          • 1 Offline
            1 Offline
            16volts
            escreveu em última edição por
            #51

            anotado mais atenção, nas suas ambiguidades. :o

            ficaria feliz se vc mostrasse a ambiguidade….

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
              S Offline
              showgan
              escreveu em última edição por
              #52

              galera muito obrigado pelo comentarios

              acho que todos ´nos´ aqui gostamos muito de nossos carros… e como este foi um carro escolhido a dedo e tive a oportunidade de dedica-lo exclusivamente ao uso... pude cuidar mais... coisa muito dificil de se conseguir em um carro de uso diario.

              a montagem do zero ate esse estagio foi feita em 6 meses... trabalhando nos fds e feriados... muito monta / desmonta.... e sorte de ter bons amigos que sempre contribuiram no projeto.

              não sou expecialista em nada... tenho o basico de conhecimento (teorico) e por sorte a (pratica) em alguns carros... desde pequeno (6 anos) já era o lavador oficial de peças da garagem... hehehhe

              qualquer duvida e/ou ajuda que possa contribuir é só avisar...

              abraços

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                showgan
                escreveu em última edição por
                #53

                sirs,

                enquanto não rola um novo dono pro mig… na semana passada tive de dar uma lavada no carro / cofre do motor... (havia poeira de 4 meses no carro)

                o carro precisa sair da casa dos velhos... (vão reformar tudo por lá) ai comecei a encaixotar algumas coisas e tambem precisava colocar o carro no chão... (esta em cavaletes) ai aproveitei pra fazer uns últimos trampos que tinha idéia em fazer... seguem fotos:

                válvula de alivio (waste gate): minha idéia sempre foi ter uma carro livre de mangueiras com abraçadeiras... então tudo é engate rápido e/ou roscado.

                montagem da elétrica do motor de arranque / alternador: tive de refazer a parte elétrica do carro por alterar a posição do alternador (removi a bomba da dh para livrar espaço pra turbina)

                um dos grandes problemas é que com o calor agressivo do turbo / coletores o motor de arranque sempre vai pro vinagre… ai optei por montar uma proteção mecânica ao calor...

                captação de ar para a turbina: foi feita uma abertura no painel frontal para a montagem de uma caixa de captação de ar diretamente do pára-choque. a idéia é montar um sistema de filtro (tela) para evitar a entrada de pedras e afins… o problema das turbinas grandes é que não rola de colocar filtro de ar (mesmo os de alto fluxo)... simplesmente são engolidos pelo apetite da turbina.

                fabricando algumas juntas: outro problema é que juntas de escape tem de ser de cobre… caso contrario é pedir pra trocar depois de algumas puxadas... pra carro de pista que andam pouco e sempre são revisados é fácil... quero ver você tem de desmontar seu carro num fds pra trocar uma junta que queimou.... falhei e tirei apenas umas fotinhos de uma apenas... mas da pra ter uma idéia do trampo... as de papelão hidráulico também enchem o saco fazer....

                abraços…

                1 Resposta Última resposta
                • B Offline
                  B Offline
                  buxim
                  escreveu em última edição por
                  #54

                  show queria um dia poder criar um carro assim. boa sorte na venda.

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    jonas_102
                    escreveu em última edição por
                    #55

                    cara, digo e repito: não o conheço pessoalmente mas dá pra ver um capricho monstro seu

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      showgan
                      escreveu em última edição por
                      #56

                      sirs,

                      ontem estava de bobeira na casa dos veios… ainda separando umas peças perdidas na garagem e demais áreas...

                      ai num surto comecei a fabricar a pressurização das throttle body...

                      depois posto os detalhes de como ela ficou… hoje mandei soldar final a peça.

                      abraços.

                      1 Resposta Última resposta
                      • _ Offline
                        _ Offline
                        _NandoO_
                        escreveu em última edição por
                        #57

                        manoo, muito show seu projeto top mesmo pena que tás tendo que vender

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          showgan
                          escreveu em última edição por
                          #58

                          sirs,

                          seguindo na fabricação do plenum para as throttle body:

                          [ ]s

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            Gui_Jpa
                            escreveu em última edição por
                            #59

                            sirs,

                            seguindo na fabricação do plenum para as throttle body:

                            [ ]s

                            lindo

                            lee

                            toma vergonha na cara ne é :hauhau:

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              robertopereira
                              escreveu em última edição por
                              #60

                              como eu queria ter dinheiro…comprava fácil..

                              1 Resposta Última resposta
                              • S Offline
                                S Offline
                                showgan
                                escreveu em última edição por
                                #61

                                sirs,

                                o plenum soldado… só falta escovar o inox pra ficar no acabamento certo

                                tambem fabriquei um tanque de combustivel…. (será montado no local do banco traseiro)

                                ainda fechando a localização para os niples…

                                lay-out do carro…

                                []s

                                1 Resposta Última resposta
                                • S Offline
                                  S Offline
                                  spidddd
                                  escreveu em última edição por
                                  #62

                                  hehe isso que tais vendendo o carro

                                  imagina se nao tivese

                                  parabens

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • E Offline
                                    E Offline
                                    erickizinho
                                    escreveu em última edição por
                                    #63

                                    ele não vai vender não.. para.. kkk ate parece que uma pessoa em sã conciencia vai trabalhar tanto assim nun carro, para simplesmente vender.. rsrs..

                                    primeira partida vai ser top em.. o.o tantos anos parado..

                                    como funciona esse coletor plenum? pq ele e o mais topo pq ele tem esse formato como se fosse uma piramidá

                                    alguem tira minhas duvidas ai? rsrs ah, e me passa as medidas desse coletor ai.. quando for fazer o meu daqui uns anos.. vou querer desse.. rsrs

                                    flw abraço..

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • S Offline
                                      S Offline
                                      showgan
                                      escreveu em última edição por
                                      #64

                                      hehe isso que tais vendendo o carro

                                      imagina se nao tivese

                                      parabens

                                      mesmo trabalho man

                                      não muda nada mesmo

                                      abraço.

                                      ele não vai vender não.. para.. kkk ate parece que uma pessoa em sã conciencia vai trabalhar tanto assim nun carro, para simplesmente vender.. rsrs..

                                      primeira partida vai ser top em.. o.o tantos anos parado..

                                      como funciona esse coletor plenum? pq ele e o mais topo pq ele tem esse formato como se fosse uma piramidá

                                      alguem tira minhas duvidas ai? rsrs ah, e me passa as medidas desse coletor ai.. quando for fazer o meu daqui uns anos.. vou querer desse.. rsrs

                                      flw abraço..

                                      vendo fácil

                                      é que sempre aparece o pessoal querendo fazer trocas e etc… realmente o interesse é na venda ate pegaria um carro na troca mas teria de ser original pra ser mais fácil a venda...

                                      o plenum funciona como um ´reservatorio´ de ar… a idéia é manter constante o volume de ar ´disponivel´ quando cada um dos cilindros admitir ar....

                                      a necessidade existe porque tenho um coletor extremamente curto após a borboleta…

                                      quanto ao formado é pelo espaço que tinha mesmo… a geometria pouco contribui...

                                      para as medidas é mais prudente você fechar o conjunto que usara e ai sim calcular…. hoje uso uma hx-40 e borboletas de 50mm.... esta tudo um colado / travado no outro meu cabeçote é unilateral....

                                      tem milhões de variáveis pra você fechar….

                                      mas qualquer duvida me escreve….

                                      abraço.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • E Offline
                                        E Offline
                                        erickizinho
                                        escreveu em última edição por
                                        #65

                                        hehe isso que tais vendendo o carro

                                        imagina se nao tivese

                                        parabens

                                        mesmo trabalho man

                                        não muda nada mesmo

                                        abraço.

                                        ele não vai vender não.. para.. kkk ate parece que uma pessoa em sã conciencia vai trabalhar tanto assim nun carro, para simplesmente vender.. rsrs..

                                        primeira partida vai ser top em.. o.o tantos anos parado..

                                        como funciona esse coletor plenum? pq ele e o mais topo pq ele tem esse formato como se fosse uma piramidá

                                        alguem tira minhas duvidas ai? rsrs ah, e me passa as medidas desse coletor ai.. quando for fazer o meu daqui uns anos.. vou querer desse.. rsrs

                                        flw abraço..

                                        vendo fácil

                                        é que sempre aparece o pessoal querendo fazer trocas e etc… realmente o interesse é na venda ate pegaria um carro na troca mas teria de ser original pra ser mais fácil a venda...

                                        o plenum funciona como um ´reservatorio´ de ar… a idéia é manter constante o volume de ar ´disponivel´ quando cada um dos cilindros admitir ar....

                                        a necessidade existe porque tenho um coletor extremamente curto após a borboleta…

                                        quanto ao formado é pelo espaço que tinha mesmo… a geometria pouco contribui...

                                        para as medidas é mais prudente você fechar o conjunto que usara e ai sim calcular…. hoje uso uma hx-40 e borboletas de 50mm.... esta tudo um colado / travado no outro meu cabeçote é unilateral....

                                        tem milhões de variáveis pra você fechar….

                                        mas qualquer duvida me escreve….

                                        abraço.

                                        blzz, valeu pelas informaçoes.. :d

                                        abraço..

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • R Offline
                                          R Offline
                                          rafarace
                                          escreveu em última edição por
                                          #66

                                          já tem vídeos do carro rodando? eu nem sabia que existia gente com tanta paciência. parabéns pelo trabalho

                                          1 Resposta Última resposta

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