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Preparados

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Protótipo

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • T Offline
    T Offline
    TopFuel
    escreveu em última edição por
    #11

    eu estaria nessa turma :)

    falta de tempo é uma bosta

    1 Resposta Última resposta
    • A Offline
      A Offline
      AkUbA
      escreveu em última edição por
      #12

      agora as coisas estão se firmando lá… estão fazendo um puta investimento...

      a cada 6 meses vai ter turma nova... vc ainda tem chances... e vale a pena

      1 Resposta Última resposta
      • P Offline
        P Offline
        Paulo Marcelo
        escreveu em última edição por
        #13

        cara, conhece a formula sae??

        pega o regulamento, lá tem bastante informação sobre a construção…

        http://www.saebrasil.org.br/eventos/formul…5/principal.htm

        [snapback]356283[/snapback]

        estamos construindo um desses aqui na facu (ufc). não conseguimos ir pra competição esse ano por falta de passagem… :)

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          AkUbA
          escreveu em última edição por
          #14

          gostei dessa ideia tb… mas como nosso projeto ainda está nas cabeças mais do q no papel e na realidade, seria uma competição pra frente...

          tem todo ano essa competição??

          alguém tem fotos, dados, de outros prototipos q possa postar??

          1 Resposta Última resposta
          • N Offline
            N Offline
            Nuvo
            escreveu em última edição por
            #15

            :)

            dá pra montar um motor 2.0 usando o vb de 1.8 e pistões de monza 2.0

            tudo bem q se quebrar joga o bloco fora, mas vc gira com mais folga e a curva de torque se mantém plana por uma boa parte da faixa de rpm….

            [snapback]356464[/snapback]

            excelente para um carro de pista… girando e com uma boa curva de torque...

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              AkUbA
              escreveu em última edição por
              #16

              eixo de 1.8 com pistões de monza 2.0 fica 2.1 né??

              1 Resposta Última resposta
              • B Offline
                B Offline
                Brigadeiro
                escreveu em última edição por
                #17

                pode-se usar motor 1.6 ap, tem custo reduzido, encontra-se fácil, tem mais durabilidade e gira muito… já que torque não é problema.

                1 Resposta Última resposta
                • Q Offline
                  Q Offline
                  quarteto
                  escreveu em última edição por
                  #18

                  excelente para um carro de pista… girando e com uma boa curva de torque...

                  [snapback]356891[/snapback]

                  exato….não é o mais recomendado pra correr uma corrida de endurance, e é necessário radiador de óleo e um de água decente...

                  eixo de 1.8 com pistões de monza 2.0 fica 2.1 né??

                  [snapback]356895[/snapback]

                  fica 2.0

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    AkUbA
                    escreveu em última edição por
                    #19

                    quase 2.0 fica com pistão de monza 1.8… se não me engano é 195alguma coisa, acima de 50 arredonda pra cima... 2.0

                    pra ser 2.1 é com eixo 2.0 tb então?? po, deve ficar horivel de vibração... só com o bloco alto mesmo, ou to falando besteira??

                    1 Resposta Última resposta
                    • Q Offline
                      Q Offline
                      quarteto
                      escreveu em última edição por
                      #20

                      vc consegue minimizar a vibração com um bom balanceamento estático e din?mico….

                      mas um motor com vb de curso longo eu particularmente não gosto...

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        AkUbA
                        escreveu em última edição por
                        #21

                        entendi… mas nesse caso do pessoal do curso a grana é curta.. então tem q ser o bloco 1.9 q eu tenho mesmo... coloca-lo na transversal, com q caixa??

                        longa, curta, de qual carro???

                        1 Resposta Última resposta
                        • Q Offline
                          Q Offline
                          quarteto
                          escreveu em última edição por
                          #22

                          vc pode usar caixa dos logus, verona, pointer, escort q usaram motor ap

                          se achar uma de pointer gti é uma boa, pois é bem curtinha…ajuda muito nas retomadas....

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            AkUbA
                            escreveu em última edição por
                            #23

                            eu pensava q pelo peso do carrinho eu poderia usar uma longa mesmo…

                            precisava de alguns exemplos de prototipos, alguem tem???

                            1 Resposta Última resposta
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