Preparação aspro-turbo ????
-
quando vc tirar o po num sistema desses o ar não vai voltar, pois a borboleta está no in?cio do sistema. então, vai entrar menos ar, e portanto, não volta e não freia a turbina.
t+
eduardo pinheiro
manaus-am
[snapback]429245[/snapback]
certissimo.. nao freia a turbina..
agora… imagina se vc vai usar muita pressao ali? vc ta sulgando do carburador uma quantidade imensa de ar apartir das borboletas dele... pode sim gerar vacuo entre a turbina e o carburado por limitação do mesmo...
-
verdade mesmo já tá q nem resultado parcial da telesena: de hora em hora aparece um tópico assim meu irmão na verdade ainda tem o carro andando assim, e como carro de uso di?rio. e não é dificil de cruzar ele numa estrada do sul.
abraço.
[snapback]429382[/snapback]
de tanto vc postar eu já até decorei….
inconvenientes:
-
não veio pro brasil turbina maior q essa q seu irmão usa, então a pressão não pode ser alta
-
trocar o coletor de admissão na hora q vai turbinar
convenientes:
-
por não precisar de usar válvula de prioridade e o carbura antes do compressor, todos os barulhos são abafados...o carro fica stealth
-
rola de usar a bomba mecânica mesmo, já q o carburador não vai funcionar com pressão passando por ele
esqueci de alguma coisa?
-
-
a bomba mecanica tem vazao pra tudo?
-
esqueceu o motivo de existir a pressão diferencial entre press. de turbo x press. de combustivel?
[snapback]429463[/snapback]
claro, nesse sistema novo não esta soprando ar contra a linha/bicos de comb.
mais de koker forma, ja tirei a mang. de entrada de comb. do carburador e coloquei numa garrafa… custou pra encher hein?
-
claro, nesse sistema novo não esta soprando ar contra a linha/bicos de comb.
mais de koker forma, ja tirei a mang. de entrada de comb. do carburador e coloquei numa garrafa… custou pra encher hein?
[snapback]429471[/snapback]
ja tirou uma mangueira de uma bomba de gti e tentou encher uma pet 2l ?? demora bastante tb hein ??
-
ja tirou uma mangueira de uma bomba de gti e tentou encher uma pet 2l ?? demora bastante tb hein ??
[snapback]429474[/snapback]
entao esquece o que eu falei…
alias, deixa de ser chato e vai arrumar uma valv. de alivio que meu motor ja ta montando
-
a turbonetics fabrica turbinas para este tipo de preparação, com alimentação na boca da turbina. a turbina é diferente das nossas comuns,
ela tem rotores diferenciados para evitar que a mistura ar combustivel se condense nos rotores, podendo forma depositos de combustivel que poderiam se acumular e travar o rotor, quebrando a turbina, além de proporcionar uma ótima mistura ar combustivel 
a principal vantagem desta configuração é não pressurizar o carbura. 
-
isso não se faz apenas em motor com injeção eletrúnica.
[snapback]429316[/snapback]
boa ka e na época que não existia ie no brasil, como se fazia para turbinar as carangas
a turbonetics fabrica turbinas para este tipo de preparação, com alimentação na boca da turbina. a turbina é diferente das nossas comuns,
ela tem rotores diferenciados para evitar que a mistura ar combustivel se condense nos rotores, podendo forma depositos de combustivel que poderiam se acumular e travar o rotor, quebrando a turbina, além de proporcionar uma ótima mistura ar combustivel a principal vantagem desta configuração é não pressurizar o carbura. [snapback]429576[/snapback]
até que emfim uma esplicação plaus?lvel, a turbonetics iria fazer um sistema que não funfa bem é e ruin em
se alguém tiver a auto power né11 de uma lida na matéria da santa matilde de curitiba com esse tipo kit turbo que antes de ser só para arrancadas o carro era de uso di?rio
-
então.. sou o irmão do gugu e tenho um gol mili9 com um sistema destes empurrando 0.8 kg/cm?. acabei de entrar no fórum e responderei algumas questáes mais tarde de casa. o que posso adiantar é que já tive um passat village ap 2l com um sistema deste empurrando 1.0kgf/cm? por 2 anos que nunca quebrou - mesmo sem a válvula de prioridade. era meu carro de uso assim como este gol hoje em dia. o gol está turbinado h? 02 anos já e quebrei uma única turbina até agora por problemas de desbalanceamento, em decorr?ncia de não utilizar filtro de ar.
abraço
maxxx
-
então.. sou o irmão do gugu e tenho um gol mili9 com um sistema destes empurrando 0.8 kg/cm?. acabei de entrar no fórum e responderei algumas questáes mais tarde de casa. o que posso adiantar é que já tive um passat village ap 2l com um sistema deste empurrando 1.0kgf/cm? por 2 anos que nunca quebrou - mesmo sem a válvula de prioridade. era meu carro de uso assim como este gol hoje em dia. o gol está turbinado h? 02 anos já e quebrei uma única turbina até agora por problemas de desbalanceamento, em decorr?ncia de não utilizar filtro de ar.
abraço
maxxx
[snapback]430041[/snapback]
bem vindo maxxx
fam?lia chutabunda reunida
[snapback]430097[/snapback]
-
então.. sou o irmão do gugu e tenho um gol mili9 com um sistema destes empurrando 0.8 kg/cm?. acabei de entrar no fórum e responderei algumas questáes mais tarde de casa. o que posso adiantar é que já tive um passat village ap 2l com um sistema deste empurrando 1.0kgf/cm? por 2 anos que nunca quebrou - mesmo sem a válvula de prioridade. era meu carro de uso assim como este gol hoje em dia. o gol está turbinado h? 02 anos já e quebrei uma única turbina até agora por problemas de desbalanceamento, em decorr?ncia de não utilizar filtro de ar.
abraço
maxxx
[snapback]430041[/snapback]
bem vindo maxx
fam?lia chutabunda reunida
[snapback]430097[/snapback]
e maaaais uma lenda urbana derrubada
[snapback]430112[/snapback]
mythbusters estaile….tá só faltando o careca com bigode de leão marinho agora
-
então.. sou o irmão do gugu e tenho um gol mili9 com um sistema destes empurrando 0.8 kg/cm?. acabei de entrar no fórum e responderei algumas questáes mais tarde de casa. o que posso adiantar é que já tive um passat village ap 2l com um sistema deste empurrando 1.0kgf/cm? por 2 anos que nunca quebrou - mesmo sem a válvula de prioridade. era meu carro de uso assim como este gol hoje em dia. o gol está turbinado h? 02 anos já e quebrei uma única turbina até agora por problemas de desbalanceamento, em decorr?ncia de não utilizar filtro de ar.
abraço
maxxx
[snapback]430041[/snapback]
bem vindo…
questoes:
vc esta com bomba de comb. mecanica original do carro?
sua turbina tem pos especiais ou é dessas nossas ?
