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Preparados

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Aspro leve

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • V Offline
    V Offline
    vtr.
    escreveu em última edição por
    #7

    49h?

    fácil de achar, preço?

    na hora que limpa puxa bem?

    1 Resposta Última resposta
    • E Offline
      E Offline
      el.rafar
      escreveu em última edição por
      #8

      axar novo… missao quase impossivel... usado no mesmo nivel.. preão novo num tenho ideia... comprei o meu de 117 na concessionaria...

      dps de 2700... seu carro ganha vida nova... ehheheheeh

      posso dizer ki ele respira e vai

      1 Resposta Última resposta
      • D Offline
        D Offline
        DRC Racing
        escreveu em última edição por
        #9

        49h e 49g são comandos originais….eles é deixam a lente embaralhando.....eu no seu lugar colocaria um comandinho um pouco mais alto.....sei lá um 274 ou 276.....comandinho baixo, dá lenta numa boa, o carro é fica gast?o, e claro eles te dão nova vida...hehehe...afinal vc quer uma aspiradinha leve.....

        minha opinião...t+

        1 Resposta Última resposta
        • V Offline
          V Offline
          vtr.
          escreveu em última edição por
          #10

          opa, interessou esse comando.

          alguém tem mais infos sobre ele?

          aonde achar, de que carro ?, etc ?

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
            D Offline
            DRC Racing
            escreveu em última edição por
            #11

            ? deu tempo de editar….

            comandinho;

            4x1 bem feitinho;

            uma trabalhada no cabeçote;

            2e com 2? estágio mecânico;

            filtrinho pra respirar melhor;

            e uma polia regulavel (pra acertar melhopr o comando);

            aspiradinho leve e que vai te trazer muitas alegrias sem dores de cabeça.

            novamente....minha opinião...t+

            1 Resposta Última resposta
            • E Offline
              E Offline
              el.rafar
              escreveu em última edição por
              #12

              esse comando vc vai axar de diversas marcas… nao sao de carros originais... sao comandos esportivos mesmo... crane e afins... de 272? pra frente... tem tudo...

              1 Resposta Última resposta
              • V Offline
                V Offline
                vtr.
                escreveu em última edição por
                #13

                o 49h não é original?

                na indeco eu acho?

                preão aproximado?

                1 Resposta Última resposta
                • E Offline
                  E Offline
                  el.rafar
                  escreveu em última edição por
                  #14

                  o 49h ?… os outros nao... qualquer coisa acima de 270? de dura?ao nao é original

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Lee
                    escreveu em última edição por
                    #15

                    eu sei q é receita de padoca.

                    mas num tava afim de colocar mais uma cereja no bolo.

                    tava afim de discutir sobre qual comando colocar, dirigibilidade, resposta, consumo, etc

                    [snapback]434652[/snapback]

                    faz isso q a galera já falou.

                    • retrabalha um pouco seu carbura

                    • rodar no alcool

                    • cabeçote levemente mexido

                    • comando 49g

                    • coletor 4x1

                    • escape

                    - diferencial… nitro

                    joga uns 30cv, ou se vc puder fazer abrir o motor e ver o estado das peças, e se o preparador for bom, vc pode abusar os seus 50cv.

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      GolASPRO
                      escreveu em última edição por
                      #16

                      comandinho 280 ou até o 288 tbm é bem vindo numa preparação aspro light….. um mini progressivo feito tbm ficaria legal....

                      1 Resposta Última resposta
                      • J Offline
                        J Offline
                        juliano lima
                        escreveu em última edição por
                        #17

                        sem gastar muito dim dim

                        2e

                        deixa o cabeçote com 132mm, um a menos

                        276? 109 de lob e 11 de levante oh comandinho gostoso

                        vólvula de 40mm na adimissão

                        4x1 com canos de 2 pol

                        velas de grau 7 ou 8

                        acertos de carburção e ponto mais avan?ado.

                        se sobrar um dim dim, rola uma caixa pv para o brinquedo ficar melhor

                        1 Resposta Última resposta
                        • V Offline
                          V Offline
                          vtr.
                          escreveu em última edição por
                          #18

                          muitas opções, hehe…

                          to com outras idéias, provóvelmente não montarei aspro... montarei turbo...

                          não vo mais rebaixar o cabeçote, vou só retrabalhar...

                          eai, fico com 49g mesmo ?

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            amarchetti
                            escreveu em última edição por
                            #19

                            esses preços são pra comando pra cabeçote hidr?ulico..mas te serve como refer?ncia…

                            http://www.preparados.com.br/forum/index.p…pic=21538&st=20

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              fsobral86
                              escreveu em última edição por
                              #20

                              o 49h é mais manso que o 49g

                              1 Resposta Última resposta
                              • V Offline
                                V Offline
                                vtr.
                                escreveu em última edição por
                                #21

                                hm…vou de 49g então ?

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
                                  F Offline
                                  fsobral86
                                  escreveu em última edição por
                                  #22

                                  hm…vou de 49g então ?

                                  [snapback]436463[/snapback]

                                  se vc quer usar um comando original um pouco mais bravo, sim

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • Q Offline
                                    Q Offline
                                    quarteto
                                    escreveu em última edição por
                                    #23

                                    no dia q 49g fazer o carro perder força em baixa ao ponto de ter q acelerar um pouco a mais pra subir uma rampa eu corto meus pulsos…

                                    bom, se quer fazer um aspro leve é isso aí q a galera postou mesmo....cabeçote trabalhado, escape menos restritivo, mais taxa de compressão, um comando um pouco mais bravo e uma boa regulagem no carburador...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • V Offline
                                      V Offline
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                                      escreveu em última edição por
                                      #24

                                      bom galera, quanto a receita em si está tudo ok.

                                      ainda estou com dúvidas no comando, pois eu vou colocar ele agora e mais pra frente colocar um caracol…abrir pra milinove...

                                      mais algum voto para o 49g é hehehe

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • Q Offline
                                        Q Offline
                                        quarteto
                                        escreveu em última edição por
                                        #25

                                        bom galera, quanto a receita em si está tudo ok.

                                        ainda estou com dúvidas no comando, pois eu vou colocar ele agora e mais pra frente colocar um caracol…abrir pra milinove...

                                        mais algum voto para o 49g é hehehe

                                        [snapback]436484[/snapback]

                                        então não rebaixe o cabeçote do seu motor, e já passe logo pra 1.9, iso vai dar um f?lego extra…

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • V Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #26

                                          eh então, foi isso que eu pensei…

                                          vou colocar os pistões do 2.0 é alcool e retificar tudo para ficar confiável.

                                          1 Resposta Última resposta
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