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Preparados

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Aspro leve

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • E Offline
    E Offline
    el.rafar
    escreveu em última edição por
    #8

    axar novo… missao quase impossivel... usado no mesmo nivel.. preão novo num tenho ideia... comprei o meu de 117 na concessionaria...

    dps de 2700... seu carro ganha vida nova... ehheheheeh

    posso dizer ki ele respira e vai

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    • D Offline
      D Offline
      DRC Racing
      escreveu em última edição por
      #9

      49h e 49g são comandos originais….eles é deixam a lente embaralhando.....eu no seu lugar colocaria um comandinho um pouco mais alto.....sei lá um 274 ou 276.....comandinho baixo, dá lenta numa boa, o carro é fica gast?o, e claro eles te dão nova vida...hehehe...afinal vc quer uma aspiradinha leve.....

      minha opinião...t+

      1 Resposta Última resposta
      • V Offline
        V Offline
        vtr.
        escreveu em última edição por
        #10

        opa, interessou esse comando.

        alguém tem mais infos sobre ele?

        aonde achar, de que carro ?, etc ?

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
          D Offline
          DRC Racing
          escreveu em última edição por
          #11

          ? deu tempo de editar….

          comandinho;

          4x1 bem feitinho;

          uma trabalhada no cabeçote;

          2e com 2? estágio mecânico;

          filtrinho pra respirar melhor;

          e uma polia regulavel (pra acertar melhopr o comando);

          aspiradinho leve e que vai te trazer muitas alegrias sem dores de cabeça.

          novamente....minha opinião...t+

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            el.rafar
            escreveu em última edição por
            #12

            esse comando vc vai axar de diversas marcas… nao sao de carros originais... sao comandos esportivos mesmo... crane e afins... de 272? pra frente... tem tudo...

            1 Resposta Última resposta
            • V Offline
              V Offline
              vtr.
              escreveu em última edição por
              #13

              o 49h não é original?

              na indeco eu acho?

              preão aproximado?

              1 Resposta Última resposta
              • E Offline
                E Offline
                el.rafar
                escreveu em última edição por
                #14

                o 49h ?… os outros nao... qualquer coisa acima de 270? de dura?ao nao é original

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Lee
                  escreveu em última edição por
                  #15

                  eu sei q é receita de padoca.

                  mas num tava afim de colocar mais uma cereja no bolo.

                  tava afim de discutir sobre qual comando colocar, dirigibilidade, resposta, consumo, etc

                  [snapback]434652[/snapback]

                  faz isso q a galera já falou.

                  • retrabalha um pouco seu carbura

                  • rodar no alcool

                  • cabeçote levemente mexido

                  • comando 49g

                  • coletor 4x1

                  • escape

                  - diferencial… nitro

                  joga uns 30cv, ou se vc puder fazer abrir o motor e ver o estado das peças, e se o preparador for bom, vc pode abusar os seus 50cv.

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    GolASPRO
                    escreveu em última edição por
                    #16

                    comandinho 280 ou até o 288 tbm é bem vindo numa preparação aspro light….. um mini progressivo feito tbm ficaria legal....

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      juliano lima
                      escreveu em última edição por
                      #17

                      sem gastar muito dim dim

                      2e

                      deixa o cabeçote com 132mm, um a menos

                      276? 109 de lob e 11 de levante oh comandinho gostoso

                      vólvula de 40mm na adimissão

                      4x1 com canos de 2 pol

                      velas de grau 7 ou 8

                      acertos de carburção e ponto mais avan?ado.

                      se sobrar um dim dim, rola uma caixa pv para o brinquedo ficar melhor

                      1 Resposta Última resposta
                      • V Offline
                        V Offline
                        vtr.
                        escreveu em última edição por
                        #18

                        muitas opções, hehe…

                        to com outras idéias, provóvelmente não montarei aspro... montarei turbo...

                        não vo mais rebaixar o cabeçote, vou só retrabalhar...

                        eai, fico com 49g mesmo ?

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          amarchetti
                          escreveu em última edição por
                          #19

                          esses preços são pra comando pra cabeçote hidr?ulico..mas te serve como refer?ncia…

                          http://www.preparados.com.br/forum/index.p…pic=21538&st=20

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            fsobral86
                            escreveu em última edição por
                            #20

                            o 49h é mais manso que o 49g

                            1 Resposta Última resposta
                            • V Offline
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                              vtr.
                              escreveu em última edição por
                              #21

                              hm…vou de 49g então ?

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
                                F Offline
                                fsobral86
                                escreveu em última edição por
                                #22

                                hm…vou de 49g então ?

                                [snapback]436463[/snapback]

                                se vc quer usar um comando original um pouco mais bravo, sim

                                1 Resposta Última resposta
                                • Q Offline
                                  Q Offline
                                  quarteto
                                  escreveu em última edição por
                                  #23

                                  no dia q 49g fazer o carro perder força em baixa ao ponto de ter q acelerar um pouco a mais pra subir uma rampa eu corto meus pulsos…

                                  bom, se quer fazer um aspro leve é isso aí q a galera postou mesmo....cabeçote trabalhado, escape menos restritivo, mais taxa de compressão, um comando um pouco mais bravo e uma boa regulagem no carburador...

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • V Offline
                                    V Offline
                                    vtr.
                                    escreveu em última edição por
                                    #24

                                    bom galera, quanto a receita em si está tudo ok.

                                    ainda estou com dúvidas no comando, pois eu vou colocar ele agora e mais pra frente colocar um caracol…abrir pra milinove...

                                    mais algum voto para o 49g é hehehe

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • Q Offline
                                      Q Offline
                                      quarteto
                                      escreveu em última edição por
                                      #25

                                      bom galera, quanto a receita em si está tudo ok.

                                      ainda estou com dúvidas no comando, pois eu vou colocar ele agora e mais pra frente colocar um caracol…abrir pra milinove...

                                      mais algum voto para o 49g é hehehe

                                      [snapback]436484[/snapback]

                                      então não rebaixe o cabeçote do seu motor, e já passe logo pra 1.9, iso vai dar um f?lego extra…

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • V Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #26

                                        eh então, foi isso que eu pensei…

                                        vou colocar os pistões do 2.0 é alcool e retificar tudo para ficar confiável.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • H Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #27

                                          então não é mais um aspro leve :ninja:

                                          mas sório.. sei que vicia, mas ai ja vai grana viu fio

                                          1 Resposta Última resposta
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