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Preparados

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Aspro leve

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • D Offline
    D Offline
    DRC Racing
    escreveu em última edição por
    #9

    49h e 49g são comandos originais….eles é deixam a lente embaralhando.....eu no seu lugar colocaria um comandinho um pouco mais alto.....sei lá um 274 ou 276.....comandinho baixo, dá lenta numa boa, o carro é fica gast?o, e claro eles te dão nova vida...hehehe...afinal vc quer uma aspiradinha leve.....

    minha opinião...t+

    1 Resposta Última resposta
    • V Offline
      V Offline
      vtr.
      escreveu em última edição por
      #10

      opa, interessou esse comando.

      alguém tem mais infos sobre ele?

      aonde achar, de que carro ?, etc ?

      1 Resposta Última resposta
      • D Offline
        D Offline
        DRC Racing
        escreveu em última edição por
        #11

        ? deu tempo de editar….

        comandinho;

        4x1 bem feitinho;

        uma trabalhada no cabeçote;

        2e com 2? estágio mecânico;

        filtrinho pra respirar melhor;

        e uma polia regulavel (pra acertar melhopr o comando);

        aspiradinho leve e que vai te trazer muitas alegrias sem dores de cabeça.

        novamente....minha opinião...t+

        1 Resposta Última resposta
        • E Offline
          E Offline
          el.rafar
          escreveu em última edição por
          #12

          esse comando vc vai axar de diversas marcas… nao sao de carros originais... sao comandos esportivos mesmo... crane e afins... de 272? pra frente... tem tudo...

          1 Resposta Última resposta
          • V Offline
            V Offline
            vtr.
            escreveu em última edição por
            #13

            o 49h não é original?

            na indeco eu acho?

            preão aproximado?

            1 Resposta Última resposta
            • E Offline
              E Offline
              el.rafar
              escreveu em última edição por
              #14

              o 49h ?… os outros nao... qualquer coisa acima de 270? de dura?ao nao é original

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Lee
                escreveu em última edição por
                #15

                eu sei q é receita de padoca.

                mas num tava afim de colocar mais uma cereja no bolo.

                tava afim de discutir sobre qual comando colocar, dirigibilidade, resposta, consumo, etc

                [snapback]434652[/snapback]

                faz isso q a galera já falou.

                • retrabalha um pouco seu carbura

                • rodar no alcool

                • cabeçote levemente mexido

                • comando 49g

                • coletor 4x1

                • escape

                - diferencial… nitro

                joga uns 30cv, ou se vc puder fazer abrir o motor e ver o estado das peças, e se o preparador for bom, vc pode abusar os seus 50cv.

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  GolASPRO
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  comandinho 280 ou até o 288 tbm é bem vindo numa preparação aspro light….. um mini progressivo feito tbm ficaria legal....

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    juliano lima
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    sem gastar muito dim dim

                    2e

                    deixa o cabeçote com 132mm, um a menos

                    276? 109 de lob e 11 de levante oh comandinho gostoso

                    vólvula de 40mm na adimissão

                    4x1 com canos de 2 pol

                    velas de grau 7 ou 8

                    acertos de carburção e ponto mais avan?ado.

                    se sobrar um dim dim, rola uma caixa pv para o brinquedo ficar melhor

                    1 Resposta Última resposta
                    • V Offline
                      V Offline
                      vtr.
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      muitas opções, hehe…

                      to com outras idéias, provóvelmente não montarei aspro... montarei turbo...

                      não vo mais rebaixar o cabeçote, vou só retrabalhar...

                      eai, fico com 49g mesmo ?

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        amarchetti
                        escreveu em última edição por
                        #19

                        esses preços são pra comando pra cabeçote hidr?ulico..mas te serve como refer?ncia…

                        http://www.preparados.com.br/forum/index.p…pic=21538&st=20

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          fsobral86
                          escreveu em última edição por
                          #20

                          o 49h é mais manso que o 49g

                          1 Resposta Última resposta
                          • V Offline
                            V Offline
                            vtr.
                            escreveu em última edição por
                            #21

                            hm…vou de 49g então ?

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              fsobral86
                              escreveu em última edição por
                              #22

                              hm…vou de 49g então ?

                              [snapback]436463[/snapback]

                              se vc quer usar um comando original um pouco mais bravo, sim

                              1 Resposta Última resposta
                              • Q Offline
                                Q Offline
                                quarteto
                                escreveu em última edição por
                                #23

                                no dia q 49g fazer o carro perder força em baixa ao ponto de ter q acelerar um pouco a mais pra subir uma rampa eu corto meus pulsos…

                                bom, se quer fazer um aspro leve é isso aí q a galera postou mesmo....cabeçote trabalhado, escape menos restritivo, mais taxa de compressão, um comando um pouco mais bravo e uma boa regulagem no carburador...

                                1 Resposta Última resposta
                                • V Offline
                                  V Offline
                                  vtr.
                                  escreveu em última edição por
                                  #24

                                  bom galera, quanto a receita em si está tudo ok.

                                  ainda estou com dúvidas no comando, pois eu vou colocar ele agora e mais pra frente colocar um caracol…abrir pra milinove...

                                  mais algum voto para o 49g é hehehe

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • Q Offline
                                    Q Offline
                                    quarteto
                                    escreveu em última edição por
                                    #25

                                    bom galera, quanto a receita em si está tudo ok.

                                    ainda estou com dúvidas no comando, pois eu vou colocar ele agora e mais pra frente colocar um caracol…abrir pra milinove...

                                    mais algum voto para o 49g é hehehe

                                    [snapback]436484[/snapback]

                                    então não rebaixe o cabeçote do seu motor, e já passe logo pra 1.9, iso vai dar um f?lego extra…

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • V Offline
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                                      escreveu em última edição por
                                      #26

                                      eh então, foi isso que eu pensei…

                                      vou colocar os pistões do 2.0 é alcool e retificar tudo para ficar confiável.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • H Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #27

                                        então não é mais um aspro leve :ninja:

                                        mas sório.. sei que vicia, mas ai ja vai grana viu fio

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • V Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #28

                                          disso eu sei…

                                          heauhae

                                          1 Resposta Última resposta
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