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Aspro leve

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  • Q Offline
    Q Offline
    quarteto
    escreveu em última edição por
    #25

    bom galera, quanto a receita em si está tudo ok.

    ainda estou com dúvidas no comando, pois eu vou colocar ele agora e mais pra frente colocar um caracol…abrir pra milinove...

    mais algum voto para o 49g é hehehe

    [snapback]436484[/snapback]

    então não rebaixe o cabeçote do seu motor, e já passe logo pra 1.9, iso vai dar um f?lego extra…

    1 Resposta Última resposta
    • V Offline
      V Offline
      vtr.
      escreveu em última edição por
      #26

      eh então, foi isso que eu pensei…

      vou colocar os pistões do 2.0 é alcool e retificar tudo para ficar confiável.

      1 Resposta Última resposta
      • H Offline
        H Offline
        HaUcK33
        escreveu em última edição por
        #27

        então não é mais um aspro leve :ninja:

        mas sório.. sei que vicia, mas ai ja vai grana viu fio

        1 Resposta Última resposta
        • V Offline
          V Offline
          vtr.
          escreveu em última edição por
          #28

          disso eu sei…

          heauhae

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Fabio Lima
            escreveu em última edição por
            #29

            disso eu sei…

            heauhae

            [snapback]436591[/snapback]

            experiencia propria… nao monte aspirado pra depois fzer turbo...

            alto consumo de alcool ( nao pela preparação em si mas pelas aceleradas q vc vai dar ) e mtas modificações na hora de fzer o turbo te tomam mto $ depois...

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Lee
              escreveu em última edição por
              #30

              no dia q 49g fazer o carro perder força em baixa ao ponto de ter q acelerar um pouco a mais pra subir uma rampa eu corto meus pulsos…

              bom, se quer fazer um aspro leve é isso aí q a galera postou mesmo....cabeçote trabalhado, escape menos restritivo, mais taxa de compressão, um comando um pouco mais bravo e uma boa regulagem no carburador...

              [snapback]436478[/snapback]

              quem disse isso????

              eu uso o 49g, escape de 2,5 , e o carro não é nem um pouco xoxo em baixa, e olha q subo todo dia varias vezes a bendita rampa do predio q é bem ingrime.

              corta seus pulsos não quarteto rsrsrs

              1 Resposta Última resposta
              • V Offline
                V Offline
                vtr.
                escreveu em última edição por
                #31

                experiencia propria… nao monte aspirado pra depois fzer turbo...

                alto consumo de alcool  ( nao pela preparação em si mas pelas aceleradas q vc vai dar ) e mtas modificações na hora de fzer o turbo te tomam mto $ depois...

                [snapback]436638[/snapback]

                não, não…eh assim f?bio...

                queria colocar um comandinho agora... pra continuar rodando aspirado...

                e dps turbar, entendeu? hehe

                abra

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  fsobral86
                  escreveu em última edição por
                  #32

                  não, não…eh assim f?bio...

                  queria colocar um comandinho agora... pra continuar rodando aspirado...

                  e dps turbar, entendeu? hehe

                  abraço

                  [snapback]436679[/snapback]

                  ah, então só coloca o 049g mesmo, nem mexe em cabeçote, escape e taxa de compressão.

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    goleta 88
                    escreveu em última edição por
                    #33

                    valeu a resposta.

                    e saindo do 49g tem alguma outra opção?

                    nada de 1:1 e lenta totalmente estragada.

                    ps: vou montar na ck motorsport. o ricardo manja mto

                    [snapback]434729[/snapback]

                    se o cara souber acertar a mistura certinho, o caro não fica embaralhando

                    eu ja vi um carro na mecanica onde monto o meu com comando 320? e nada de ficar embaralhando e sem torque, logico que vc percebe que original tbm não ?, a marcha lenta fica ocilando entre 800 e 950 giro, é um passat 2100 com 2 webers 40.

                    1 Resposta Última resposta
                    • Q Offline
                      Q Offline
                      quarteto
                      escreveu em última edição por
                      #34

                      quem disse isso????

                      eu uso o 49g, escape de 2,5 , e o carro não é nem um pouco xoxo em baixa, e olha q subo todo dia varias vezes a bendita rampa do predio q é bem ingrime.

                      corta seus pulsos não quarteto rsrsrs

                      [snapback]436674[/snapback]

                      eu não falei q foi vc…

                      dá uma lidinha nas respostas desde o comeão do tópico...

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        Lee
                        escreveu em última edição por
                        #35

                        eu sei q não foi comigo, só perguntei quem havia dito isso rsrsrs.

                        queria te ajudar a não cortar os pulsos rsrs

                        1 Resposta Última resposta
                        • Q Offline
                          Q Offline
                          quarteto
                          escreveu em última edição por
                          #36

                          eu sei q não foi comigo, só perguntei quem havia dito isso rsrsrs.

                          queria te ajudar a não cortar os pulsos rsrs

                          [snapback]437108[/snapback]

                          eu não vou cortar meus pulsos pq o 049g não deixa o motor com esse comportamento….

                          1 Resposta Última resposta
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