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Saveiro 1,6 flex + turbo

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  • F Offline
    F Offline
    Flavio Cruz
    escreveu em última edição por
    #6

    0.8k de turbo com 11 e tantas de taxa?

    1 Resposta Última resposta
    • L Offline
      L Offline
      Leo_Multi
      escreveu em última edição por
      #7

      mas o ideal num é trabalhar tirando o max do motor já que é possivel tirar mais potencia? se subir o corte em 500 rpm afetaria muito o motor?

      [snapback]213227[/snapback]

      acho q este motor já tem cavalos suficientes para destruir as canaletas dos pistões, vc ainda quer mais ??

      1 Resposta Última resposta
      • L Offline
        L Offline
        Leo_Multi
        escreveu em última edição por
        #8

        0.8k de turbo com 11 e tantas de taxa?

        [snapback]213288[/snapback]

        o carro foi feito pela mgs, segundo o marquinhos a tx é original e ele mesmo ajustou o boost.

        minha parte foi instalar o unichip acertar a mistura e o ponto.

        na verdade ele esperava somente 180 hp .

        sem unichip o carro tinha somente 150 hp e a mistura mmuuuiittooo pobre, mas sem instrumentos o motor subia limpo sem muita disposição fraco .

        depois de acertado o carro ficou destracionando com 1/3 de acelerador.

        1 Resposta Última resposta
        • T Offline
          T Offline
          thiagosaveiro
          escreveu em última edição por
          #9

          1.6?

          c/ 0,8, e o motor todo original, com 180hp nas rodasó b)

          que turbina usa? specs.

          falow.

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            Extreme Fast
            escreveu em última edição por
            #10

            a taxa se não me engano é de 10 ou 10.5, se estava com 150hp e foi pra 187hp nas rodas, o ganho foi de 25%, caramba…

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              Cleber T.
              escreveu em última edição por
              #11

              1.6?

              c/ 0,8, e o motor todo original, com 180hp nas rodasó b)

              que turbina usa? specs.

              falow.

              [snapback]213612[/snapback]

              ai thiago demorou um unichip na saveiro heim?

              1 Resposta Última resposta
              • Z Offline
                Z Offline
                zunido
                escreveu em última edição por
                #12

                esse motor é muito diferente do 1.6 dos que equipa os polo/golf?

                1 Resposta Última resposta
                • O Offline
                  O Offline
                  Ordones
                  escreveu em última edição por
                  #13

                  acho que esse 1.6 é ap600 e o dos polo/golf é ea-111

                  esse motor é muito diferente do 1.6 dos que equipa os polo/golf?

                  [snapback]213715[/snapback]

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Leo_Multi
                    escreveu em última edição por
                    #14

                    1.6?

                    c/ 0,8, e o motor todo original, com 180hp nas rodasó b)

                    que turbina usa? specs.

                    falow.

                    [snapback]213612[/snapback]

                    não tenho certeza mas acho que é uma t3

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Leo_Multi
                      escreveu em última edição por
                      #15

                      a taxa se não me engano é de 10 ou 10.5, se estava com 150hp e foi pra 187hp nas rodas, o ganho foi de 25%, caramba…

                      [snapback]213673[/snapback]

                      de 150 foi para 212 hp (no motor)

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        Leo_Multi
                        escreveu em última edição por
                        #16

                        esse motor é muito diferente do 1.6 dos que equipa os polo/golf?

                        [snapback]213715[/snapback]

                        completamente diferente

                        1 Resposta Última resposta
                        • Z Offline
                          Z Offline
                          zunido
                          escreveu em última edição por
                          #17

                          isso muito me interessa… um polo com ae111 turbinado, renderia legal é o unichip lida com o acelerador eletrúnico tbm ?

                          leo, vc indicaria algum parceiro pra fazer a parte de turbinar e depois fazer a conclusão do acerto com vc?

                          1 Resposta Última resposta
                          • E Offline
                            E Offline
                            Extreme Fast
                            escreveu em última edição por
                            #18

                            nossa, de 150 pra 212? como isso? dá quase 45% de ganho…como?

                            1 Resposta Última resposta
                            • C Offline
                              C Offline
                              Cleber T.
                              escreveu em última edição por
                              #19

                              putz tb essa mgs tb pode se aposentar ne

                              olha a diferença que deu o carro com o acerto deles e depois acertado certinho com unichip….

                              1 Resposta Última resposta
                              • T Offline
                                T Offline
                                thiagosaveiro
                                escreveu em última edição por
                                #20

                                fala cleber

                                s/ chances de unichip no meu carro hehe.

                                eu achei muito otimismo um motor 1.6 totalmente original c/ t3 a 0,8 bater 187hp nas rodas…pra mim esperava bater isso no motor..

                                abraço

                                1 Resposta Última resposta
                                • C Offline
                                  C Offline
                                  Cleber T.
                                  escreveu em última edição por
                                  #21

                                  eu acho que vem sim….do shimi ta certo q era 1.8 mas era um simplorio 2e bem acertado e veio 210hp no motor com 0,8 tb....

                                  essa saveiro é flex ne....tem pouco + de taxa+unichip....deve ter ficado legal

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • E Offline
                                    E Offline
                                    Extreme Fast
                                    escreveu em última edição por
                                    #22

                                    carro do shimi era b)

                                    queria saber tb como fez pra chegar nesse acerto.

                                    leo, vc falou em trincar canaleta, mas acho que isso só acima de 250hp…

                                    o unichip ainda custa mais de 2.000 reais?

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • R Offline
                                      R Offline
                                      Raptor2k5
                                      escreveu em última edição por
                                      #23

                                      unichip sem duvidas eh a melhor forma pro carro ficar acertado….vemos ai que soh mexendo da mistura e ponto o carro pulou de 150cvs pra 212...alem do consumo ficar mt bom tb...com certeza turbinarei meu carro e vou botar unichip...melhor investimento..

                                      flw

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • E Offline
                                        E Offline
                                        Extreme Fast
                                        escreveu em última edição por
                                        #24

                                        sem dúvidas o investimento compensa (pra um acerto perto de 100%), mas esse carro era pra ter ficado com uns 180 cv, no minimo, e não com 150.

                                        o único problema do unichip é que é mto caro, tidando isso blz…

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • T Offline
                                          T Offline
                                          thiagosaveiro
                                          escreveu em última edição por
                                          #25

                                          cleber, segundo o shimi me disse o próprio du disse que o carro dele não tinha 210cv. e pelo pouco que sei andava c/ 0,9 e cabeçote de 2.0….

                                          um abraço.

                                          1 Resposta Última resposta

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