Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. Cambio px

Cambio px

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
43 Posts 21 Posters 2.9k Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • O Offline
    O Offline
    overspeed
    escreveu em última edição por
    #31

    pv + diferencial 3,888 => usado nos 2.0 santana novos (snme os que não tem quebravento) pvd

    em relação ao px (tem 4,11 como diferencial…se for 3,889 é pga) fica quase igual de quarta e quinta e o pvd é mais longo de 1? a 3? porque as relações são as mesmas do px (?só muda o diferencial de 3,89 pra 4,11 - uns 5% mais longo)

    1 Resposta Última resposta
    • P Offline
      P Offline
      PrEsA
      escreveu em última edição por
      #32

      ahh… não é problema da vw não....

      já quebrei duas 2a s do meu corsa.... e não cabe diferencial maior p alongar a relação e tentar remediar... ou seja, estou em mato sem cachorro, gato, lebre....

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        marcioap
        escreveu em última edição por
        #33

        pessoal, un cambio pg por estar num vehiculo ano 95 com mais de 200.000km vale a pena trocar de mano en un pv que rodou menos de 100.000km?

        ? que tanto eu quanto o fabio dela marta tamo com negocios assim, eu e ele queremos pg e ele e eu temos amigos que tem pg e precisan de pv.

        1 Resposta Última resposta
        • O Offline
          O Offline
          overspeed
          escreveu em última edição por
          #34

          presa

          diferencial de corsa os mais longos são 3,94 e 3,74 (corsa 1.8 / corsa gsi)

          inclusive eu aconselho vc a usar um cambio de corsa 1.8 que é um f17wr (0,76 e diferencial 3,94) aguenta bem mais que os f13 ou f15 dos corsa 1.6

          se usar de montana ou da maioria das merivas aí tem a mesma relção do seu (0,76 e 4,19) mas tbm é f17 que é mais resistente

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Flavio Cruz
            escreveu em última edição por
            #35

            pessoal, un cambio pg por estar num vehiculo ano 95 com mais de 200.000km vale a pena trocar de mano en un pv que rodou menos de 100.000km?

            ? que tanto eu quanto o fabio dela marta tamo com negocios assim, eu e ele queremos pg e ele e eu temos amigos que tem pg e precisan de pv.

            [snapback]493748[/snapback]

            se for um pg que nunca viu um wot (po no fundo) na vida… compre e vc nao se arrepender?...

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              marcioap
              escreveu em última edição por
              #36

              se for um pg que nunca viu um wot (po no fundo) na vida… compre e vc nao se arrepender?...

              [snapback]494454[/snapback]

              mais por que nunca viu wot qual seria o problema nisso?

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
                ? Offline
                Visitante
                escreveu em última edição por
                #37

                não sei o q é pior: cambio usado de carro original com 200.000 rodados em giro baixo dando tranco e forçando marcha tipo taxista faz, ou cambio usado por 100.000 kms em motor tb original com direito a varios wot…

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  realz
                  escreveu em última edição por
                  #38

                  não sei o q é pior: cambio usado de carro original com 200.000 rodados em giro baixo dando tranco e forçando marcha tipo taxista faz, ou cambio usado por 100.000 kms em motor tb original com direito a varios wot…

                  [snapback]494506[/snapback]

                  seriam dois tipos de desgastes diferentes, agora precisaria analisar, qual fragiliza mais os dentes do cambio…

                  acredito eu, que o de wot desgaste mais...

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Fabio Dela Marta
                    escreveu em última edição por
                    #39

                    pessoal, tem um cara querendo me vender um cambio do santana 2.0 2004

                    qual seria esse cambio? qual rela?ao? como eu consigo saber se realmente é de um carro 2004?

                    abra

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Flavio Cruz
                      escreveu em última edição por
                      #40

                      veja o que tem escrito na carca?a… ficaria perto do cabecote se fosse instalado no motor...

                      1 Resposta Última resposta
                      • B Offline
                        B Offline
                        Bruno
                        escreveu em última edição por
                        #41

                        pessoal,

                        • alquem ai poderia me dizer como ficaria um cambio pv com diferencial 3,90?

                        • fica muito diferente de um px com diferencial 4,11?

                        • quais seriam a velocidade final com roda/pneu 195/50/15 a 6.500rpm?

                        obrigado

                        [snapback]492274[/snapback]

                        1?: 53

                        2?: 94

                        3?: 141

                        4?: 187

                        5?: 227

                        1 Resposta Última resposta
                        • V Offline
                          V Offline
                          Vamp
                          escreveu em última edição por
                          #42

                          vish fio esquece cambio de gti n guenta turbão nem fu….

                          só se for tipo 1,2kg ...

                          [snapback]491466[/snapback]

                          ops, me mostre um gti 16v que tenha quebrado cambio.

                          muitos carros com mais de 500cv usam o cambio do gti 16v q não quebra.

                          acontece que a carca?a é grande e não cabe no quadrado, mas no g3 sem problema

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            Fernando_221
                            escreveu em última edição por
                            #43

                            ops, me mostre um gti 16v que tenha quebrado cambio.

                            muitos carros com mais de 500cv usam o cambio do gti 16v q não quebra.

                            acontece que a carca?a é grande e não cabe no quadrado, mas no g3 sem problema

                            [snapback]495070[/snapback]

                            exatamente, aqui no rio tem um voyage turbo de um amigo, roda com metanol e usa o cambio do gti 16v, mas não sei a potencia.

                            1 Resposta Última resposta

                            • Login

                            • Não tem uma conta? Cadastrar

                            • Primeiro post
                              Último post
                            0
                            • Recente
                            • Usuários