Montando ap 1.7 t

[Visitante]

estava conversando com o ka a respeito de montar um ap 1.7 e turbinar… ele tava me dando uns toques e tal, mas é faltou qt tirar do bloco.

bloco,vira,biela 1.6 usando pistão do 2.0

como vai ficar muito destaxado precisa tirar um pouco do bloco, mas qts mm ?

cabeçote é 1.6 tb mas conforme o cara da retifica disse, está 1mm rebaixado.

lembrando que o carro vai ser turbo, rodando com aproximadamente 1.2kg (eu acho) hehehehehe...

abraço...

[*Felipe*]

se jah ta 1mm rebaixado a taxa ja não é tão pequena.. se for tirar mais q isso no maximo mais 1mm…

[Visitante]

?, vou me certificar depois se está 1mm rebaixado mesmo.

[Xucrute]

de boa,

acho que uns 3mm vai ter que comer ..

[Visitante]

?… hehehehe

já me falaram acho q uns 3... acho que uns 4... acho que uns 5 mm

como eu faão algum calculo para saber qt tirar para ficar com uma taxa descente para turbinar?

[Visitante]

de boa,

acho que uns 3mm vai ter que comer ..

falou em 1.7…o daniel ja vem babaaando hehehehe

da uma luz ae pra gente

[Xucrute]

falou em 1.7…o daniel ja vem babaaando hehehehe

da uma luz ae pra gente

sem a diferença da altura do pino dos pistões entre ap 1.6; 1.8 e 2.0 fica dificil

pra fazer 1.9 c/ pistão de ap 2.0 (0.75) precisa comer quanto do bloco ??

abs

[Carbon]

e tem umas historias que o pistao original do ap 2.0 nao aguenta + de 1.5 sem partir… entao vc ta pretendendo aumentar um pouco a cilindrada e aproveitar q o 1.6 gosta de girar pra fazer o motor ganhar potendia + la pra cima ou vai ficar so no caracol mesmo?

(e alguem ae sabe como um cara fez um motor 1.7 num novo corsa sedan?? foi que motor que ele mecheu?)

[Visitante]

não está nada muito definido ainda… inicialmente preciso saber qt comer do bloco... hehehehehe...

e queria saber com qual formula eu calculo a taxa que vai ficar o motor...

[Visitante]

faz aqueeeele girador.

1.7 com 2 weber 50+cambio pv com diferencial …

[*Felipe*]

mas com qnto de taxa?

[Visitante]

se for fzr tipo o q citei,nunca menos de 14,5:1

se for no turbo:

modo conservador: 8,5:1

modo agressivo: 10:1

[Visitante]

se for fzr tipo o q citei,nunca menos de 14,5:1

se for no turbo:

modo conservador: 8,5:1

modo agressivo: 10:1

mas como vou calcular com qt esse 1.7 vai ficar de taxa sendo q eu nem sei qt comer do bloco? hehehehehehehe

[*Felipe*]

meu modo no turbo : 9:1

no aspro não menos de 14,5?????

deve ficar muuuuito animal isso..

[Ordones]

faz aqueeeele girador.

1.7 com 2 weber 50+cambio pv com diferencial …

falando em girador eu ainda vo fazer um apzinho 1.6 aspro forjado girar mais q qd o sir ii corta (9300rpm) e com torque nessa área… escrevam q q to falando

ja falei com o daniel, e acho q a barreira do torque máximo a 10krpm da pra passar

ah, injetado, claro...

[Visitante]

opa,imagina só o pocket rocket

alguem lembra do gol bola prata 1.7 turbo super do keller? com weber 44 que ficava toda dentro da caixa de pressurização?

o motor girava muito,pareceia não acabar de subir de giro.

[Carbon]

tem alguma materia dele ai?

[Visitante]

não,lembro de ter visto nos box em interlagos a algum tempo.

[Visitante]

mas voltando no assunto… ninguem sabe qt tira do bloco não?

ahuahuahuahuahauhuhauhauhua

[thiagosaveiro]

esperai..

vc ta querendo tirar do bloco p/ ganhar taxa?

pq não tira um pouco mais do cabeçote ou coloca pistões a alcool?

(ps: sou meio leigo, se falei besteira me corrijam )