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    • A
      Adriano Sushi última edição por

      fala .

      já que vai demorar um pouco pra turbinar o meu carro, estou tentando ver um cambio pra ele.

      gostaria de saber se tem alguma formula pra calcular a velocidade tendo a relação de marchas e a rpm. pra tentar decidir que relação usar pra 5? marcha.

      ? mais ou menos assim:

      1? do meu cambio px

      2? do ps ( é mais longa, mas pra velocidade que está não tem muito problema de vento na cara e dá pro motor empurrar)

      3? do meu cambio px

      4? do cambio pv ( é mais curta, pra ajudar a ganhar velocidade já que o motor
      não tem muita força pra empurrar nesta velocidade)

      5? é ? aqui que está o problema, pois eu quero que nesta marcha o carro fique economico na estrada. queria uma velocidade de uns 120 km/h e um giro menor que 4000. pra manter economia e ter pouco barulho .

      será que tem geito, ou estas relações não estão legais?

      te mais

      adriano nogueira

      1 Resposta Última resposta Responder Citar
      • *
        *Felipe* última edição por

        cambio não eh o meu forte..
        ja olhou as relações de todos eles?

        1 Resposta Última resposta Responder Citar
        • A
          Adriano Sushi última edição por

          eu tava vendo isso agora .

          mas a minha duvida é a quinta, pois achei a do pv muito curta, e tá com medo de ficar esgoelando quando estiver viajando.

          te mais

          adriano nogueira

          1 Resposta Última resposta Responder Citar
          • ?
            Visitante última edição por

            me passa os dados dos seus pneus + rotação maxima do seu motor.

            1 Resposta Última resposta Responder Citar
            • ?
              Visitante última edição por

              a 5a poderia ser do ps, com aro 15 pneus 195x50 a 3000rpm tá a 120km/h

              1 Resposta Última resposta Responder Citar
              • A
                Adriano Sushi última edição por

                pneu 195-50-15
                rotação maxima vai ser uns 7000, apesar de já chegar a 8000 , mas flutuando pra caramba .

                te mais

                adriano nogueira

                1 Resposta Última resposta Responder Citar
                • X
                  Xucrute última edição por

                  cuidado ao mexer em escalonamento ..

                  vc quer um cambio 5 marchas reais ou um 4+e é

                  cuidado ao mecher em escalonamento, já que quanto maior a marcha, menor deve ser o degrau entre elas pra vencer a resist?ncia do ar ..

                  eu se fosse vc faria um 2.0t beeem torcudão e mandaria um ps + 3,89:1

                  abs

                  1 Resposta Última resposta Responder Citar
                  • ?
                    Visitante última edição por

                    hehehe do jeito q estão os ap turbo hj em dia,não existe mais o efeito 4+e =p

                    1 Resposta Última resposta Responder Citar
                    • *
                      *Felipe* última edição por

                      uq eh 4+e?

                      1 Resposta Última resposta Responder Citar
                      • C
                        Carbon última edição por

                        4+e se eu nao me engano tinha na primeira versao do novo corsa 1.8(nao sei se foi descontinuado) e acho tbm que ate hj tem no santana..

                        the tuner: 4+e eh o cambio com 4 marchas reais (final de 4ta) e a quinta marcha eh com uma relacao + alta pra viagem mesmo… o carro fica com giro baixo... menos consumo e tal..

                        1 Resposta Última resposta Responder Citar
                        • *
                          *Felipe* última edição por

                          ah ta…

                          valeu

                          1 Resposta Última resposta Responder Citar
                          • Q
                            quarteto última edição por

                            cruiz credo…..que escalonamento doido é esse....

                            pega um pv e coloca a quinta do px, que melhora em viagens já...

                            o escalonamento do pv é mto bom pra aspro...da? só com a quinta mais longa vc já tem um 4+e....o problema é o buraco que vai ficar entre a 4a e a 5a....

                            1 Resposta Última resposta Responder Citar
                            • V
                              Vences última edição por

                              cruiz credo…..que escalonamento doido é esse....

                              pega um pv e coloca a quinta do px, que melhora em viagens já...

                              o escalonamento do pv é mto bom pra aspro...da? só com a quinta mais longa vc já tem um 4+e....o problema é o buraco que vai ficar entre a 4a e a 5a....

                              escalonamento doido ?

                              leia de novo.
                              o cambio seria um pv com 2? de ps e 5? é definir.
                              se o carro tem mais força qual o problema de colocar uma segunda mais longa que vai cair matando em cima quando passar a 3? ??

                              para 400 mts tá bom. e a 5? só pra economia mesmo.

                              ? claro que não dá pra fazer em cima do px dele. a 1? e 2? são integradas no eixo. ou compra um ps e muda tudo ou manda fazer eixo especial.

                              []?s

                              1 Resposta Última resposta Responder Citar
                              • F
                                Flavio Cruz última edição por

                                a 5a poderia ser do ps, com aro 15 pneus 195x50 a 3000rpm tá a 120km/h

                                tem certeza???

                                o meu carro eh o pg (gol bola 1.6 atlanta)…. nao tao longo quanto o ps, mas eh o mais proximo...

                                de velocimetro.. em quinta

                                80km/h @ 2500 rpm

                                100km/h @ 3000 rpm

                                120hm/h @ 3500 rpm

                                amanha vejo se bato fotos....

                                1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                • V
                                  Vences última edição por

                                  tem certeza???

                                  o meu carro eh o pg (gol bola 1.6 atlanta)….  nao tao longo quanto o ps, mas eh o mais proximo...

                                  de velocimetro.. em quinta

                                  80km/h @ 2500 rpm

                                  100km/h @ 3000 rpm

                                  120hm/h @ 3500 rpm

                                  amanha vejo se bato fotos....

                                  não dá 120… 115,83 km/h.

                                  isso desconsiderando todas as vari?veis discutidas na sóde?rre naquele tópico legal pra caramba onde o assunto principal desvirtuou-se para escorregamentos, deformações do pneu, etc.

                                  []?s

                                  1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                  • ?
                                    Visitante última edição por

                                    só um detalhe:
                                    o cambio px era tido como 4+e qdo em motor aspro original (ja que em turbo,a 5?. vai até o fim como na 4?.)
                                    e o cambio psó onde a 4?. ja é mto longa e 5? então nem se fala…

                                    1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                    • ?
                                      Visitante última edição por

                                      só pra exemplificar melhor:

                                      todos com 195/50/15 e trocando a 7000 rpm:

                                      cambio pv:

                                      cambio px:

                                      cambio ps:

                                      1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                      • *
                                        *Felipe* última edição por

                                        q dahora esse esquema hein..
                                        oq eh?

                                        1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                        • ?
                                          Visitante última edição por

                                          ? o soft q uso pra calculos.
                                          repara q ele tb mostra (logo abaixo do km/h ) ha qtos rpms vai cair a proxima marcha

                                          1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                          • *
                                            *Felipe* última edição por

                                            sim, isso me chamou a atenção.

                                            ps: nada de e-mail ainda.

                                            1 Resposta Última resposta Responder Citar
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