Motores fiasa
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aff.. e fica bom um fiatzinho fu?ado tinha um tipo 1.6 ie (act argentino) carcado de taxa com borboleta maior e 4x1.. nossssssssssaaa, fazia milhagres com o dito cujo… os caras pediam p/ abrir pq achavam q era um 2.0... aliaz, coitado dos tipos 2.0 8v.. dava buracos neles.. tenho uma necessidade de fazer um mille 2005 com motor do palio 1.6 16v mas a alcool que só eu sei.. ia cagar os vw a pau até por dentro dos olhos....hehehe coisa boa
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unica coisa q dobra mais q uno pra mim é um peugeot 206.. nossa aquilo vem nos trilhos… tu veste o carrinho... mas uno tambem é bom quando vem em tr?s perninhas na esquina de casa.. afff.. vem escorregando a barata... muito andei num q insistia em levantar a patinha, acho q era p/ mijar... hahahahaha
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o eng. lampredi foi um dos técnicos responsaveis pelo desenvolvimento de motores para a lancia/fiat na época dos rallyes nos anos 70 e 80 … ele foi um dos responsaveis pelo projeto do lendario lancia s4 , combinando um compressor volumex com uma kkk ... o estrago que fez não é preciso nem mencionar ... os motores dos fiat 131 abarth e dos lancia 037 (2 act) são responsabilidade dele ... quem sabe a historia dos rallyes sabe que não tinha pra ninguem nessa época
o fiasa 1000 (994) tem 54,8 mm de curso , enquanto o 1050 tinha 57,5 mm ... pra mim , a melhor combinação é o 1300 , bastante equilibrado ... os menores é botar pra girar sem medo de ser feliz ... quanto ao 1500 , é um motor bom pra uso diario , dispoe de bom torque em baixas e se usado com sabedoria , é muito economico ... mas pra preparação pesada os outros são melhores
sr. lampredi , que deus o tenha em bom lugar
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sera q da pra colocar o vira do 1.3 no 1.0 sem trocar as bielas?
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não , porque nesse caso o problema é o bloco …
abraços ...
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tive um uno 1.6 mpi q só me deu alegrias…num tinha gts, xr 3, saveiro 1.8 e o escambau q andava junto...
ker muitas dicas sobre fiaté entra em dois foruns argentinos...os caras são muito receptivos e tiram qq dúvida..mas é bom ter noção de espanhol ok?
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quando diz ks vc se refere ao que ??? e que ano é o palio ???
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só mais uma curiosidade entre fiat/lancia … o fiat uno , na verdade é o lancia 144 ... a fiat precisava de um carro para ser lançado em grande escala e se apropriou desse projeto da lancia ...
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nisso eu nãoposso te ajudar … deve ser componente de injeção , e de injeção eu não manjo nada ...
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ks eh o knock sensor. palio 2000, fiasa.
na verdade é pra um uno, que usa motor e ie de palio.
[]s
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bom , ja disse anteriormente que não sei bulhufas sobre injeção … mas em se tratando de motor fiasa de palio , a injeção deve ser aquela mpi ...
embaixo do coletor de admissão , existe um sensor onde é ligado um pequeno chicote , imagino que seja este o tal ks ... esse ks não seria o sensor de detonação ???
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sevel é tão bom quanto os fiasa??? digo, em resistencia e facilidade de giro???
tenho um palio 1.3 16v (1.25), totalmente original, anda muuito bem e gira muito. esse motor é evolução dos fiasa, certo?
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sevel é tão bom quanto os fiasa??? digo, em resistencia e facilidade de giro???
tenho um palio 1.3 16v (1.25), totalmente original, anda muuito bem e gira muito. esse motor é evolução dos fiasa, certo?
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fire nao eh evolucao do fiasa. fire é um projeto totalmente novo, totalmente diferente de todos os outros. projetado em 97, é um motor relativamente de projeto recente em comparacao com muitos (basta procurar de 97 pra ca, quantos motores novos foram projetados do 0).
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aproveitando o embalo de estarem falando de motores fiat…to com um palio aq e to querendo é vender para montar um golsinho de fds ( de novo..rsrsrs) mas vendo esse tópico, comecei a imaginar e achar meio engraçado um motor 1.0 da fiat ( por não ter a fama q o ap tem) andar forte lado a lado com os ap s e até mesmo na frente...então começaram a pairar umas idéias estranhas em minha cabeça...do tipo...alguem tem alguma receita para o motor do palio 1.0 ano 99???
só para brincar um pouco com uns ap s aqui da city...rsrsrs
esse motor também dá para virar 8500 rpm s???
eu sei q motor 1.6 16v da fiata turbinando anda bem, mas e este meu q é 8 valvulas??? tem jeito de fazer milagres???? ou é apenas algum dos meus del?rios provocados pelo calor de hjá??rs
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o 1000 … vira mais que 8500 com certeza ...
mas eu não entendo o porque do engraçado ... é um motor como qualquer outro , tem virtudes e defeitos ... se as virtudes forem real?adas e os defeitos minimizados , pode ser tão forte quanto qualquer outro , claro , de mesma capacidade ... turbinadinho fica bem forte , embora eu goste da ideia de sempre preparar aspiradamente ... infelizmente vc vai encontrar muito cara que nunca mexeu nesse motor dizendo vai quebrar , mas desentendido falando besteira tem emtudo quanto é lugar ... o cara bom , sempre assume o desafio
