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Recorde de potência 4 cilindros 8v

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  • F Offline
    F Offline
    Fluff
    escreveu em última edição por
    #51

    mas eh ie original vw + o suplementar his

    coisa q falaram antes aki varias vezes q nao funcionaria, so se fosse com pressao baixa e potencia baixa..

    concluo q 2,1 kg nao eh pressao baixa e q 559 cvs tbem nao eh potencia baixa

    [snapback]543438[/snapback]

    você pode olhar em todos os meus posts qdo argumentei com voce e qquer outra pessoa aqui do forum. sempre disse que pra mim ie original sozinha pra carro tipo esse, não da conta e é lixo .

    sempre defendi o uso de ie+módulo pra esses casos quando não um módulo stand alone pra casos mais extremos.

    mas dai a dar a entender que a injeção original que ta dando conta qdo vc diz que tem gente q diz q ie original nao suporta pressao , são outros 500, dácio.

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    • D Offline
      D Offline
      DecioBenevides
      escreveu em última edição por
      #52

      você pode olhar em todos os meus posts qdo argumentei com voce e qquer outra pessoa aqui do forum. sempre disse que pra mim ie original sozinha pra carro tipo esse, não da conta e é lixo .

      sempre defendi o uso de ie+módulo pra esses casos quando não um módulo stand alone pra casos mais extremos.

      mas dai a dar a entender que a injeção original que ta dando conta qdo vc diz que tem gente q diz q ie original nao suporta pressao , são outros 500, dácio.

      [snapback]543441[/snapback]

      ah tah, to entendendo o q vc ta dizendo, entao se nao soube explicar direito, q fike bem claro agora q todas as vezes q falo em ie original com turbo, estou falando da ie + modulo extra pra todos os casos

      mas isso eu ja tinha falado antes, em outro topico onde o bixo pegou nesse assunto

      1 Resposta Última resposta
      • J Offline
        J Offline
        juliano lima
        escreveu em última edição por
        #53

        nao eh assim nao em, pra se medir a potencia direta do motor, o dinamometro devera estar fixado no eixo do virabrequim.

        [snapback]543435[/snapback]

        não sei se eu me expressei corretamente, mas o dinamom?tro dastek mede as duas potências, tanto na roda quanto no motor

        agora como explicar isso, são outros 500

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Fluff
          escreveu em última edição por
          #54

          ah tah, to entendendo o q vc ta dizendo, entao se nao soube explicar direito, q fike bem claro agora q todas as vezes q falo em ie original com turbo, estou falando da ie + modulo extra pra todos os casos

          mas isso eu ja tinha falado antes, em outro topico onde o bixo pegou nesse assunto

          [snapback]543443[/snapback]

          ahhhhhhhhhhhhhhh bom.

          esclarecido então.

          luta encerrada. hehehehe

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Fluff
            escreveu em última edição por
            #55

            não sei se eu me expressei corretamente, mas o dinamom?tro dastek mede as duas potências, tanto na roda quanto no motor

            agora como explicar isso, são outros 500

            [snapback]543444[/snapback]

            medição te?rica.

            qquer dinamometro pode fazer isso.

            mas fazer a medição real, só na bancada.

            1 Resposta Última resposta
            • D Offline
              D Offline
              DecioBenevides
              escreveu em última edição por
              #56

              ahhhhhhhhhhhhhhh bom.

              esclarecido então.

              luta encerrada. hehehehe

              [snapback]543445[/snapback]

              claro e pactuo da mesma ideia q vc no seu pos anterior…

              e nem precisa brigar nem xingar po, tudo se resolve no papo, aki nao eh ringue meu, sem stress

              nao eh isso?

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                DecioBenevides
                escreveu em última edição por
                #57

                desculpem as letras faltando ai, mas eh q meu teclado ta uma mer**

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fluff
                  escreveu em última edição por
                  #58

                  claro e pactuo da mesma ideia q vc no seu pos anterior…

                  e nem precisa brigar nem xingar po, tudo se resolve no papo, aki nao eh ringue meu, sem stress

                  nao eh isso?

                  [snapback]543447[/snapback]

                  mas umas brigas de vez em qdo são boas pra dar uma esquentada nos tópicos, mas claro, tudo com noção, não partir para ofensas pessoais, etc.

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    shimi
                    escreveu em última edição por
                    #59

                    snme o carro da ck trabalha com 2 his…

                    um turbo e um aspro

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      RodrigoLóke
                      escreveu em última edição por
                      #60

                      o pessoal da ck é tudo boa gente…...eles q desmontaram meu ibiza e montaram original.

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        Golf 2.0T
                        escreveu em última edição por
                        #61

                        pelo que sei o dino consegue medir a potência necessaria para girar o motor e cambio…essa medição é feita na desaceleração, onde a energia consumida gira todo esse conjunto.....

                        não da muito erro não só que na hora de medir as perdas, as perdas no vira, pistão, etc estão sendo computados também e não só as perdas no câmbio e embreagem....por isso se vc medir o motor num dyno de bancada vai dar diferença....

                        na aula de motores semana passada apareceu uma outra potência...a potência disponível que é a vazão de combustável multiplicado pelo pci.....dá cada valor alto. :aaf:

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          SeaL
                          escreveu em última edição por
                          #62

                          o que viria a ser o pci golf?

                          =)

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            Golf 2.0T
                            escreveu em última edição por
                            #63

                            pci - poder calor?fico inferior…..multiplica isso pelo fluxo de massa e tem a energia gerada pela combustão do combustável.... :aaf:

                            1 Resposta Última resposta
                            • S Offline
                              S Offline
                              SeaL
                              escreveu em última edição por
                              #64

                              hehe :( valeu

                              mas mais uma dúvidazinha… hehe a mistura do comb é em medida estequiom?trica?

                              :aaf:

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
                                G Offline
                                Golf 2.0T
                                escreveu em última edição por
                                #65

                                hehe :( valeu

                                mas mais uma dúvidazinha… hehe a mistura do comb é em medida estequiom?trica?

                                :aaf:

                                [snapback]543565[/snapback]

                                sim, para calcular a massa de combustável se considera um valor de estequimetria….

                                1 Resposta Última resposta
                                • S Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #66

                                  talvez da? venha a potencia elevada…

                                  hmmm...

                                  preciso estudar mais... xd

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • C Offline
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                                    Cleber T.
                                    escreveu em última edição por
                                    #67

                                    amigo, nao so com ecu de carro turbo original nao, qualquer uma, mas qualquer uma mesmo, se for bem feita vai da resultado

                                    nao entendi as sua 3 letrinhas no final do post, mas supondo eu q vc esteja kerendo me xingar, eu axo q vc deveria ser home e falar diretamente e nao vir com molecagens, eh como eu disse antes, partir pra agressao eh bem tipico de quem nao tem argumentos

                                    nada pessoal contra vc, agora apartir do momento q vc da opiniao pessoal aki sobre mim, vc me da o direito de dizer o q penso sobre vc, mas nem por isso eu o farei… ate pq ja escrevi ali em cima q assuntos de cunho pessoal, so trato com mulher e de preferencia bonita

                                    atenciosamente.

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                                    sei, entao tem gente que anda com central monoponto e é ponteiro na pista, ja que vc fala…

                                    vc que vem espetando todo mundo dizendo que monte de gente fala merda? vc fala merda...se orienta

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • C Offline
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                                      coisa_triste
                                      escreveu em última edição por
                                      #68

                                      mais uma troca de insultos ou indelicadezas vindo de qualquer um dos dois, os dois serão suspensos

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • D Offline
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                                        DecioBenevides
                                        escreveu em última edição por
                                        #69

                                        sei, entao tem gente que anda com central monoponto e é ponteiro na pista, ja que vc fala…

                                        vc que vem espetando todo mundo dizendo que monte de gente fala merda? vc fala merda...se orienta

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                                        mias uma vez, nao sei o q eh ponteiro q vc ker dizer.

                                        mas a monopoint tbem da resultado se bem feita, dentro das possibilidades dela eh logico

                                        espetei ninguem nao, falei a verdade, e quem diz q ie original com turbo nao funciona eh q ta falando merda

                                        axo q quem deveria se orientar um pouco mais seria vc, procure estudar um pouco mais e vc vai entender pq funciona, mas veja o detalhe la em cima, nao eh a ie sozinha, eh ela acompanhado do devido modulo suplementar

                                        vc nao ta afim de trocar uma ideia sem insultosó se tiver meu, tamos ai, mas se nao, nao tenho mais tempo a perder com vc

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • ? Offline
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                                          #70

                                          não sei se eu me expressei corretamente, mas o dinamom?tro dastek mede as duas potências, tanto na roda quanto no motor

                                          agora como explicar isso, são outros 500

                                          [snapback]543444[/snapback]

                                          ele mede a potencia na roda e estima a potencia no motor.

                                          potencia real no motor só com dino de bancada…....... :aaf:

                                          sei, entao tem gente que anda com central monoponto e é ponteiro na pista, ja que vc fala…

                                          vc que vem espetando todo mundo dizendo que monte de gente fala merda? vc fala merda...se orienta

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                                          ? filh?o, pega leve que ninguém tá falando que monoponto é o top assim como essas stand-jáca nacionais também não são.

                                          como já foi dito: o motor não sabe quem tá alimentando ele: pode ser 1 ou 10 bicos…....... apl ou .70...........o que importa e a relação ar/combustivel.

                                          se ela estiver ok, o carro ir? andar bem e ponto final.

                                          como disse o amboni: em wot as ie nacionais devem muito pouco ?s importadas

                                          e como digo eu: pra bom entendedor, me pa ba :(

                                          abraços.

                                          1 Resposta Última resposta

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