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Futura injecao eletronica

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  • ? Offline
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    Visitante
    escreveu em última edição por
    #1319

    o sistema nao mantem apenas a lambda proximo de 1. isso é feito em marcha lenta apenas, mas é parametrizavel. conforme entra pressao, é calibrado o alvo de lambda (apenas pra esclarecer)

    o sistema de controle de pressao existe pra otimizar a entrada da turbina, evitando a perda de gases de escape enquanto a turbina está enchendo, e pra limitar a pressao da turbina. limitar a pressao pela pressao diferencial, permite que as alteracoes de altitude aumentem a pressao absoluta que chega ao motor, alterando a potencia.

    limitei a pressao pela pressao absoluta, ou seja, ligada diretamente a potencia, pra que a potencia maxima a qual o motor foi calibrado nao seja ultrapassada. em resumo, pra evitar quebras por aumento de potencia ligado ao aumento de pressao absoluta, e nao por alteracao na mistura.

    isso tambem manterá a potencia do motor caso va para um lugar mais alto, pois a turbina suprirá exatamente o que foi perdido pela maior altitude, e nao mais que isso. a tendencia é que se mantenha a potencia do motor turbinado independentemente a altura. claro, existira uma pequena perda por precisar usar mais da turbina pra atingir a pressao.

    trabalhar com o motor em lambda 1 em pressao positiva possivelmente quebrará o motor independente de estar em local alto ou baixo.

    entendeu a ideia?

    a intenção então seria evitar a quebra por um maior esforço mecanico?

    1 Resposta Última resposta
    • L Offline
      L Offline
      Lost
      escreveu em última edição por
      #1320

      a intenção então seria evitar a quebra por um maior esforço mecanico?

      sim, mas esforço mecânico é muito vago.

      no caso o sistema limita a pressao absoluta no motor. isso serve pra manter a pressao sob controle apenas, afinal vc nao deixa a turbina encher quanto pode. voce limita a pressao, entao o sistema limita pela pressao util no motor. é só uma maneira mais inteligente de limitar a pressao pois mantem a mesma carga no motor independentemente a pressao atmosferica.

      vou deixar opcao ok? se quiser limitar pela diferencial beleza. melhor assim?

      1 Resposta Última resposta
      • Q Offline
        Q Offline
        quarteto
        escreveu em última edição por
        #1321

        esse conector é das marelli iaw 1avb?

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          Adriano Sushi
          escreveu em última edição por
          #1322

          parece dos fiat e celta multiplexado…

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lost
            escreveu em última edição por
            #1323

            conector é de golf, nao sei que ano.

            algum interesse ou duvida alem do conector?

            1 Resposta Última resposta
            • ? Offline
              ? Offline
              Visitante
              escreveu em última edição por
              #1324

              sim, mas esforço mecânico é muito vago.

              no caso o sistema limita a pressao absoluta no motor. isso serve pra manter a pressao sob controle apenas, afinal vc nao deixa a turbina encher quanto pode. voce limita a pressao, entao o sistema limita pela pressao util no motor. é só uma maneira mais inteligente de limitar a pressao pois mantem a mesma carga no motor independentemente a pressao atmosferica.

              vou deixar opcao ok? se quiser limitar pela diferencial beleza. melhor assim?

              com a opção de como fazer fica perfeito na minha opinião.

              1 Resposta Última resposta
              • P Offline
                P Offline
                PrEsA
                escreveu em última edição por
                #1325

                está bem interessante parabéns

                sobre o cut-off.

                o cut-off serve p economizar combustivel. se não tem combustivel, não tem queima, não tem calor, o escape esfria rapidamente. se tem queima ele esfria mais lentamente.

                o cut-off não entra em ação (na maioria dos motores) exatamente ao se tirar o pé, pois geraria uma desaceleração forte no veículo. então os calibradores fazem algo mais gradual, para melhorar a dirigibilidade. só isto.

                1 Resposta Última resposta
                • 1 Offline
                  1 Offline
                  16volts
                  escreveu em última edição por
                  #1326

                  lost,

                  vc tá usando controle tipo pid pra controle de boost é dá uma lida nisso : http://www.msextra.com/viewtopic.phpof=101…control+and+pid sei que é outro sistema, mas talvez vc tire proveito de algo :ninja:

                  abraços

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    coisa_triste
                    escreveu em última edição por
                    #1327

                    caraca…

                    fazia tempo que não entrava...

                    legal ver que está evoluindo ao ponto de já estar disponível..

                    parabéns..

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lost
                      escreveu em última edição por
                      #1328

                      foto do trampo de hj…

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        Lost
                        escreveu em última edição por
                        #1329

                        foto do trampo de hj…

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          Gui_Jpa
                          escreveu em última edição por
                          #1330

                          foto do trampo de hj…

                          sensacional lost,

                          eu leio quase que diariamente o topico, e sempre fico impressionado.

                          muito legal mesmo

                          agora, vai mudar mesmo o nome da injecao é (modo saudosista [on]).

                          abraco

                          1 Resposta Última resposta
                          • P Offline
                            P Offline
                            PrEsA
                            escreveu em última edição por
                            #1331

                            10

                            aguardando….

                            1 Resposta Última resposta
                            • P Offline
                              P Offline
                              PedroBuchabqui
                              escreveu em última edição por
                              #1332

                              aguardando 02…

                              1 Resposta Última resposta
                              • P Offline
                                P Offline
                                paulom
                                escreveu em última edição por
                                #1333

                                muito bom

                                parabens pelo cuidado

                                1 Resposta Última resposta
                                • L Offline
                                  L Offline
                                  Lost
                                  escreveu em última edição por
                                  #1334

                                  http://i15.photobucket.com/albums/a389/rvi…or/20082008.jpg

                                  chicotes feitos pela tc chicotes

                                  amanha esse modulo será instalado em um ap 2.1 aspro com itbs

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • A Offline
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                                    Adriano Sushi
                                    escreveu em última edição por
                                    #1335

                                    opa ai sim heim

                                    so achei q ficou um pouco grande a caixa dela…

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • L Offline
                                      L Offline
                                      Lost
                                      escreveu em última edição por
                                      #1336

                                      opa ai sim heim

                                      so achei q ficou um pouco grande a caixa dela…

                                      é grande sim, mas pra ter as mesmas funcoes, as demais precisam de diversas caixas. se vc pensar, a caixa nao é tao grande assim.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • L Offline
                                        L Offline
                                        Lost
                                        escreveu em última edição por
                                        #1337

                                        me enganei, o motor é 2.3l.

                                        tudo montado, amanha vamos funcionar. hoje nao dava por causa do horario porque ele faz muito barulho.

                                        adaptei o chicote da fuelbox no pente original das injecoes motronic pra aproveitar a instalação que ja estava feita no motor. assim poderemos alternar entre a fuelbox e a motronic pra medirmos as diferenças no dina.

                                        obrigado pelo apoio

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
                                          M Offline
                                          Moafoda
                                          escreveu em última edição por
                                          #1338

                                          \o/

                                          no aguardo ancioso tambem…

                                          no skema ai na foto pra ligar no premião neh uahehuaehuaeuhuae

                                          soh falta ele funcionar primeiro :ohoh:

                                          1 Resposta Última resposta

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