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Spr01 r

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  • L Offline
    L Offline
    Lee
    escreveu em última edição por
    #141

    bolinha, 99, tsi, eixo traseiro + freios a disco de gti 16v, lata zero km, 58.000km rodados, ex donos: amigo do meu pai de 55 anos e boyzinho que tem uma boxter branca e usava a saveiro só pra levar a bike pra rodar na lagoa da pampulha e voltar pra casa. carro zeradasso, oleo trocado a cada 3000km (o mecanico dele é o mesmo do meu pai tbm, amigo deles) e tal…. só to esperando ele achar uma ranger stx do jeito q ele quer....

    vicente se puder me mandar uma mp sobre os descontinhos de lançamento... ainda mais pq meu produto (o que quero ao menos) é beeeem nicho e bem não usual.... eehehe

    abraços

    [snapback]248390[/snapback]

    qual a vantagem e a diferença em usar o eixo traseiro do gti 16vó?? claro num gol normal, ou saveiro e parati sem ser gti.

    1 Resposta Última resposta
    • D Offline
      D Offline
      DanielFabricio
      escreveu em última edição por
      #142

      usar o sistema de freio traseiro inteiro…

      1 Resposta Última resposta
      • L Offline
        L Offline
        Lee
        escreveu em última edição por
        #143

        usar o sistema de freio traseiro inteiro…

        [snapback]251035[/snapback]

        huuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuum.

        :olhos:

        mas apenas isso? ou ele é reforçado, menor ou maior em relação ao normal?

        1 Resposta Última resposta
        • O Offline
          O Offline
          Ordones
          escreveu em última edição por
          #144

          eixo traseiro de gti 16v tem discos de freio e além disso tem barra anti torção inferior….

          huuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuum.

          :olhos:

          mas apenas isso? ou ele é reforçado, menor ou maior em relação ao normal?

          [snapback]251220[/snapback]

          1 Resposta Última resposta
          • P Offline
            P Offline
            Potenza
            escreveu em última edição por
            #145

            na verdade não é uma barra anti-torção, é uma barra estabilizadora…

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Lee
              escreveu em última edição por
              #146

              mas essa barra daria pra instalar num eixo normal dos gol???

              1 Resposta Última resposta
              • O Offline
                O Offline
                Ordones
                escreveu em última edição por
                #147

                my bad, troquei as bolas (e dái pra caralho)

                na verdade não é uma barra anti-torção, é uma barra estabilizadora…

                [snapback]251735[/snapback]

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  thiagosaveiro
                  escreveu em última edição por
                  #148

                  nuss.

                  a vantagem de usar o eixo traseiro do gti pra quem quer por disco atrás é que se vc nao colocar o eixo, as rodas saltam pra fora. com o eixo fica normal. e no eixo vem a barra estabilizadora..

                  ah, e não tem como colocar só a barra, só trocando o eixo.

                  lembrando que dos gti pros normais também muda na frente, a barra, batentes, molas, amortecedores. abraços.

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Lee
                    escreveu em última edição por
                    #149

                    nuss.

                    a vantagem de usar o eixo traseiro do gti pra quem quer por disco atrás é que se vc nao colocar o eixo, as rodas saltam pra fora. com o eixo fica normal. e no eixo vem a barra estabilizadora..

                    ah, e não tem como colocar só a barra, só trocando o eixo.

                    lembrando que dos gti pros normais também muda na frente, a barra, batentes, molas, amortecedores. abraços.

                    [snapback]252086[/snapback]

                    maaaaaaaaaassa.

                    então eu vou ter que procurar por um eixo traseiro de gti 16v. alguém sabe a base de preão de um novo??? :olhos:

                    pq eu não vou querer minhas rodas pra fora rsrs. e ja aproveito pq meu eixo tá empenado e apesar de ter colocado no cyborg pra desempenar, eu acho q não ficou lá essas coisas, ai já troco tudo.

                    mas se trocar o eixo traseiro, tem q ter a nota pra regularizar no detran depois, né não?

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      MadMaxRJ
                      escreveu em última edição por
                      #150

                      maaaaaaaaaassa.

                      então eu vou ter que procurar por um eixo traseiro de gti 16v. alguém sabe a base de preão de um novo??? :olhos:

                      pq eu não vou querer minhas rodas pra fora rsrs. e ja aproveito pq meu eixo tá empenado e apesar de ter colocado no cyborg pra desempenar, eu acho q não ficou lá essas coisas, ai já troco tudo.

                      mas se trocar o eixo traseiro, tem q ter a nota pra regularizar no detran depois, né não?

                      [snapback]252593[/snapback]

                      coloca o eixo do glf gti antigo (mk3) o freio de mão ainda é melhor que do gti 16v

                      1 Resposta Última resposta
                      • T Offline
                        T Offline
                        Tshiii
                        escreveu em última edição por
                        #151

                        mas se trocar o eixo traseiro, tem q ter a nota pra regularizar no detran depois, né não?

                        [snapback]252593[/snapback]

                        regularizar???

                        aaah, quem vai saber q vc trocou????

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          Lee
                          escreveu em última edição por
                          #152

                          uai, o eixo traseiro não tem numero gravado nele não?

                          vou verificar isso, pq li em outro forum q o cara teve problemas por causa do eixo q era diferente e não tinha a nota.

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            Lee
                            escreveu em última edição por
                            #153

                            coloca o eixo do glf gti antigo (mk3) o freio de mão ainda é melhor que do gti 16v

                            [snapback]252801[/snapback]

                            :olhos:

                            boooooooom, isso q eu ia perguntar em seguida. além do gol gti 16v, qual q dá pra adaptar.

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
                              M Offline
                              MadMaxRJ
                              escreveu em última edição por
                              #154

                              uai, o eixo traseiro não tem numero gravado nele não?

                              vou verificar isso, pq li em outro forum q o cara teve problemas por causa do eixo q era diferente e não tinha a nota.

                              [snapback]253054[/snapback]

                              pode chamar de mentiroso, e se não quizer chamar bota o ara aí que eu chamo com o maior prazer…. :olhos:

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
                                L Offline
                                Lee
                                escreveu em última edição por
                                #155

                                pode chamar de mentiroso, e se não quizer chamar bota o ara aí que eu chamo com o maior prazer….  :olhos:

                                [snapback]253776[/snapback]

                                legal então, isso era baboseira. com chassi tm problema, mas com eixo…

                                menos mal.

                                mas alguém sabe a media de preão de um eixo traseiro do gol gti 16v ou do gol gti q citaram?

                                1 Resposta Última resposta
                                • L Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #156

                                  já vi os preços.

                                  ? isso mesmo? r$350 o eixo do golf gti usado claro, mas tem diferença do mk iii e do mk ivó pq eu acho que deve ser do mk iv, esqueci de ver isso, putz. mas tem problema, cabe de boa? pq do mk iii deve ser foda achar.

                                  meu proximo passo será os upgrade dos freios então.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • Q Offline
                                    Q Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #157

                                    nego usa o eixo do golf no gol? não é só o sistema de freios q é adaptado não? tem q ver se as bitolas são iguais ou parecidas…se for diferente vai dar dor de cabe

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • L Offline
                                      L Offline
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                                      #158

                                      ? uqarteto, eu ocnversei com um amigo q instalou e usou.

                                      mas o dele era um gts, e ele teve q trocar o eixo traseiro pelo do golf gti mk iii.

                                      agora nos bola eu não sei se muda algo em relação ao caixa.

                                      pq se for assim, é só achar do golf gti iii, o problema q na hora eu esqueci se aquele q eu vi era do iii ou do iv. e se tem diferença entre eles.

                                      pq se for do iii é 99% q cabe no bola, visto q meu amigo colocou no gts sem problemas

                                      tem q trocar mesmo, realmente a roda fica pra fora caso vc adapte os discos apenas, sem trocar o eixo.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • T Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #159

                                        vicente, e esses amortecedores estão disponiveis pra que carros ????

                                        tem disponibilidade pra um peugeot 206 ????

                                        esses amortecedores são somente regulaveis, ou você vende dele como o convencional, mais com maior firmeza ????

                                        abraços.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • ? Offline
                                          ? Offline
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                                          #160

                                          nego usa o eixo do golf no gol? não é só o sistema de freios q é adaptado não? tem q ver se as bitolas são iguais ou parecidas…se for diferente vai dar dor de cabeça

                                          [snapback]255136[/snapback]

                                          compra o eixo completo e usa só o freio + pontas de eixo.

                                          1 Resposta Última resposta

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