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Vale a pena trocar o 3e por um 2e de gts

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • G Offline
    G Offline
    Guibb
    escreveu em última edição por
    #41

    eu tive motor ap 1.6 com 049g + .50 e usava até 2.2kg de pressão….....

    tinha 1 bombas de gti e dosador bom..........feito pelo gilmar.

    os maiores gicles que já usei (pra brincar em arrancada) foram 180/200

    no dia-dia com 1,5 direto + 2,0kg no booster usava 160 e 190 no segundo e pressão inicial de combustivel zerada.........sem bico sem nada.

    a paratizinha era lisa e forte. muito forte...........  :ppteam:

    espero ter ajudado.

    abraço.

    [snapback]593814[/snapback]

    massa hein… então pressão inicial zerada?

    eu uso dosador hp pequeno da ta. mas a pressão inicial acho que nao ta zero, deve ta 0,3.

    seu bura era 2e?

    essa turbina enchia com qnts rpm?

    abraços

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    • ? Offline
      ? Offline
      Visitante
      escreveu em última edição por
      #42

      massa hein… então pressão inicial zerada?

      eu uso dosador hp pequeno da ta. mas a pressão inicial acho que nao ta zero, deve ta 0,3.

      seu bura era 2e?

      essa turbina enchia com qnts rpm?

      abraços

      [snapback]593818[/snapback]

      pressão inicial zerada mas a final subia rápido….....tinha 2 regulagens..... :ppteam:

      era 2e original de chevette.

      a turbina pegava forte já com 3.500 rpm

      abraços. :humpft:

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      • G Offline
        G Offline
        Guibb
        escreveu em última edição por
        #43

        legal hein thiago.. vc mora em gyn ainda?

        rapaz, assim que dar o trato no motor, trocar junta e tal, quero trocar uma ideia pessoalmente se puder… dai até me ajuda nesse acerto ai, rs..... q tal?

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
          ? Offline
          Visitante
          escreveu em última edição por
          #44

          legal hein thiago.. vc mora em gyn ainda?

          rapaz, assim que dar o trato no motor, trocar junta e tal, quero trocar uma ideia pessoalmente se puder… dai até me ajuda nesse acerto ai, rs..... q tal?

          [snapback]593830[/snapback]

          seria um prazer, mas atualmente moro em feira de santana na bahia….... :ppteam:

          mas no que puder ajudar........estamos aí :humpft:

          abraço.

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            Guibb
            escreveu em última edição por
            #45

            seria um prazer, mas atualmente moro em feira de santana na bahia….... :ppteam:

            mas no que puder ajudar........estamos aí   :humpft:

            abraço.

            [snapback]593847[/snapback]

            rs… bem que eu imaginei que não estava mais aqui...

            mas ta tranquilo.. acertim on line cai bem tbm, heheh

            vlw

            1 Resposta Última resposta
            • Q Offline
              Q Offline
              quarteto
              escreveu em última edição por
              #46

              galera…......parece que ninguém se ligou que o motor é 1.6   :humpft:

              3e nesse caso é besteira.  digo com o set-up atual.........motor caret?o, cansado, turbina pequena com 1,0kg só, etc, etc,etc.........

              no seu caso, use o 2e de gts e pronto. esquece bico extra pra andar com pouca pressão.

              um 2e bem acertado vai te dar pegada boa, ser economico na cidade e estrada e acertar pra 1,0 kg de turbo vc só mexe em gicles e pressão de combustivel…......mais nada.

              simples, vc mesmo faz e foge desses preparamerdas da?….....

              tem o gilmar …......... mas ele deve te cobrar uns r$ 300,00 só pra regular o carbura............isso se ele não disser que seu motor tá podre e ele só regula se vc fizer o motor   :ninja:

              :ppteam:

              abraço.

              [snapback]593797[/snapback]

              a? vc falou

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                Guibb
                escreveu em última edição por
                #47

                pessoal que está acompanhando e ajudando nessa escolha..

                bem, recebi hoje as fotos do bura do cara..

                http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=594028

                a numeração que ele me passou foi 026.129.016.38

                na minha tabela da brosol nao consegui identificar a versão e de qual carro ?..

                sei não… achei muito velho esse carbura...

                oq dizem?

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  Guibb
                  escreveu em última edição por
                  #48

                  fabio lima, alguem….. e ai, vale a pena?

                  abraços

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Fabio Lima
                    escreveu em última edição por
                    #49

                    nao abre as fotos

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      Guibb
                      escreveu em última edição por
                      #50

                      segue então novos links f?bio..

                      qnt a numeração… confirma ser a alcool de gts?

                      abraços

                      1 Resposta Última resposta
                      • 1 Offline
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                        16volts
                        escreveu em última edição por
                        #51

                        achei esse número no catélogo vw …

                        consta como sendo o carbura dos ap 1.8s, em específico gol gts 09/1993 - 05/1994 e saveiro summer de 09/1993 - 12/1996

                        []s

                        edit : 1.8s álcool

                        1 Resposta Última resposta
                        • Q Offline
                          Q Offline
                          quarteto
                          escreveu em última edição por
                          #52

                          carburador eletrúnico detected?

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            Guibb
                            escreveu em última edição por
                            #53

                            então rola de encarar ele pessoal?

                            vlw pela pesquisa 16volts… tava com medo de nao ser o alcool do gts...

                            parece ta feinho... mas... hehehe...

                            edit: como sabem que é eletronico e qual a diferença pro outro?

                            1 Resposta Última resposta
                            • 1 Offline
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                              16volts
                              escreveu em última edição por
                              #54

                              obs : 490 = motor 1.8s alc?ol.

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
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                                Fabio Lima
                                escreveu em última edição por
                                #55

                                pra min esse carbura parece um 2e normal, sem afogador ( tiraram ate o eixo, vai ter q tapar o buraco dele com durepox ou colocar outra coisa ali caso vê usar com turbo ).

                                peça um foto da cuba desse carburador pq ele está bem suspeito.

                                1 Resposta Última resposta
                                • G Offline
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                                  Guibb
                                  escreveu em última edição por
                                  #56

                                  pra min esse carbura parece um 2e normal, sem afogador ( tiraram ate o eixo, vai ter q tapar o buraco dele com durepox ou colocar outra coisa ali caso vê usar com turbo ).

                                  peça um foto da cuba desse carburador pq ele está bem suspeito.

                                  [snapback]594040[/snapback]

                                  moderadores, por favor, apaguem os links que aparece o e-mail… falha tecnica

                                  f?bio.. vai ser dificil conseguir foto da cuba… essa parte interna vai ter que ser na tora mesmo...

                                  alguns pontos a lhe perguntar:

                                  • esse eixo que foi retirado, em qual foto percebe? e onde? tem problema tapar com algum meio alternativo?

                                  • o dono me disse que tava com entrada de ar falsa e tal, dai ele mandou restaurar, trocou eixo, borboleta... enfim.. deu o grau nisso.. como tinha entrada de ar falsa, o trampo resolve mesmo ou sempre vai fik meio ruimzim? o dono afirmou que a lenta é lisa e estável, e o giro sobe liso também...

                                  • caso esteja com algum defeito, é possivel reparar ou eskece, nunca fica bom?

                                  abraços

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • P Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #57

                                    ? eletronico sim…

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • ? Offline
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                                      #58

                                      esse bura tá meio futricadinho …......2? estagio mecânico, sem afogador, atuador de lenta desligado, meio sujo.............hehehee.......... mas nada que desbone ele.

                                      ? só pegar e dar um grau bem dado mesmo e já era :cry:

                                      se fosse eu ja tinha trocado......hheheheee.......

                                      abraão

                                      a? vc falou

                                      [snapback]593902[/snapback]

                                      ? néis tio teteto :cry:

                                      :)

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • B Offline
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                                        #59

                                        cara, se vc quiser mesmo um 2e eu consigo 2e bom pra trocar com vc…. me passa uma mp qualquer coisa

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
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                                          #60

                                          fala pesssoal, so atualizando.. troquei o bura la mesmo..

                                          bem, o 2e está bem novinho, é de gts alcool mesmo..

                                          cuba zerinha, nada oxidado, bem legal aparentemente.. ainda nao coloquei pra funcionar porque o carro está parado..

                                          mas até semana que vem ja sinto a diferença..

                                          bem,a olho nu me parece que a base está empenada, nao sei bem.. isso no olho mesmo..

                                          caso esteja, tem salvação pra ficar retinho?

                                          vlw galera..

                                          1 Resposta Última resposta

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