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Santana esquentadinho

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    * Caroline Stella *
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    #36

    perai, o jump foi feito no cebolão ou na resist?ncia ali da ventoinha?

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    • E Offline
      E Offline
      El_Charrua
      escreveu em última edição por
      #37

      ta feito nos fios q seriam ligados na resistencia da ventoinha…...

      eu desliguei o cebolao liguei o carro liguei o ar condicionado e armou na hora a ventoinha....pelo menos a parte da ventoinha do ar é ligada direto

      1 Resposta Última resposta
      • E Offline
        E Offline
        El_Charrua
        escreveu em última edição por
        #38

        sera q vira de funcionar esse esquema ja que o ar condicionado é ligado diretamente na ventoinha e nao no cebolao?????

        afinal….1 dos pinos ta la só de enfeite.

        1 Resposta Última resposta
        • * Offline
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          * Caroline Stella *
          escreveu em última edição por
          #39

          não lembro bem como foi feito no santana q tivemos, snme a resistencia foi jumpeada e assim ela ficou direta .

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            El_Charrua
            escreveu em última edição por
            #40

            entao carol, a parte do ar condicionado é ligada totalmente fora do cebolao, é direta na ventoinha,isso sem jump nem nada é original mesmo.

            a ventoinha ta com o jump nos 2 fios q se ligariam na resistencia eliminando a 1 velocidade pra armar sempre na 2

            levando isso em conta haveria algum problema de se partir pra um cebolao de apenas 1 temperatura?

            pq eu vejo da seguinte forma….a 1 velocidade nao vai disparar mesmo tendo os 3 pinos, entao ja que ta com 1 velocidade só um cebolao de 2 pinos daria conta do recado , nao???

            no caso de um carro sem o ar condicionado....só liga 1 velocidade quando dispara o cebolao nao ?????

            1 Resposta Última resposta
            • * Offline
              * Offline
              * Caroline Stella *
              escreveu em última edição por
              #41

              em carro sem ar, não tem a resistencia, e o cebolão tem só dois fios.

              1 Resposta Última resposta
              • E Offline
                E Offline
                El_Charrua
                escreveu em última edição por
                #42

                ? mais ou menos o que eu quis dizer…...por a 1 velocidade da ventoinha estar jumpeada para a 2 perdeu-se um dos fios, ficariam na realidade os 3 pinos funcionando para teste, mas na hora de armar só armaria a velocidade mais forte e um dos pinos seria mais como se fosse um enfeite.

                por ex....no meu carro se for fazer o teste do cebolao e puser um pedaão do fio no positivo depois no pino da 1 velocidade ela arma, depois o mesmo esquema na 2 arma tambem.

                só que tando o carro em funcionamento a unica que vai armar é a velocidade 2 q é a mais forte.

                no caso entao o cebolao nao estaria praticamente funcionando num modo ?mono? em vez de duplo estagio????

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  Marc
                  escreveu em última edição por
                  #43

                  a minha ruivinha anda meio esquentada tb. … rs.....

                  nunca tinha passado da metade do marcador... precisei trocar a bomba, pq. estava vazando... aí começou a chegar nos 3/4....

                  ? normal ???

                  o carro é um gol 93...

                  1 Resposta Última resposta
                  • E Offline
                    E Offline
                    El_Charrua
                    escreveu em última edição por
                    #44

                    eu to na mesma situa?ao….bate quase em 3/4 do marcador q seria os 100 graus e eu nao acho isso nenhum pouco normal .

                    normal pra mim é até um trão minimo acima dos 90 e armar o cebolao baixando uns 10 graus

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      gts turbo
                      escreveu em última edição por
                      #45

                      já viu junta? será que pode estar queimada?

                      1 Resposta Última resposta
                      • E Offline
                        E Offline
                        El_Charrua
                        escreveu em última edição por
                        #46

                        entao,se fosse junta queimada ou cabeçote com algum empeno nao teria de estar cuspindo agua pelo escape, baixando do reservatorio ou misturando no oleo????

                        nada dessas 3 coisas ocorre, e quando a ventoinha dispara a temperatura agora ta caindo legal, o que ta me deixando tenso é o ponteiro chegar proximo dos 100 graus pro cebolao disparar…pode haver uma diferença entre a leitura do cebolao e a leitura do sensor do painel?

                        1 Resposta Última resposta
                        • E Offline
                          E Offline
                          El_Charrua
                          escreveu em última edição por
                          #47

                          tudo resolvido…passei no fiao e ele me falou pra ver se o painel realmente tava marcando certo, e nao deu outra....marcava 3 a 4 graus pra mais.

                          aferido direitinho na velotaxi agora acusa o cebolao armando onde teria q armar.

                          nota 10 tanto pro fiao que foi correto pra caralho comigo nao me fazendo sair trocando peças q nem louco e pro pessoal da velotaxi q foram muito honestos e inclusive me trocaram as lampadas do painel sem cobrar um extra.

                          1 Resposta Última resposta
                          • * Offline
                            * Offline
                            * Caroline Stella *
                            escreveu em última edição por
                            #48

                            http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=609878

                            1 Resposta Última resposta
                            • E Offline
                              E Offline
                              El_Charrua
                              escreveu em última edição por
                              #49

                              ? carol, serve de li?ao…devia ter passado no fiao desde o começo.evitava um gasto desnecessario e muita, mas muita dor de cabeça com um negocio simples.

                              pelo menos tenho comprovei que tanto no fiao qto na velotaxi o trampo é 100000% honesto

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
                                F Offline
                                fastBALL
                                escreveu em última edição por
                                #50

                                tem q se ferrar memo pra aprender né charrua :pix: …agora já sabe onde levar o carro...

                                abrir boca pra pedir peça a toa é coisa de boqueta.

                                1 Resposta Última resposta
                                • E Offline
                                  E Offline
                                  El_Charrua
                                  escreveu em última edição por
                                  #51

                                  ? foda fast, chega de trocanico.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • M Offline
                                    M Offline
                                    Marc
                                    escreveu em última edição por
                                    #52

                                    s/ querer upar… rs...

                                    s?bado passado levei a ruivinha na kompressor p/ dar uma geral monstro no motor.... trocar alguns filtros, junta, abrir o carburador p/ uma limpeza geral, trocar reparos...

                                    pedi pro pessoal dar uma olhada nessa história da temperatura estar subindo demais.... contei q/ só de trocar a bomba dáágua começou esse problema....

                                    depois q/ fizeram tudo no motor, eu perguntei se eles viram o problema da temperatura... eles tinham esquecido... rs.... o valdemir olhou e disse q/ o cebolão não era, e começou a olhar... como eu já estava torto de fome, fui almo?ar....

                                    qdo. voltei, fiquei conversando e ele me chega, falando q/ estava pronto... fomos dar uma volta e o carro melhorou uns 80% do q/ estava ( sim, estava uma bosta antes... carburador condenado... hehehehehehehe.... )....

                                    fiz o cheque e fui embora....

                                    só qdo. estava chegando em casa q/ reparei q/ a temperatura não passou da metade.... o pior é q/ nem perguntei o q/ era... hehehehehehehehe......

                                    enfim, agora o carro parece q/ tá ok.... e não sei o q/ aconteceu... rs....

                                    1 Resposta Última resposta
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