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.: molas (fabrini) da gti - k, rate/carga…

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Luizinho
    escreveu em última edição por
    #16

    andre,

    não esque?a que a coluna que esta no seu carro esta com o prato 2,0 ou 2,5cm mais baixa.

    talvez uma opção seja as molas tipo red-coil, ag, etc, com a coluna original.

    em outro topico que não me lembro, diz que o carro do glock tem as red-coil.

    ja serve de parametro para altura e comportamento ainda mais se o carro dele estiver com os amortecedores originais.

    em um dos time-trail que estivemos tinha uma gti com as eibach e achei a altura ideal.

    abraço.

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    • T Offline
      T Offline
      TuningBrasil
      escreveu em última edição por
      #17

      eibach pra g2 é gambiarra/adaptada, não? de qq maneira, não posso gastar com eibach.

      1 Resposta Última resposta
      • T Offline
        T Offline
        TuningBrasil
        escreveu em última edição por
        #18

        u?…a coluna com prato mais baixo vai pedir molas tão mais baixas assim?

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Luizinho
          escreveu em última edição por
          #19

          não mane,

          se colocar molas mais baixas use a coluna original.

          so comentei das eibach como referencia, sei que o porquinho ta vazio.

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            TuningBrasil
            escreveu em última edição por
            #20

            me respeita, é man?…são 1.91m contra pouco mais de 1.60m. se liga... :(

            1 Resposta Última resposta
            • T Offline
              T Offline
              TuningBrasil
              escreveu em última edição por
              #21

              atualizando…

              dianteira gti = ivw0325-m

              • espiras = 7,1

              • k = 2.04

              • carga = 313 a 339kg

              • di?metro da barra = 12,90

              • di?metro da mola (ext.) = 144,1

              traseira gti = ivw0383

              • espiras = 10,80

              • k = 1.56/1.69

              • carga = 170/177

              • di?metro da barra = 10.38

              • di?metro da mola (ext.) = 102

              vicente…dá pra gente ter alguma idéia com isso? :(

              1 Resposta Última resposta
              • V Offline
                V Offline
                Vicente Sprint
                escreveu em última edição por
                #22

                atualizando…

                dianteira gti = ivw0325-m

                • espiras = 7,1

                • k = 2.04

                • carga = 313 a 339kg

                • di?metro da barra = 12,90

                • di?metro da mola (ext.) = 144,1

                traseira gti = ivw0383

                • espiras = 10,80

                • k = 1.56/1.69

                • carga = 170/177

                • di?metro da barra = 10.38

                • di?metro da mola (ext.) = 102

                vicente…dá pra gente ter alguma idéia com isso? :)

                [snapback]248031[/snapback]

                deve dar umas 110 lbs a dianteira e umas 90 a traseira, mais ou menos. se não for nada progressiva.

                ? um setup quase performance…

                tenta mola de santana cortada na traseira e essa molinha da frente... eu arranjava algo um pouco mais fortinho. mas já melhora do que tem né...

                ab?

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  TuningBrasil
                  escreveu em última edição por
                  #23

                  qual santana (ano/modelo/motor)…sabe dizer?

                  os valores (110 / 90) q vc supoe levam em conta qtos cms de rebaixamento...como funciona essa variação de altura com a dureza das molas?

                  1 Resposta Última resposta
                  • V Offline
                    V Offline
                    Vicente Sprint
                    escreveu em última edição por
                    #24

                    qual santana (ano/modelo/motor)…sabe dizer?

                    os valores (110 / 90) q vc supoe levam em conta qtos cms de rebaixamento...como funciona essa variação de altura com a dureza das molas?

                    [snapback]248466[/snapback]

                    acho que santana é td igual…

                    como assim?

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      TuningBrasil
                      escreveu em última edição por
                      #25

                      traseira santana 4p = ivw0229

                      • espiras = 9,25

                      • k = 1.82

                      • carga = 196/213

                      • di?metro da barra = 11.1

                      • di?metro da mola (ext.) = 110

                      • altura livre = 397cm

                      o problema é q a base parece ser menor q a mola da parati…mais fechadinha... :)

                      1 Resposta Última resposta
                      • V Offline
                        V Offline
                        Vicente Sprint
                        escreveu em última edição por
                        #26

                        traseira santana 4p = ivw0229

                        • espiras = 9,25

                        • k = 1.82

                        • carga = 196/213

                        • di?metro da barra = 11.1

                        • di?metro da mola (ext.) = 110

                        • altura livre = 397cm

                        o problema é q a base parece ser menor q a mola da parati…mais fechadinha... :)

                        [snapback]248703[/snapback]

                        isso não é poblema…

                        essa mola é mt alta, tem de cortar só. cortando duas espiras, dá uns 130 de rate... e deve ficar na altura certinha pra parati.

                        ab

                        1 Resposta Última resposta
                        • T Offline
                          T Offline
                          TuningBrasil
                          escreveu em última edição por
                          #27

                          vicente…os koni da traseira são regul?veis. é possível q eles dáem conta do recado, concorda?

                          vamos negociar o par dianteiros dos seus filhos ... :)

                          1 Resposta Última resposta
                          • V Offline
                            V Offline
                            Vicente Sprint
                            escreveu em última edição por
                            #28

                            vicente…os koni da traseira são regul?veis. é possível q eles dáem conta do recado, concorda?

                            vamos negociar o par dianteiros dos seus filhos ... :)

                            [snapback]249320[/snapback]

                            ?… tá ficando mais parecido...

                            :^^:

                            1 Resposta Última resposta

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