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  • P Offline
    P Offline
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    escreveu em última edição por
    #8

    virou off?

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      * Caroline Stella *
      escreveu em última edição por
      #9

      fala ai galera sou o betão moro no rio de janeiro e sou propiet?rio de um gol gts turbo alimentado por uma webber 40 com turbina .50/.63 o carrinho é bem espertinho e está dando muito trabalho p/ muita gente aqui no rj, mais gostaria de um pouco mais, e estou pensando no que fazer, mais meu carro naum é forjado o que vc?s me aconselhaum?????

      obs: ando com 1.2kgf na primeira pressaum e 1.7 na segunda.

      []?s

      [snapback]620766[/snapback]

      depende do que vc deseja. tem gente q se acostuma com o que tem, e ai quer mais. e tem gente q possui um motor onde não foi extra?do tudo o q é possível.

      fale mais sobre seu carro.

      1 Resposta Última resposta
      • B Offline
        B Offline
        Betão DNS 15
        escreveu em última edição por
        #10

        depende do que vc deseja. tem gente q se acostuma com o que tem, e ai quer mais. e tem gente q possui um motor onde não foi extra?do tudo o q é possível.

        fale mais sobre seu carro.

        [snapback]620809[/snapback]

        meu carro tem embreagem de cer?mica, motor 1.9, cabeçote original com comado 49g, bomba elétrica de gti, acho que é só isso, e com esse conjunto o carro está bem esperto muito gostoso de acelerar

        []?s

        1 Resposta Última resposta
        • * Offline
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          * Caroline Stella *
          escreveu em última edição por
          #11

          meu carro tem embreagem de cer?mica, motor 1.9, cabeçote original com comado 49g, bomba elétrica de gti, acho que é só isso, e com esse conjunto o carro está bem esperto muito gostoso de acelerar

          []?s

          [snapback]620814[/snapback]

          o q foi feito na parte de tração? blocante? quais pneus vc usa? e qual cambio? qto de taxa seu motor tem? quais canetas e difusores vc usa no carburador?

          1 Resposta Última resposta
          • B Offline
            B Offline
            Betão DNS 15
            escreveu em última edição por
            #12

            o q foi feito na parte de tração? blocante? quais pneus vc usa? e qual cambio? qto de taxa seu motor tem? quais canetas e difusores vc usa no carburador?

            [snapback]620816[/snapback]

            naum estou usando blocante, pneus agora estou p/ comprar novos pois os meus já acabaram, o que vc ma aconselha eu estou pensando em comprar o nct5 da goodyear, taxa acho que está original, já as canaletas e difusores da webber eu naum sei meu preparador regulou e nem me liguei de perguntar sobre isso

            []?s

            1 Resposta Última resposta
            • J Offline
              J Offline
              juliano lima
              escreveu em última edição por
              #13

              naum estou usando blocante, pneus agora estou p/ comprar novos pois os meus já acabaram, o que vc ma aconselha eu estou pensando em comprar o nct5 da goodyear, taxa acho que está original, já as canaletas e difusores da webber eu naum sei meu preparador regulou e nem me liguei de perguntar sobre isso

              []?s

              [snapback]620820[/snapback]

              liga pro henrique e abre logo o jogo

              1 Resposta Última resposta
              • T Offline
                T Offline
                Tucano
                escreveu em última edição por
                #14

                o carro e maneiro agora o dono é meio esquisito

                hauahauhauh

                bem vindo bet?o.

                1 Resposta Última resposta
                • * Offline
                  * Offline
                  * Caroline Stella *
                  escreveu em última edição por
                  #15

                  naum estou usando blocante, pneus agora estou p/ comprar novos pois os meus já acabaram, o que vc ma aconselha eu estou pensando em comprar o nct5 da goodyear, taxa acho que está original, já as canaletas e difusores da webber eu naum sei meu preparador regulou e nem me liguei de perguntar sobre isso

                  []?s

                  [snapback]620820[/snapback]

                  1.9 com 1,7 bar de pressão, weber 40 e sem blocante é pra destracionar a 3? marcha inteira caso esteja com um acerto fino de todo o motor.

                  mta gente deixa um carburador desses com ajuste tão lisinho q o motor acaba não rendendo o q deveria.

                  por isso q gostaria de saber as configs do seu carburador. as vzs vale mais a pena buscar um acerto completo do q vc ja tem, do q trocar peças q ainda estão cumprindo o seu papel no conjunto.

                  1 Resposta Última resposta
                  • V Offline
                    V Offline
                    vr6
                    escreveu em última edição por
                    #16

                    1.9 com 1,7 bar de pressão, weber 40 e sem blocante é pra destracionar a 3? marcha inteira caso esteja com um acerto fino de todo o motor.

                    mta gente deixa um carburador desses com ajuste tão lisinho q o motor acaba não rendendo o q deveria.

                    por isso q gostaria de saber as configs do seu carburador. as vzs vale mais a pena buscar um acerto completo do q vc ja tem, do q trocar peças q ainda estão cumprindo o seu papel no conjunto.

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                    2 :o_o:

                    1 Resposta Última resposta
                    • P Offline
                      P Offline
                      Pisca
                      escreveu em última edição por
                      #17

                      seja bem vindo fi?o.

                      1 Resposta Última resposta
                      • T Offline
                        T Offline
                        Tucano
                        escreveu em última edição por
                        #18

                        betão quantas caixas ja foram mesmo ???

                        1 Resposta Última resposta
                        • V Offline
                          V Offline
                          valdemar
                          escreveu em última edição por
                          #19

                          eu tinha essa configuracao + ou - no meu ex carro

                          agora acho q vc tem q abaixar a pressao inicial, pois vc deve estar lixando muito

                          calma q eh webber

                          para seu carro q nao eh forjado, nao eh bom blocante, mas vc poderia colocar um comando de leve 262

                          mas vai com calma

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            m4c4c0
                            escreveu em última edição por
                            #20

                            betão quantas caixas ja foram mesmo ???

                            [snapback]620888[/snapback]

                            tava aqui pensando exatamente nisso… forjar e trocar o cambio por um não original está nos planos?

                            1 Resposta Última resposta
                            • A Offline
                              A Offline
                              AVILA GTS
                              escreveu em última edição por
                              #21

                              fala ai betão é a dns presente nos preparados.

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
                                F Offline
                                Fernando_221
                                escreveu em última edição por
                                #22

                                naum estou usando blocante, pneus agora estou p/ comprar novos pois os meus já acabaram, o que vc ma aconselha eu estou pensando em comprar o nct5 da goodyear, taxa acho que está original, já as canaletas e difusores da webber eu naum sei meu preparador regulou e nem me liguei de perguntar sobre isso

                                []?s

                                [snapback]620820[/snapback]

                                nct5 é um lixo kra, compra potenza ou pilot exalto.

                                1 Resposta Última resposta
                                • J Offline
                                  J Offline
                                  juliano lima
                                  escreveu em última edição por
                                  #23

                                  pilot exalto é um luxo

                                  dura muito esse pneu

                                  o dono fica careca e o pneu não

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • A Offline
                                    A Offline
                                    Anderson Torres
                                    escreveu em última edição por
                                    #24

                                    pilot exalto é um luxo

                                    dura muito esse pneu

                                    o dono fica careca e o pneu não

                                    [snapback]621094[/snapback]

                                    no autodromo eles derretem em uma unica bateria

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • O Offline
                                      O Offline
                                      O Esmerilhador
                                      escreveu em última edição por
                                      #25

                                      eu tinha essa configuracao + ou - no meu ex carro

                                      agora acho q vc tem q abaixar a pressao inicial, pois vc deve estar  lixando muito

                                      calma q eh webber

                                      para seu carro q nao eh forjado, nao eh bom blocante, mas vc poderia colocar um comando de leve 262

                                      mas vai com calma

                                      [snapback]620891[/snapback]

                                      o atual dele é o 49g e ja é 264?

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • O Offline
                                        O Offline
                                        O Esmerilhador
                                        escreveu em última edição por
                                        #26

                                        eu faria um trabalho no cabeçote e colocaria um comando um pouco maior que o 49g, também colocaria um intercoolere um radiado de oleo, se pduer comece forjando para nao ir tudo poragua abaixo, feito tudo isso eu abaixaria até pra 1,6 de pressão veja se vc se contenta assim hehehe senão compra biela e pistão e ai vc aumenta a pressão e ai quebra cambio srrsrsrsrrsrsrsrs

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
                                          G Offline
                                          gts turbo
                                          escreveu em última edição por
                                          #27

                                          chegou bet?o aki sim vc aprende e em curitiba no festival te apresento algumas dessas fuguras aki do forum

                                          1 Resposta Última resposta

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