Me apresentando
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fala ai galera sou o betão moro no rio de janeiro e sou propiet?rio de um gol gts turbo alimentado por uma webber 40 com turbina .50/.63 o carrinho é bem espertinho e está dando muito trabalho p/ muita gente aqui no rj, mais gostaria de um pouco mais, e estou pensando no que fazer, mais meu carro naum é forjado o que vc?s me aconselhaum?????
obs: ando com 1.2kgf na primeira pressaum e 1.7 na segunda.
[]?s
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depende do que vc deseja. tem gente q se acostuma com o que tem, e ai quer mais. e tem gente q possui um motor onde não foi extra?do tudo o q é possível.
fale mais sobre seu carro.
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depende do que vc deseja. tem gente q se acostuma com o que tem, e ai quer mais. e tem gente q possui um motor onde não foi extra?do tudo o q é possível.
fale mais sobre seu carro.
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meu carro tem embreagem de cer?mica, motor 1.9, cabeçote original com comado 49g, bomba elétrica de gti, acho que é só isso, e com esse conjunto o carro está bem esperto muito gostoso de acelerar
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meu carro tem embreagem de cer?mica, motor 1.9, cabeçote original com comado 49g, bomba elétrica de gti, acho que é só isso, e com esse conjunto o carro está bem esperto muito gostoso de acelerar
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o q foi feito na parte de tração? blocante? quais pneus vc usa? e qual cambio? qto de taxa seu motor tem? quais canetas e difusores vc usa no carburador?
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o q foi feito na parte de tração? blocante? quais pneus vc usa? e qual cambio? qto de taxa seu motor tem? quais canetas e difusores vc usa no carburador?
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naum estou usando blocante, pneus agora estou p/ comprar novos pois os meus já acabaram, o que vc ma aconselha eu estou pensando em comprar o nct5 da goodyear, taxa acho que está original, já as canaletas e difusores da webber eu naum sei meu preparador regulou e nem me liguei de perguntar sobre isso
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naum estou usando blocante, pneus agora estou p/ comprar novos pois os meus já acabaram, o que vc ma aconselha eu estou pensando em comprar o nct5 da goodyear, taxa acho que está original, já as canaletas e difusores da webber eu naum sei meu preparador regulou e nem me liguei de perguntar sobre isso
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liga pro henrique e abre logo o jogo
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naum estou usando blocante, pneus agora estou p/ comprar novos pois os meus já acabaram, o que vc ma aconselha eu estou pensando em comprar o nct5 da goodyear, taxa acho que está original, já as canaletas e difusores da webber eu naum sei meu preparador regulou e nem me liguei de perguntar sobre isso
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1.9 com 1,7 bar de pressão, weber 40 e sem blocante é pra destracionar a 3? marcha inteira caso esteja com um acerto fino de todo o motor.
mta gente deixa um carburador desses com ajuste tão lisinho q o motor acaba não rendendo o q deveria.
por isso q gostaria de saber as configs do seu carburador. as vzs vale mais a pena buscar um acerto completo do q vc ja tem, do q trocar peças q ainda estão cumprindo o seu papel no conjunto.
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1.9 com 1,7 bar de pressão, weber 40 e sem blocante é pra destracionar a 3? marcha inteira caso esteja com um acerto fino de todo o motor.
mta gente deixa um carburador desses com ajuste tão lisinho q o motor acaba não rendendo o q deveria.
por isso q gostaria de saber as configs do seu carburador. as vzs vale mais a pena buscar um acerto completo do q vc ja tem, do q trocar peças q ainda estão cumprindo o seu papel no conjunto.
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eu tinha essa configuracao + ou - no meu ex carro
agora acho q vc tem q abaixar a pressao inicial, pois vc deve estar lixando muito
calma q eh webber
para seu carro q nao eh forjado, nao eh bom blocante, mas vc poderia colocar um comando de leve 262
mas vai com calma
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naum estou usando blocante, pneus agora estou p/ comprar novos pois os meus já acabaram, o que vc ma aconselha eu estou pensando em comprar o nct5 da goodyear, taxa acho que está original, já as canaletas e difusores da webber eu naum sei meu preparador regulou e nem me liguei de perguntar sobre isso
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nct5 é um lixo kra, compra potenza ou pilot exalto.
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pilot exalto é um luxo
dura muito esse pneu
o dono fica careca e o pneu não
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pilot exalto é um luxo
dura muito esse pneu
o dono fica careca e o pneu não
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no autodromo eles derretem em uma unica bateria
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eu tinha essa configuracao + ou - no meu ex carro
agora acho q vc tem q abaixar a pressao inicial, pois vc deve estar lixando muito
calma q eh webber
para seu carro q nao eh forjado, nao eh bom blocante, mas vc poderia colocar um comando de leve 262
mas vai com calma
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o atual dele é o 49g e ja é 264?
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eu faria um trabalho no cabeçote e colocaria um comando um pouco maior que o 49g, também colocaria um intercoolere um radiado de oleo, se pduer comece forjando para nao ir tudo poragua abaixo, feito tudo isso eu abaixaria até pra 1,6 de pressão veja se vc se contenta assim hehehe senão compra biela e pistão e ai vc aumenta a pressão e ai quebra cambio srrsrsrsrrsrsrsrs
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no autodromo eles derretem em uma unica bateria
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mas gruda de acordo com o que gasta?
quando eu troquei os yoko s306 pelo pilot exalto a diferença de tração era brutal. e estão até hj no carro com o novo dono, e já rodaram bem e estão durando. mas rua é 100% diferente de autódromo.