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Turbina adequada

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    036ullivan
    escreveu em última edição por
    #37

    turbina comprada galera :ohoh:

    hx40 eixo 64mm e rotor 61mm com .70pulsativa

    breve fotos…

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    • ? Offline
      ? Offline
      Visitante
      escreveu em última edição por
      #38

      turbina comprada galera :cry:

      hx40 eixo 64mm e rotor 61mm com .70pulsativa

      breve fotos…

      [snapback]628482[/snapback]

      me diz o que essa turbina holset tem que uma mp ou garrett ou qualquer outra marca com as mesmas medidas não tenha….. ? ? ?

      n? tá entendendo o au? com essas holset de caminhão que ficavam jogada em qualquer oficina......ninguem queria......... :sppt:

      será o poder do marketing ?????????

      tipo quando a german começou a dar coletor pra todos os fodões da arrancada e hoje ficou no sub-conciente que eles são os melhores ??? (e tão looonge disso )

      só pra saber mesmo......... :o_o:

      abraço. :cry:

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        milTT
        escreveu em última edição por
        #39

        a vantegem que o pessoal fala é que ela tem eixo mais leve.. tá com uma aqui parada em casa faz um tempão e não instalei p ver =/

        agora nunca vi uma holset ir pro saco por causa de pressão alta.. já com mp e biaggio já vi vêrios casos

        edit:

        e outra.. o desenho do caracol da holset é bem diferente do das mp e cia.. isso deve influenciar no fluxo

        1 Resposta Última resposta
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          036ullivan
          escreveu em última edição por
          #40

          ta? galera…

          olha gt, sei la o que todo mundo ve… mas o que o miltt falou é verdade... tenho um amigo com uma hx40 que roda com 2.5kg direto e nunca deu pau... e olha que ta no carro desde julho do ano passado

          ? mto relativo, mas que o rotor/eixo delas são mais leves isso não h? dúvida...

          1 Resposta Última resposta
          • P Offline
            P Offline
            Pearc3
            escreveu em última edição por
            #41

            bem pequenina a menina em fdp

            qro ve qdo tiver pronto

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
              P Offline
              Pisca
              escreveu em última edição por
              #42

              a foto da turba + coletor ta de matar de inveja…

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                Gili
                escreveu em última edição por
                #43

                ja falamos pelo msn, mas parabens de novo, vão fica u c?o 1

                abs

                1 Resposta Última resposta
                • 0 Offline
                  0 Offline
                  036ullivan
                  escreveu em última edição por
                  #44

                  a foto da turba + coletor ta de matar de inveja…

                  [snapback]628580[/snapback]

                  hehehe

                  o coletor ficou pequeno :sppt:

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    ruiak
                    escreveu em última edição por
                    #45

                    e quando eh a hora de colocar o carro na turbina???

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      milTT
                      escreveu em última edição por
                      #46

                      a foto da turba + coletor ta de matar de inveja…

                      [snapback]628580[/snapback]

                      vendi a minha pro kadu.. tá batendo o maior arrependimento hehe :sppt:

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
                        C Offline
                        Cleber T.
                        escreveu em última edição por
                        #47

                        huhuuhh pra quem queria uma .50/.48 com eixo apl isso ta um absurdo de turbina :sppt:

                        loca a turbina sullivan

                        1 Resposta Última resposta
                        • 0 Offline
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                          036ullivan
                          escreveu em última edição por
                          #48

                          e quando eh a hora de colocar o carro na turbina???

                          [snapback]628620[/snapback]

                          quando o carro sai da funeca a gente monta ele na turbina hauhauhauhauha

                          foda é esperar sair da funeca :cry:

                          miltt

                          hauhuhauahauha e nem andou com a turbina hein?

                          cleber

                          ?… a gente muda de decisão quando ve o carro dos amigos andando viu... hehehe

                          valeu mesmo galera, espero que fique bom... :cry:

                          vamos ver :sppt:

                          1 Resposta Última resposta
                          • B Offline
                            B Offline
                            Blackout
                            escreveu em última edição por
                            #49

                            depois tu me conta como ficou a pegada heheh

                            1 Resposta Última resposta
                            • B Offline
                              B Offline
                              brunin
                              escreveu em última edição por
                              #50

                              esta foto ficou :sppt:

                              o coletor parece que encolheu :cry:

                              parabens

                              1 Resposta Última resposta
                              • 0 Offline
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                                036ullivan
                                escreveu em última edição por
                                #51

                                esta foto ficou  :sppt:

                                o coletor parece que encolheu  :)

                                parabens

                                [snapback]628635[/snapback]

                                obrigado :biba:

                                hehehehe, realmente, na hora que peguei o coletor para encaixar na turbina, ele sumiu :o_o:

                                agora só to no aguardo… quando sair da funeca o 1o lugar que ele vai é pro mecânico :cry: :( :cry:

                                1 Resposta Última resposta
                                • ? Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #52

                                  olha gt, sei la o que todo mundo ve… mas o que o miltt falou é verdade... tenho um amigo com uma hx40 que roda com 2.5kg direto e nunca deu pau... e olha que ta no carro desde julho do ano passado

                                  ? mto relativo, mas que o rotor/eixo delas são mais leves isso não h? dúvida…[snapback]628548[/snapback]

                                  pois tinham me falado totalmente o contrario…...

                                  me falaram que os eixos/rotores eram bem mais pesados....... fazendo a turbina só render bem em alta....... mas que rm compensação duravam mais e nem sentiam os 3,0 bar de pressão...... heheheee........

                                  mas veja bem: eu vendo aqui uma mp preparada pela ta, .70 com fefluxo e rotor 60,5mm e carca?a quente é escolher......com eixo 64,5mm por apenas r$ 1.250,00

                                  o que me intriga é se teria mesmo diferença de rendimento de ambas…...pq de durabilidade em pista, é foda de saber.......... :sppt:

                                  mas é isso..........abraço.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • J Offline
                                    J Offline
                                    jefferson parizati
                                    escreveu em última edição por
                                    #53

                                    pegando carona no topico,eu to pegando um motor mais tenho pouco detalhes do mesmo, o spec do motor é biela da kombi diesel e pistão ross me parece que tem um comandinho mais não sei o qual é ,tenho que revisar o motor pois ta um tempo parado,bom achei um kit turbo que o camarada diz que da uma leve fumada precisa de um reparo mais o preão ta convidativo(turbo,coletor pusaltivo,valvula de alivio e escap completo do gol) 650,00 pila tudo,gostaria de sabe se fica bom esse turbo(mod schwitzer s2el .84q 60mm eixo x .70 50mm rotor)nesse motor.

                                    alguém sabe quanto fica o reparo de um turbo desse?sera que fica bom?

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • P Offline
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                                      escreveu em última edição por
                                      #54

                                      pois tinham me falado totalmente o contrario…...

                                      me falaram que os eixos/rotores eram bem mais pesados....... fazendo a turbina só render bem em alta....... mas que rm compensação duravam mais e nem sentiam os 3,0 bar de pressão...... heheheee........

                                      mas veja bem:  eu vendo aqui uma mp preparada pela ta, .70 com fefluxo e rotor 60,5mm e carca?a quente é escolher......com eixo 64,5mm por apenas **r$ 1.250,00 **

                                      o que me intriga é se teria mesmo diferença de rendimento de ambas…...pq de durabilidade em pista, é foda de saber.......... :sppt:

                                      mas é isso..........abraço.

                                      [snapback]628669[/snapback]

                                      holset é vida

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • F Offline
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                                        #55

                                        ai é lindo

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          036ullivan
                                          escreveu em última edição por
                                          #56

                                          olha cara, vou ser bem sincero, peguei está holset pois muita gente me falou muuuito bem dela, tenho vêrios camaradas que usam e nunca reclamam.

                                          vamos ver como que vai ficar… quando montar falo pra vocês, fiquem tranquilos

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