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.: comando 272 e lenta porcalhona…normal?

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • F Offline
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    Fernando_221
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    #11

    0,6 de gap é muito pouco, no meu usava 1mm, volta pra 0,9 mesmo, não achou mais fraco com 0,6 nao ?? ta usando as velas originais de 3 eletrodos nao né ?

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    • T Offline
      T Offline
      TuningBrasil
      escreveu em última edição por
      #12

      iridium…mas tá desconfiado que os eletrodos (1 por vela) tão desgastando...todas tavam com 0.9mm e eu não lembro de ter aumentado tanto. :p

      q vela tu recomenda?

      sobre aumentar...como disse antes, não sei se tem a ver, mas acho que com gap menor o carro pegou melhor hoje cedo. no desempenho não notei nada ainda...se melhorou ou piorou, mas acho que tá na mesma.

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      • F Offline
        F Offline
        Fernando_221
        escreveu em última edição por
        #13

        usava velas bp7es, foi a que deu melhor comportamento, melhor em baixa e em alta.

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        • T Offline
          T Offline
          TuningBrasil
          escreveu em última edição por
          #14

          não resistiva?

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Fernando_221
            escreveu em última edição por
            #15

            sim, não resistiva, apesar dos cabos e do distribuidor serem, acho que não atrapalha em nada, no meu caso não mudou nada.

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            • T Offline
              T Offline
              TuningBrasil
              escreveu em última edição por
              #16

              vo lá embaixo pedir pros moleques de peças cotarem… :d

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              • E Offline
                E Offline
                El_Charrua
                escreveu em última edição por
                #17

                levei na oficina montar esse mesmo comando, aproveitei e ja mandei dar um grau na parte de baixo do motor…resumindo , a perua esta com o motor cabaão novamente, cabeçote taxado em 0.8 usando velas grau 8 e ponto em 14 graus . o comando foi montado adiantado 1 dente....a lenta ficou muito parecida com a lenta do 027 que nao pipoca muito no maximo da umas tropeçadas leves, e no 1 teste que fiz com o carro ja dei a mesma final que virava demoraaaando a be?a usando pista até nao poder mais e de quebra pegando uma descida, senao nao passava de 180...com o comando engoliu bonito o giro e bateu 190 sem chorar, demorou muito menos , nao precisou de descida e desconfio que ia mais...pra um carro recem saido da oficina com a parte de baixo cabacinha ainda...acho que valeu o investimento.

                aprovadissimo o comando

                num 2.0 deve fazer miseria

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                • J Offline
                  J Offline
                  juliano lima
                  escreveu em última edição por
                  #18

                  pode ser que esse comando tenha muito levante e lob center baixo demais, vc tem o resto das especificações desse comando ?

                  tinha um 304? com 110 de lob center e a lenta era estabilizada em 1000 rpm, pouco pipocante.

                  antes tinha um 288? com 105 de lob center e a lenta tb era estabilizada em 1000 rpm mais muito pipocante.

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                  • L Offline
                    L Offline
                    LeonardoZ
                    escreveu em última edição por
                    #19

                    eai tunning? resolveu?

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                    • T Offline
                      T Offline
                      TuningBrasil
                      escreveu em última edição por
                      #20

                      ontem é noite já tava bem mais tranq?ilo…e hoje rodei uns 40km de proposito pra testar e a lenta tá normalzinha nas 800/900rpm. se ficar assim, tá lindo...

                      sim. :hauhau:

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