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    Gm 2.0 16v ou vw 2.0 16v

    Mecânica e Preparação
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    • S
      Snake última edição por

      pessoal comparando-se estes motores, gastando a mesma quantidade de dinheiro na preparação, qual tem maiores possibilidadesó

      obs turbo

      1 Resposta Última resposta Responder Citar
      • S
        Sixspeed última edição por

        aqui no brasil tem mais peças pro 2.0 16v da gm. e o seu potencial é muito grande.

        fico com ele. :olhos:

        1 Resposta Última resposta Responder Citar
        • Z
          Zungalele última edição por

          eu sei que tem alguns astras 16v com turbo em 0,6-0,8kg/cm3 que já rendem mais de 100% de aumento de potência.

          acho que o copyman pode comentar melhor sobre os motores 16v da gm.

          1 Resposta Última resposta Responder Citar
          • C
            Caracol última edição por

            gm.

            ? um motor definitivamente forte, sempre falei disso aki, e vi falar tbm, que os gm rendem mais do que os ap se melhor estudados…

            o que falta é know-how, mas acho q hoje em dia já temos pessoas que entendem bem desse motor, como disseram, o copyman pode dar uma mãozona :olhos:

            1 Resposta Última resposta Responder Citar
            • Q
              quarteto última edição por

              o problema maior desse motor gm é lidar com giro alto, com relação é parte de baixo do motor…

              vou passar esse tópico para quem tem uma boa experiencia com esses motores gm q pode falar com mais propriedade sobre isso...

              1 Resposta Última resposta Responder Citar
              • T
                Trojillo última edição por

                nos outros paises este motor e tao bem preparado que chegam a arramcar deste 750hp pois la esses motores sao como os ap hj aqui no brasil

                vc pode ver no site da vmax –> http://www.vmax.de/

                coisa linda muita coisas para os motores c20xe e c20let

                [] s :olhos:

                1 Resposta Última resposta Responder Citar
                • S
                  Sixspeed última edição por

                  clique sobre imagem para ampli?-la

                  puta merda… :olhos:

                  1 Resposta Última resposta Responder Citar
                  • O
                    Ordones última edição por

                    o melhor nessa ultima imagem é que a diferença roda/motor é de 10%…

                    aqui no brasil o povo que quer roubar no dina vai e bota 25%....

                    1 Resposta Última resposta Responder Citar
                    • V
                      Vinicius L última edição por

                      cara… gm 2.0 tem bielas mt fortes, mas eles tem um problema serio com giro. se nao socar uns parafusos arp legais, fizer uma equaliza?ao de peso no conjunto é girar e quebrar.

                      e girar = 7300 up.

                      1 Resposta Última resposta Responder Citar
                      • J
                        JF última edição por

                        os gm são mais fortes ja me convenceram mas em questão de $$$$ no vw gastasse menos né???

                        considerando o mesmo nivel de preparação, nos vw não fica mais barato??

                        1 Resposta Última resposta Responder Citar
                        • Q
                          quarteto última edição por

                          se for 16v, não…

                          1 Resposta Última resposta Responder Citar
                          • J
                            JF última edição por

                            não entendi quarteto, se for o 16v ??

                            considerando um motor igual 2.0 gm / vw qual ficaria mais barato p/ preparar pensando em chegar na mesma cavalaria.

                            1 Resposta Última resposta Responder Citar
                            • Z
                              Zungalele última edição por

                              acho que até 280hp, uma turbina + bico + gerenciador no gm ainda funciona. (e isso com pressão até 1kg/cm3).

                              já olhou este tópico?

                              http://forum.preparados.com.br/index.phposhowtopic=6675&st=0

                              1 Resposta Última resposta Responder Citar
                              • V
                                Vinicius L última edição por

                                custo ainda vou de gm… pq os 16v tem muuuuita peça em comum.

                                1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                • Q
                                  quarteto última edição por

                                  se for o vw 16v ele não vai sair mais barato q preparar um gm 2.0 16v…

                                  1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                  • C
                                    Cleber T. última edição por

                                    o vw saia pouca coisa + barato pelo miolo forjado

                                    1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                    • V
                                      Vinicius L última edição por

                                      gm 2.0 da pra fazer uma mistura otima, peça de monza, calibra, corsa, vectra se brincar eu arriscaria em dizer q bate legal os aps.

                                      1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                      • F
                                        Fluff última edição por

                                        se for o vw 16v ele não vai sair mais barato q preparar um gm 2.0 16v…

                                        [snapback]253089[/snapback]

                                        tenho minhas dúvidas

                                        :olhos:

                                        1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                        • Q
                                          quarteto última edição por

                                          tenho minhas dúvidas

                                          :hauhau:

                                          [snapback]253174[/snapback]

                                          fela :olhos:

                                          mas é sório….fazer algo em cabeçote vw 16v é tão dispendioso (talvez um pouco menos) q num gm 16v c20/x20

                                          parte de baixo o vw leva vantegem pela quantidade de peças disponíveis por aí...

                                          1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                          • E
                                            engenheiro_loko última edição por

                                            galera esse 2.0 16v q tem no astra gsi é bom pra turbinar?? oq da pra fzer nele utilizando motor todo original pra ter um turbo rendendo bem e sem forçar mtu, minha ideia e um ic e uma pulsativa.

                                            1 Resposta Última resposta Responder Citar
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