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Embreagem para ap aspro

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • L Offline
    L Offline
    Lee
    escreveu em última edição por
    #43

    durabilidade no motor e uma patada de 160 cv de nitro….sei

    [snapback]640442[/snapback]

    nitro será usado esporadicamente, raramente mesmo.

    mas ter uma mecanica boa, confiavel que vc sabe que pode axigir dela e ela responder com certa durabilidade, isso q eu quero.

    e nem sei viu, numa dessas nem use 160cv de nitro, quando comprar o kit ai sim veremos isso, será outra etapa, ainda ta cedo.

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    • L Offline
      L Offline
      Lee
      escreveu em última edição por
      #44

      sono = axigir = exigir

      :d

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        FUNtastic
        escreveu em última edição por
        #45

        zorlac, vc é louco cara

        1 Resposta Última resposta
        • Q Offline
          Q Offline
          quarteto
          escreveu em última edição por
          #46

          pergunta pro gus da durabilidade do motor dele com o cabeçote na casquinha , se mudou alguma coisa ou não…

          eu penso diferente de vc....eu prefiro fazer uma vez só e tirar tudo q dá do equipamento ao invós de tentar manter a durabilidade original e perder em rendimento (no final não tem o melhor dos mundos nunca)

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            FUNtastic
            escreveu em última edição por
            #47

            concordo com o teteto

            ateh mesmo pq depois vc vai morrer de arrependimento por não ter feito tudo de uma vez…

            eu abri o cabeçote do meu marea 5 vezes pra taxar cada vez mais por causa disso... cada vez q eu tirava um bife do cabeçote, eu me arrependia de nao ter tirado mais...

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Lee
              escreveu em última edição por
              #48

              quando for encostar o carro tudo será resolvido, por enquanto não sei de mais nada :d

              ainda falta algumas pecinhas importantes e caras para serem adquiridas.

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                Schucht
                escreveu em última edição por
                #49

                o manel já esta com a bancada mesmo. esse colega meu que te falei, as vezes faz alguns cabeçotes para o manel,…. te garanto que é muito bom o serviço. o cara parece um artista, com menor preão e bem menos enrolado que o manel. mas já que vc disse que é uma troca de serviço, então compensa.

                daqui uns dias tenho que mandar minha weber pro manel dar um tapa. ele é bom nisso.

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Lee
                  escreveu em última edição por
                  #50

                  o manel já esta com a bancada mesmo. esse colega meu que te falei, as vezes faz alguns cabeçotes para o manel,…. te garanto que é muito bom o serviço. o cara parece um artista, com menor preão e bem menos enrolado que o manel. mas já que vc disse que é uma troca de serviço, então compensa.

                  daqui uns dias tenho que mandar minha weber pro manel dar um tapa. ele é bom nisso.[snapback]640973[/snapback]

                  senão o melhor da regi?o.

                  ele qcertou uma weber 50 num jeep de trilha, ficou liso e forte.

                  ali manda bem.

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    FUNtastic
                    escreveu em última edição por
                    #51

                    um dos problemas do manel é que ele terceiriza mto o serviço…

                    ele pega um cabecote pra fazer por 1000 reais.. aih ele passa pra outra pessoa fazer, por uns 600 reais, e embolsa a diferença...

                    o chevete ap-t mencionou isso aih em cima, e de fato o cara que fez o meu cabeçote tb pega um monte de servião do manel...

                    o foda é que vc nunca sabe se seu cabeçote foi feito pelo manel ou se foi terceirizado hehehehehe

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lee
                      escreveu em última edição por
                      #52

                      um dos problemas do manel é que ele terceiriza mto o serviço…

                      ele pega um cabecote pra fazer por 1000 reais.. aih ele passa pra outra pessoa fazer, por uns 600 reais, e embolsa a diferença...

                      o chevete ap-t mencionou isso aih em cima, e de fato o cara que fez o meu cabeçote tb pega um monte de servião do manel...

                      o foda é que vc nunca sabe se seu cabeçote foi feito pelo manel ou se foi terceirizado hehehehehe

                      [snapback]641073[/snapback]

                      aaaaaaaaaaaaaaaaah mas o meu vai ter q ser feito ali mesmo, se eu souber q foi mandado pra outro canto, irei ficar muito nervoso hehehehe.

                      mesmo pq na hora, será trabalhado o cabeçote, corpo de borboleta e coletor de admissão, e nao quero ver minhas queridas peças rodando gyn.

                      o branco terá que ficar em cima e farei questão de acompanhar todo o procedimento. eu sou chato :ninja:

                      1 Resposta Última resposta
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