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Salvando um opala

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  • R Offline
    R Offline
    RedSun
    escreveu em última edição por
    #1

    eu e meu irmão arrematamos essa joia pra tentar sanar um sonho de juventude de nosso pai, que era um opala ss ou um dodge charger r/t, como não temos grana agora pro charger r/t e o opala foi oportunidade, vai ele mesmo

    ? um deluxo ano 74, que foi transformado visualmente num ss

    de imediato, foi tirada essa pintura tunada, trocar o painel traseiro e rancar fora as tunagens do ex-ex-dono, e feita a pintura ss. algumas imagens são da camera do meu celular pq deu problema na minha maquina de tirar retratos.

    foto da traseira nova no lugar já, sem a xunagem antiga

    lateral direita sem os fogos de baiano

    vista completa da lateral direita

    lateral esquerda

    o capo tb noooooooooooooovo, sem os fogos de baiano

    o motor linguicinha 4 cilindros

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    • R Offline
      R Offline
      RedSun
      escreveu em última edição por
      #2

      fase do lixamento molhado, aguardando polimento e aplicação das faixas

      finalmente os finalmentes, ficou pronto e buscamos hj, falta a grade, q eu devo pegar hj de noite, uma de opala mas nao a de ss, vai ser provisoria pq tah sem nenhuma, o volante de ss o pior q eu achei custava 300 reais, e o melhor mais de 1500, entao eu comprei um lenker motolita

      sabado vai pro carro, junto com o roadstar, as rodas cruz de malta, e se tudo der certo, fotos decentes na segunda

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      • Q Offline
        Q Offline
        quarteto
        escreveu em última edição por
        #3

        mandaram mto bem…o servião tá ficando mto bom, ainda mais se comparado com o antes , q era uma diarr?ia automobil?stica

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          RedSun
          escreveu em última edição por
          #4

          pior q pra fazer o antes foi mais caro q fazer o depois… eauheauheauhae

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            carlos
            escreveu em última edição por
            #5

            eu vi essas fotos, no amigos do opala ou foi no opala.com

            ficou mto bom o serviço, agora akelas flames ali tava osso parabeins pela caranga

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              realz
              escreveu em última edição por
              #6

              os antigos donos eram o fluff e quarteto.

              1 Resposta Última resposta
              • Q Offline
                Q Offline
                quarteto
                escreveu em última edição por
                #7

                era só o flunfa, q se arrependeu de ter vendido

                :ninja:

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  Snake
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  vai colocar motor 6 ?

                  1 Resposta Última resposta
                  • * Offline
                    * Offline
                    *Felipe*
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    salvou a potria

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      RedSun
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      eu vi essas fotos, no amigos do opala ou foi no opala.com

                      ficou mto bom o serviço, agora akelas flames ali tava osso parabeins pela caranga

                      [snapback]641275[/snapback]

                      deve ter sido meu irmao q postou no amigos do opala

                      vai colocar motor 6 ?

                      [snapback]641289[/snapback]

                      só se for v6, adaptar l6 original nao compensa… tem muita coisa pra fazer... é mais facil por um 4.3 v6 de blazer

                      1 Resposta Última resposta
                      • Q Offline
                        Q Offline
                        quarteto
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        coloca logo o chevy 350 v8 :ninja:

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          RedSun
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          entao, a adaptação pra passar do 4cil pro 6cil, é a mesma pra passar do 4cil pro 350, se formos fazer isso vai ser pra por um v8, se nao formos fazer isso, vai entrar um 4.3 v6

                          1 Resposta Última resposta
                          • H Offline
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                            HaUcK33
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            jaca

                            :ninja:

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
                              L Offline
                              LeonardoZ
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              fico feliz em ver atitudes feitas a sua… em colocar essa joia novinha em folha dnovo ... mere?e um aspro, com direito a comandao brabo pra embaralhar na lenta... mto show

                              abraão e aguardamos novidades :p

                              edit... no caso um 6 bocas :ninja:

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
                                R Offline
                                RedSun
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                6 bocas está completamente fora de cogitação, a nao ser q seja 4.3 v6

                                1 Resposta Última resposta
                                • V Offline
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                                  Violator
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  grande virgilio, salvaram um classico.

                                  bom gosto

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • R Offline
                                    R Offline
                                    RedSun
                                    escreveu em última edição por
                                    #17

                                    valeu viola

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • Q Offline
                                      Q Offline
                                      quarteto
                                      escreveu em última edição por
                                      #18

                                      entao, a adaptação pra passar do 4cil pro 6cil, é a mesma pra passar do 4cil pro 350, se formos fazer isso vai ser pra por um v8, se nao formos fazer isso, vai entrar um 4.3 v6

                                      [snapback]641317[/snapback]

                                      como o carro de vcs já é 4 cilindros, a adaptação fica mais fácil…se bobear mais fácil do q colocar o linguição 6 em linha

                                      jaca

                                      :ninja:

                                      [snapback]641323[/snapback]

                                      sempre :p

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
                                        R Offline
                                        RedSun
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                                        #19

                                        exatamente quarteto… pq pra por o lingui?a, tem q dortar um pedaão do painel dianteiro pra deslocar o radiador, e se nao me engano uma parte da parede corta fogo tbm, o v6 por ser mais curto nao precisaria disso

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • Q Offline
                                          Q Offline
                                          quarteto
                                          escreveu em última edição por
                                          #20

                                          nem o v8

                                          o 350 é menor e pesa o mesmo de um 6 em linha, fora o centro de gravidade mais baixo e o encaixe do câmbio q é o mesmo do 4 cilindros…

                                          1 Resposta Última resposta

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