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.: ajuda com pistão… [foto]

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • V Offline
    V Offline
    Violator
    escreveu em última edição por
    #19

    taxa pra q mesmo? hehe

    1 Resposta Última resposta
    • * Offline
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      * Caroline Stella *
      escreveu em última edição por
      #20

      taxa pra q mesmo? hehe

      [snapback]667778[/snapback]

      taxa alta é boa para andar com metanol…nitrometano... ou com diesel :ohoh:

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        milTT
        escreveu em última edição por
        #21

        ta bom regis…

        esse pistão aqui qual eh?

        pena eu não ter tirado foto no mesmo angulo q o andre…

        [snapback]667763[/snapback]

        pistão de 2.0 é alcool.

        http://www.preparados.com.br/ka/saveiro/mud/pistao1.jpg

        http://www.preparados.com.br/ka/saveiro/mud/cxpist.jpg

        [snapback]667764[/snapback]

        então h? diferença entre 1.6 e 2.0. minha saveiro 1.6 mi álcool original de fábrica saiu com pistões que tinham um ressalto pra cima, e os pistões que eu comprei na autorizada como sendo de 1.6 mi gasolina são idênticos ao do andré.. falo com a certeza, não tá no chut?metro não

        tá falando de mi.. carburado é outra história..

        p.s.1: tá foda ter que abrir o mozilla pra ver as fotos hehe pq tá acontecendo isso?

        p.s.2: adriano, esse motor da foto que vc postou tá com bielas de kd ?

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          Adriano Sushi
          escreveu em última edição por
          #22

          sim, tem diferença nos 1.6 pros 2.0. muda cava e diametro.

          e o motor da primeira foto esta com bielas normais, a ultima foto q postei, está com com biela kd sim :ohoh:

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            TuningBrasil
            escreveu em última edição por
            #23

            http://www.preparados.com.br/ka/saveiro/mud/pistao1.jpg

            http://www.preparados.com.br/ka/saveiro/mud/cxpist.jpg

            liguei no 0800 da mahle…segundo eles, só fabricam pistões para vw (água) 2.0 a álcool somente para os carburados. o p. number é p1852 (medida std, 82,51mm) e o pistão possui rebaixo (concavidade) de 1.60mm.

            a atendente, porém, não conseguiu me assegurar se nele h? um ressalto como neste da foto. chequei alguns 2.0 gasolina / injetados e a média de rebaixo fica em 5mm, variando de acordo com a injeção utilizada, assim como variam os desenhos dos rebaixos.

            no olh?metro dá pra sacar que este da foto é bem menos cavado que os 5mm dos gasosa, portanto é dos álcool mesmo. a dúvida ?...mahle não tem mesmo 2.0 álcool para vw injetado?

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Flavio Cruz
              escreveu em última edição por
              #24

              isso me lembra algo hhehehehehe

              http://www.preparados.com.br/ka/saveiro/mud/luz.jpg

              [snapback]667765[/snapback]

              isso é que eu chamo de folga hein? :pix:

              :ohoh:

              :putz:

              [snapback]667776[/snapback]

              nooossa.. é assim que fica a taxa de 2.0 com pistao alcool e biela de kd?

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                rallye
                escreveu em última edição por
                #25

                cafundi, é igual ao 1.6 gasolina, só que 82,5 :ohoh:

                ta escrito na porra do pistao 2.0alcool, heheheheh,

                mas é certeza que nao é do 16v que tem as cavas das valvulas no pistao

                1 Resposta Última resposta
                • * Offline
                  * Offline
                  * Caroline Stella *
                  escreveu em última edição por
                  #26

                  isso é que eu chamo de folga hein?  :ohoh:

                  [snapback]667811[/snapback]

                  tem nove décimos de folga, está dentro da toler?ncia da própria vw.

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    andersonbastos
                    escreveu em última edição por
                    #27

                    com certeza é 2.0 8v a alcool. o do 16v é plano, com as cavas das valvulas.

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Flavio Cruz
                      escreveu em última edição por
                      #28

                      tem nove décimos de folga, está dentro da toler?ncia da própria vw.

                      [snapback]667856[/snapback]

                      ex: ao inves de vc mandar abrir para 82.5 mm a pra 82,59 mm??? pois na foto a folga parece ser visivel… :ohoh:

                      1 Resposta Última resposta
                      • * Offline
                        * Offline
                        * Caroline Stella *
                        escreveu em última edição por
                        #29

                        ex: ao inves de vc mandar abrir para 82.5 mm a pra 82,59 mm??? pois na foto a folga parece ser visivel…  :ohoh:

                        [snapback]667874[/snapback]

                        impressão sua (q tem mta folga), flavio. possivelmente pq os cilindros criam um efeito de aumentar o q refletem. a folga ali é pequena, de motor original vw - só um pouco folgadinho , mas ainda na toler?ncia de original. um pwt (por exemplo) chega a ter 14 décimos de folga e ainda está na toler?ncia do fabricante. ali sim vc tem folga a ponto de conseguir mover o topo dos pistões com as mãos de um lado pro outro.

                        obs: não esque?a q a folga é medida na saia, e não no topo do pistão.

                        obs2: não esque?a que todo pistão é cúnico.

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          Adriano Sushi
                          escreveu em última edição por
                          #30

                          nooossa.. é assim que fica a taxa de 2.0 com pistao alcool e biela de kd?

                          [snapback]667811[/snapback]

                          eh assim q fica 1.9 com biela kd, e 6 de taxa…

                          1 Resposta Última resposta
                          • T Offline
                            T Offline
                            TuningBrasil
                            escreveu em última edição por
                            #31

                            com certeza é 2.0 8v a alcool.

                            ok, mas…carburado, certo?

                            1 Resposta Última resposta
                            • I Offline
                              I Offline
                              Inssurection
                              escreveu em última edição por
                              #32

                              nossa 6 de taxa?

                              ave

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
                                F Offline
                                Flavio Cruz
                                escreveu em última edição por
                                #33

                                eh assim q fica 1.9 com biela kd, e 6 de taxa…

                                [snapback]667911[/snapback]

                                ? o seu motor?

                                1 Resposta Última resposta
                                • A Offline
                                  A Offline
                                  Adriano Sushi
                                  escreveu em última edição por
                                  #34

                                  eh sim fravio

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • A Offline
                                    A Offline
                                    andersonbastos
                                    escreveu em última edição por
                                    #35

                                    ok, mas…carburado, certo?

                                    [snapback]667915[/snapback]

                                    carburado. nunca achei 2.0 injetado a alcool em auto peças para comprar.nem sei que existe

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • A Offline
                                      A Offline
                                      Adriano Sushi
                                      escreveu em última edição por
                                      #36

                                      o meu da foto eh 2.0 alcool injetado… da ks pistões...

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
                                        M Offline
                                        marcioap
                                        escreveu em última edição por
                                        #37

                                        impressão sua (q tem mta folga), flavio. possivelmente pq os cilindros criam um efeito de aumentar o q refletem. a folga ali é pequena, de motor original vw - só um pouco folgadinho , mas ainda na toler?ncia de original. um pwt (por exemplo) chega a ter 14 décimos de folga e ainda está na toler?ncia do fabricante. ali sim vc tem folga a ponto de conseguir mover o topo dos pistões com as mãos de um lado pro outro.

                                        obs: não esque?a q a folga é medida na saia, e não no topo do pistão.

                                        obs2: não esque?a que todo pistão é cúnico.

                                        [snapback]667891[/snapback]

                                        carol, tem certeza que9 décimos, e até mesmo 14 décimos ta dentro da tolerancia da fabrica? que eu saiba a folga máxima que a fabrica recomenda é 5 décimos, e a minima 3 décimos.

                                        ou esses valores que vc ta falando é medindo no topo do pistão? pois estes valores que citei é na saia onde é medido o pistão pra abrir o cilindro.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • A Offline
                                          A Offline
                                          Adriano Sushi
                                          escreveu em última edição por
                                          #38

                                          não se mede em centesimos?

                                          1 Resposta Última resposta

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