[regulament] campeonato brasileiro de arrancada
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vcs querem eh deixar o sapinho rico… o q vai quebra de cambio... vai ser uma beleza...
meia duzia de carros vão conseguir andar bem na primeira etapa, depois é só neguinho tirando chumbo... jhahahaha
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u?, não queriam tracionar?
o apelido do advan 048 é bem esse mesmo, quebra câmbio
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nao tem essa medida
entra no site e olha antes o preguicoso
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não tem mesmo.
o pessoal vai usar o 195/55r15. essa medida tem 202mm de largura total, e não pode usar menos de 18 libras. tb nem precisa pq ele traciona pelo composto e estrutura e não pela pouca pressão. fica até melhor pq depois dos primeiros metros vai diminuir muito o arrasto e a resist?ncia a rolamento e vem tempo tb por isso.
tentamos liberar até 225 de largura, aí seria perfeito, mas acharam muito exagero. tudo bem, assim já ficou bom.
estamos vendo um acordo com o juliano salton, que vai cuidar dessa parte de venda de pneus pra pista com incentivo de $ pros pilotos. pode comprar em qquer revenda que vc achar pelo site, mas quem estiver próximo do rs pode pegar com o juliano com preão melhor.
só lembrando que todas as categorias podem agora usar importados oficiais, então pode ser pneu de rua tb, aí tem o 205/60r15. minha dica é o modelo c.drive, que tem uns compostos diferentes do resto da linha e vai ser ideal pros turbo-b.
abraço.
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estava discutindo com um amigo aqui que disse que conhece um monte de gente e bla bla bla….. e que disse que nao iriam liberar os 048 e 888 .................mas e então......... como foi na etapa do brasileiro do rs ??????????
não correram de pneuzao nao ???
abraços
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só lembrando que todas as categorias podem agora usar importados oficiais, então pode ser pneu de rua tb, aí tem o 205/60r15. minha dica é o modelo c.drive, que tem uns compostos diferentes do resto da linha e vai ser ideal pros turbo-b.
abraço.
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o que acha do c.drive 215/65 r15 pros turbo a e b ???
alguma sugestão melhor ???
abraço.
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estava discutindo com um amigo aqui que disse que conhece um monte de gente e bla bla bla….. e que disse que nao iriam liberar os 048 e 888 .................**mas e então…...... como foi na etapa do brasileiro do rs ??????????
não correram de pneuzao nao ???
**abraços
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e aí ??????????
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apesar de ser 99% parecido com o anterior, achei algumas curiosidades… nenhuma critica, apenas observações...
o tanque de combustável deve ser original e utilizado como única fonte de combustável do
veículo.
fica o liberado o retrabalho no pescador do tanque de combustável.
fica liberado o uso de ?catch tank?.
fica definido como ?catch tank?, qualquer reservatério adicional, subdivisão ou sistema de
contenção feita no tanque.
afinal pode ou não pode catch tank externo é o famoso surge tank ?
1.8-? liberado o uso de caixa de ignição (módulo) do tipo é msd é ou similar.
pode na std e nao pode na turbo-b….
? proibido o uso de caixa de ignição (módulo) do tipo ?msdá ou similar.
…
...
caixa de ignição nacional
ou seja… pode ou não pode colocar uma cmracing na b ??
pneus: como é que se sabe a classificacao de um pneu é isso vai dar um rolo....
bloco de tempra, uno, estilo e mar?a 4 cil, para
veículos fiat.
olha que interessante, vamos poder ter um uno com motor de monza/kaddet/montana/etc 1.8, mas não com motor de marea 5 cil…
4.10
? proibido o uso de cabeçote de fluxo cruzado.
sei que eles se referem ao ap, mas de tanto só pensarem em ap cria-se essas porolas… entao um tempra não pode correr é já que é fluxo cruzado... alguns fiat também não né é gm também não pode ... eheheheheh
4.11
liberado o uso de injeção eletrúnica
pode tudo na b é motec ?
4.11-liberado o uso de até 3 (tr?s) bombas nacionais
4.22-? permitido o uso de somente 1 (uma) bomba de combustável importada ou até tr?s nacionais.
pode a importada então é ou vale o 4.11 apenas ?
1.11-a injeção eletrúnica original do motor poder? ser substitu?da por outra, porém
obrigatoriamente nacional.
lobby ?