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Comando p/ ap 2.0 turbo

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • S Offline
    S Offline
    SantosAutoParts Banido
    escreveu em última edição por
    #21

    veja, é o buraco menor, aquele q fica quase encostando no rotor quente.

    [snapback]675745[/snapback]

    aprox. 55mm..

    com a fita metrica nao da pra ter uma medida precisa…mas quebra um galho..

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    • * Offline
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      * Caroline Stella *
      escreveu em última edição por
      #22

      se tiver com um eixo de 52 ou 54 mm, menos mal de usar caixa quente .48. ainda está longe do ideal, mas é menos pior do q parecia incialmente.

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      • S Offline
        S Offline
        SantosAutoParts Banido
        escreveu em última edição por
        #23

        e com essa turbina vc acha que vira colocar um comandinho proprio pra turbo? que seja pouca coisa mais brava q o 049g…

        1 Resposta Última resposta
        • * Offline
          * Offline
          * Caroline Stella *
          escreveu em última edição por
          #24

          ainda sim não recomendo. vc colocando um comando q permita ao motor girar, vai fatalmente perder algo em pegada. entendeu o problema? sua turbina estrangula o escapamento e isso faz o motor ficar amarrado em alta não importando qual comando mais bravo vc coloque.

          1 Resposta Última resposta
          • S Offline
            S Offline
            SantosAutoParts Banido
            escreveu em última edição por
            #25

            entendi sim

            :mellow:

            valeu pelas dicas

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            • M Offline
              M Offline
              milTT
              escreveu em última edição por
              #26

              tb acho que com essa turbina um 49g estaria bom, mas se vc partir pra uma turbina maiorzinha, te recomendo o crower 7013.. ?timo pro dia-a-dia.. usei ele com injeção e deu marcha-lenta perfeita

              1 Resposta Última resposta

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