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  4. .: borboleta skunk2 68mm + b16a…probleminha

.: borboleta skunk2 68mm + b16a…probleminha

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • R Offline
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    RodrigoLóke
    escreveu em última edição por
    #4

    borboleta muito grande não estaria prejudicando a velocidade de fluxo através do coletor de admissão é borboleta muito grande = velocidade de fluxo baixa.

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    • O Offline
      O Offline
      overspeed
      escreveu em última edição por
      #5

      uhm… olha se o encaixe do tps na borboleta num tá errado ou gira em falso... se num acusa o sensor acontece isso mesmo, qdo vc altera o tps ele num enriquece e num faz as correções..

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      • G Offline
        G Offline
        G L O C K
        escreveu em última edição por
        #6

        falei a mesma coisa para ele over

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        • I Offline
          I Offline
          IAMDIX
          escreveu em última edição por
          #7

          depois posta aqui o que foi que aconteceu….e o resultado com a nova tbi.........se não le o signal deve ter um erro no sensor, pois se chegar o sinal mesmo que fique mais lerdo o giro tem que subir ....será que a borboleta ta presa ao contrario? :hauhau:

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            TuningBrasil
            escreveu em última edição por
            #8

            hehe…tem sinal, sim. mas como tô a 1200km do rj, tô só ouvindo o bafafá...o ultimo report diz que vão checar se a voltagem do tps é a original, conforme o folheto da skunk recomenda fazer, após montar a tb nova. tb não custa checar se montaram algo invertido...acho difícil, pois o mesmíssimo sensor funciona normal quando montado na borboleta original.

            1 Resposta Última resposta
            • O Offline
              O Offline
              overspeed
              escreveu em última edição por
              #9

              se o mesmo sensor funciona na borboleta original, e o chicote e o mesmo…certamente o problema é de ordem mecânica heheh ou num ta sendo acionado ou é invertido...

              se naum me engao é igual usar tps de palio fiasa em gol gti 16v... o sensor é o mesmo por fora... só que em um ele vira pra um lado e no outro pro outro lado...resultado se trocar um pelo outro num funciona...

              1 Resposta Última resposta
              • T Offline
                T Offline
                TuningBrasil
                escreveu em última edição por
                #10

                exato…mas a borboleta é específica para b16a...o suporte da skunk é show, respondem rapidamente, tem vídeos demonstrando a instalação...mas acho que meus amigos ainda não resolveram...

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  milTT
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  acho que é tps

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                  • G Offline
                    G Offline
                    Gili
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    skunk aconselha tps original mesmo? nao tem uma deles megaextrasuperpower tps japa nao?

                    1 Resposta Última resposta
                    • I Offline
                      I Offline
                      IAMDIX
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      novidades?

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                      • T Offline
                        T Offline
                        TuningBrasil
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        acabaram de resolver a grosso modo, mudaram a forma de montar o tps…experimentaram e deu certo. a moto de 4 rodas tá roncando e vai testar ainda hoje na rua...

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          Gili
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          acabaram de resolver a grosso modo, mudaram a forma de montar o tps…experimentaram e deu certo. a moto de 4 rodas tá roncando e vai testar ainda hoje na rua...

                          fofoqueiro :hauhau:

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            milTT
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            com a borboleta fechada, o tps deve estar no início do seu curso.. se a furação não coincidir com a do tbi, vc deve refurar o tps, mas nunca montar ele com alguma porcentagem de abertura

                            1 Resposta Última resposta
                            • O Offline
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                              overspeed
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              num falei que era relacionado a montagem mecânica :hauhau:

                              1 Resposta Última resposta
                              • T Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #18

                                mas tiveram q dar uma limadinha no eixo…não fechava como deveria. desmontaram tudo, liminha de leve, lubrificaram e remontaram...ligou, funcionou e já tão testando os finalmentes.

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
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                                  #19

                                  video? :hauck:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • T Offline
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                                    #20

                                    fotos…de hoje cedo. :hauck:

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • T Offline
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                                      #21

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                                        #22

                                        quem montou o carrinho é tem dino ?

                                        regular essas duas polias tem que ter as manhas, heim é sob risco de ficar pior que o original….hehehee....

                                        mas pelo visual o pessoal deve saber.....

                                        ps: vi um golzinho mil turbo 16v brincando com as 2 polias de comando (as 2 eram mecanicas...sem vvt) e do pior pro melhor set-up deu 30cv de diferença :hauck:

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          #23

                                          o carro é mantido numa concessionária honda, no rj. foi montado lá. deve ir pro dino em breve…ainda tá definindo que gerenciamento vai usar.

                                          1 Resposta Última resposta

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